大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于rs5二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍rs5二手车的解答，让我们一起看看吧。
如何才能买得起奥迪rs5？
这类价格高昂的性能车，基本上买过来近百万，开一两年，当二手车卖掉的话，亏个四五十万万很正常。
所以要看自己的收入情况，不差钱，就买新车，差钱，就买二手车，30万出头买个v8的rs5，也还不错。
如果身上几十万存款，但是又想开最新款的rs5，那就意味着，一个月要还贷一两万，还三五年。
第一年总共还贷20多万，车价却折损了三十万。
第二年又还掉了20多万，车价又折损了十万。
第三年还掉了20多万，车价又折损十万，当二手车卖，发现当年花了近百万的车，现在只能卖个五十万。
如果你没钱，三年100万的用车资金，去重庆、长沙按揭买两套100多方的房子投资，过几年涨价了，你的资产永远不会贬值，只会逐年增值，他不香吗？
所以对于没钱的人，还是认认真真买个实用的车，追求性能，可以考虑买个奥迪a4l 55tfsi四驱，百公里加速不到6秒，或者买个二手车。等赚了钱，财务自由了，再买个自己喜欢的性能车
目前国内在售的全新奥迪RS5 Coupe指导价为86.98万，我以这个标准计算入手一台RS5 Coupe的成本。
RS5 Coupe***购车落地总价约1,022,948元
分解后为：30%首付（260,940元），商业***608,860元（3年期5.25%利率），月供18,317元；车辆购置税76,***3元；交强险950元/年；车船使用税1920元/年【北京地区为例，2.5-3.0L（含）1920元】；推荐商业险全购24,640元/年。
RS5 Coupe使用的是双涡轮增压2.9T V6发动机，官方建议使用98#燃油（最低燃油标号为95#），日常使用平均油耗13L/100km，百公里油费8×13=104元。那么以年平均行驶10000公里计算得RS5 Coupe年油费为10400元，月费用866.7元。
那么购车后月用车成本：18,317+（950+1920+24,640）÷12+866.7=21,476.2元。【注：不含保养开支】
奥迪汽车哪款是有手动挡的？
奥迪汽车中有手动挡的车型，如奥迪S4和S5等高性能车型。
这是因为手动挡具有更好的操控性和驾驶感受，同时可以提供更高的驾驶乐趣。
在一些高性能车型上，手动挡还可以帮助驾驶者更好地控制车辆，从而发挥出更好的性能。
值得注意的是，手动挡的车辆相对于自动挡的车辆需要更高的驾驶技能和手脚配合能力，因此需要驾驶者具备一定的驾驶经验和技能。
目前奥迪汽车线路中有手动挡的车型，如A3、S3、RS3、A4、S4、RS4、A5、S5、RS5、TT、TTS、TT RS等多款车型。
原因是因为一些消费者仍然更喜欢手动挡的驾驶感受，同时奥迪公司也意识到手动挡对于某些驾驶体验来说是很重要的，因此仍然在部分车型中提供了手动挡的选择。
延伸内容：虽然自动挡在技术方面已经非常成熟，但是某些驾驶爱好者仍然喜欢手动挡的驾驶感受和控制，因此手动挡在高性能车型中仍然有一定的市场需求。
但是需要注意的是，手动挡的车型也不适合所有消费者，需要选择适合自己的驾驶方式和车型。
奥迪手动挡有3款车，车型分别为奥迪a6车型1.8L手动基本型，奥迪a6车型2.0T手动基本款，奥迪a6车型2.4L手动基本款。
奥迪a3有两厢短轴版和Limousine版本两种形状选择，最便宜的奥迪a3的售价越来越实惠了。低廉的价格，豪华的品牌，出色的性价比，让奥迪a3相对轻松地收获不少追求运动的购买力的芳心。而且奥迪a3的车身勾画精致不失优雅，不过车厢的造型就不具备冲击力，变速器的表现不尽人意，作为代步车会更加合适。
回答如下：目前，奥迪汽车有以下几款车型提供手动挡：
1. A3 Sportback 35 TFSI
2. A3 Limousine 35 TFSI
3. A4 Limousine 35 TFSI
4. A4 Avant 35 TFSI
5. S4 Limousine TDI quattro
6. S4 Avant TDI quattro
7. S5 Sportback TDI quattro
8. S5 Coupé TDI quattro
9. S5 Cabriolet TDI quattro
目前奥迪汽车有多款车型提供手动挡选择。
其中包括A3、S3、RS3、A4、S4、RS4、A5、S5、RS5、TT、TTS、R8等等。
原因是对于一部分车迷来说，手动挡的操控体验更加纯粹，可以充分感受到车辆操控的乐趣。
同时，手动挡相较于自动挡更加省油，维修成本也相对较低。
不过需要注意的是，随着自动挡技术的不断提升，越来越多的汽车品牌已经逐渐放弃手动挡的提供。
因此，如果您想购买一辆手动挡的奥迪汽车，建议事先进行详细了解和咨询。
宝马和奥迪哪个更高档？
宝马和奥迪都是豪华品牌，入门车型价格都不低，多年来市场上也是你追我赶。品牌上宝马主打操控，年轻，奥迪主打科技，沉稳又低调，所以***官员，国企领导，部队大院的，都偏向于开奥迪。从品牌来讲宝马的历史更悠久，近年来宝马的性价比有所下降，多年来都没有研发自己的变速箱，只***购***埃孚，宣传上大多也是抓住操控这个点，不过操控这个词普通人感受的可能是转向灵活，真的要开起来舒服，还得奥迪。宝马的用料同级别并不优秀，奥迪的地盘普遍是铝合金双叉臂悬架，比铸铁要牢靠，四驱[_a***_]也是强于宝马，旗下的兰博基尼更是跑车界的奢侈品。总体来说奥迪的性价比一定大于宝马，宝马的品牌吸引力大于奥迪。
我是大魔王，我来分享
如果单论品牌价值，肯定是宝马高档啊，毋庸置疑；之所以国人认为奥迪跟宝马奔驰平起平坐首先是我们BBA的习惯性叫法，其次是奥迪在三个品牌中进入中国最早，已经二十多年了，而且它官车的形象也深入人心，所以老百姓才觉得奥迪也是一线豪华品牌的高档车。
可是在欧洲和北美，奥迪也就是第二档次的品牌，根本不可能和宝马奔驰相提并论。
下面是2018福布斯全球品牌价值排行榜，单从品牌价值角度横向对比BBA，可以看到奔驰宝马排名也是要比奥迪靠前的。注，品牌价值排名并不能说明品牌高低啊，不然丰田秒杀一切了……
找到了吗？奔驰第13，宝马第20，奥迪37.
另外，这三个品牌都来自德国，大家都知道德国的高速是不限速的，还有个民间有趣的说法就是：德国司机有个墨守陈规的默契，在不限最高时速路段，并在最内侧车道，如果后方要超车以灯光提示前车，一般大众让奥迪，奥迪让宝马奔驰，宝马奔驰给保时捷让路，哈哈哈
我是大魔王，感谢阅读
在欧洲和北美，奥迪原本就属于第二梯队的品牌，比宝马低一个层级。
其实是早些年中国市场给了奥迪提供了大量的订单，从而使得奥迪有更多的资金投入研发和品牌宣传。所以今天，奥迪的地位已经跟上来了。
中国作为奥迪最大的单个市场，巨大的销售量使得它在中国的生产线更加成熟，产业工人更加熟练。所以说，同样的车型，制造质量肯定是中国的工厂强。
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到此，以上就是小编对于rs5二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于rs5二手车的3点解答对大家有用。
