大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车自燃的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源车自燃的解答，让我们一起看看吧。
新能源自燃原因？
新能源自燃的原因是复杂的，主要有以下几个方面：首先，新能源车辆的电池技术尚未完全成熟，电池质量不过关或者使用寿命过长会出现自燃等安全问题；其次，新能源车辆使用过程中，电池受到过度充放电、温度过高等操作不当或者外界因素的影响也会导致自燃；此外，充电器等充电设备的安全性能存在问题也有可能引起自燃。
要减少新能源车辆自燃的可能性，需要提高电池质量和安全性能，加强充电设备的安全监管和管理，并提升车主的相关使用和维护知识水平。
1、电池热失控：因为电池正极材料本身的化学特性太过活泼，因此，一旦电池温度过高或充电电压过高时，会引发很多潜在的放热副反应，这些热量如果得不到疏散，就会引起电池温度和压力急剧上升，最后就会发生热失控。需要更换正极材料化学特性不活泼的电池。
2、操作失误：如果车主没有按说明书上的方***确操作则有可能会发生自燃***，使用充电桩之前，要确保其是否处于锁止的状态。
3、电池损坏：在行驶过程中车主有可能磕碰到了底盘，从而造成电池的损坏泄露导致自燃。但另一方面车企也有责任，很多车型的底盘设计没有考虑到对电池的保护以及磕碰问题。需要维修或更换电池。
4、电路老化：由于车内环境恶劣，内部的电子元器件和电路都会磨损，电线也容易因长期暴露在高温高热环境下而损坏漏电，一旦遇到外界的高温烘烤，很容易导致车辆自燃。建议车主在天气炎热时尽量将车辆停放在室内停车场，避免直接暴露在高温下；还要定期检查车内的电子元件和电路，及时修复损坏和保护不到位的地方，防止更严重的事故发生。
5、电池穿刺：这也是最常见的物理方式，比如说我们将一个三毫米的钢针插入电池内部当中，电池的正负极直接短路热失控速度超快，几乎瞬间就会对外迸发出火焰，导致汽车电池燃烧爆炸。需要更换电池。
6、电池内部短路与锂晶枝：短路我们可以说是相当好理解，那就是单体电池的正负极之间短缺了，相当于***的行为，当然***也分为两种***。快速***和慢速***。穿刺相当于快速***，锂晶枝则相当于慢速***。其实，锂晶枝是一个不容忽视的问题，降容对他来说是最小的事，但是这些锂枝晶还会刺破电池SEI隔膜，内部状态被打破，出现短路现象，出现大爆炸。需要更换电池。
7、电池快充：其实快充之所以快，这就是强行使锂离子从正极赶往负极，快充会影响SEI的稳定性，还会在短时间内带来比较大的发热量，发热也不均匀，很容易发生爆炸。建议车主平时尽量使用慢充充电。
8、电池过充电：在充电过程当中，Li+从正极化合物脱出，这就使得正极始终处于高电位的贫锂态，负极处于低电位的富锂态，电荷无法达到平衡，这也导致电池内部结构发热，电池内部压力增大，风险事故频发。建议尽量不要出现过充电的现象。
9、电池过放电：如果电池过量放电，就会导致电压是负值，活性物质结构崩塌，形成电阻，电池内部异常发热，发生爆炸。建议尽量不要出现过放电的现象。
新能源车自然燃火是什么原因？
因为线路短路的原因，新能源汽车产生线路短路的后果之后，会导致电动车漏液的现象，电瓶漏液的时候会导致高温着火的后果，所以着火的原因主要是短路的原因要及时的更换维修才能够正常的使用方式，如何能我？
到此，以上就是小编对于新能源车自燃的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车自燃的2点解答对大家有用。
