大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上汽新能源轮毂造型车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍上汽新能源轮毂造型车的解答，让我们一起看看吧。
上汽大通D90的21寸轮毂和19寸轮性能上有什么区别？
性能上肯定有差别，首先就是轮胎尺寸不同，尽管胎压相同，但是轮胎刚度是不同的，轮胎刚度影响的性能就多了，操纵性和舒适型都有影响，一般尺寸越大，刚度越大，有助于提高操纵性，舒适性会有所降低。然后，轮胎尺寸越大，整车的离地间隙会增大，有助于提高汽车的通过性。最后，可能比较冷，轮胎尺寸对汽车动力性也有一定的影响，其他都相同的条件下，半轴输出相同的扭矩，尺寸越大的轮胎，受到的地面力越大，客观上讲驱动性能更好一些，同时还会影响汽车的最高车速。
上图是D90的21寸轮胎，下面那张是19寸轮胎。
我们可以先从轮胎的型号参数上看一下，21寸的轮胎型号为265/45 R21，19寸的 轮胎型号则为255/55 R19。轮胎型号的前一个数字代表名义胎宽值，斜杠后面的数字代表的是轮胎的高宽比。那么我们可以对比发现21寸轮胎的胎宽较19寸更大，轮胎的实际接地面积也就越大。体现在车上就是匹配21寸轮胎时车辆的操控稳定性会较19寸的更好，刹车时的制动表现也会优于19寸轮胎。
而通过对比轮胎的高宽比我们可以发现21寸轮胎在轮辋尺寸变大2寸的同时轮胎外径较19寸变化较小，这也就意味着21寸轮胎比19寸轮胎更扁一些。体现在车上时就是19寸轮胎会比21寸轮胎有更好的舒适性。45%的高宽比意味着21寸胎的定位是一款公路胎，而19寸能更好的兼顾综合路况。
说完性能再额外说下其他方面。D90的21寸轮胎配的是风火轮式轮辋造型，造型层次丰富，设计感极强。再加上轮胎本身较扁，从视觉上会让人感觉更大，与D90本身厚重的造型比例更加协调。而19寸的轮辋则走的是中庸路线。最后21寸轮胎的单条价格不菲，选择时也要综合考虑。
名爵ZS纯电要上市了，这款车怎么样？
如果是要买车，负责任的建议在安全性和性价比，是所有车系中最高的东风标致雪铁龙中，选择需求的车型。
论销量，PSA在世界上一直大卖超卖，难道全世界就只有极少数国人聪明？
安全第一，没有安全一切等于零！网上无数自媒体职业法黑太无德了！
事实是标致雪铁龙的安全性和性价比是所有车系中最高的。
这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍)，保了命还竟然安然无恙。
在汶川大地震中，一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了，照样开，是史上最牛车。
某小区，一辆标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克，凯迪拉克受损较重，而4008几乎毫发无损。
PSA具有百年文化底蕴，是世界赛车冠军车，中国是PSA的大股东，东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。
平安是福！在国内更火更旺，将是国人的***。
谢谢邀请，名爵ZS纯电版既然没有上市其品质也只能推测，决定电动汽车品质优劣的是“三电”系统。
上汽旗下的新能源汽车三电系统除了电池比较明确以外，其他两电供应商信息没有实锤，EV车型水平如何目前也不得而知。
电池有很大可能性仍是宁德时代的镍钴锰电池，技术水平国内排名至少在第二，但电芯上汽新能源没有终身质保的车型，按照国标质保后期的换电成本仍会很高。
宁德的电池单体能量密度很高，但成组能量密度仅在135wh/kg左右，相比一线电池供应商如比亚迪和松下的160wh/kg仍有不小的差距，技术水平不能说高。
等速续航里程达到428公里并不能说明问题，NEDC工况法测试续航里程为335km才有一定的参考意义，电池组的容量预计会在45kwh左右，以目前的价格为标准加上工时约在1.8元/w左右，成本可以自行计算。
电机不论使用哪个品牌的产品实际水平差异并不太大，ZS选择了110kw的电机也足够代步使用。电控系统上汽混动汽车没有出现过大问题，漫威上市后几乎没有销量所以纯电电控系统如何也很难判断。
以基础参数而言名爵ZS在二线阵营里并不算差，是否值得入手只要价格公布才能决定。
作为A0级小型SUV名爵ZS的合理价格应该在6~9万之间，至少要比现款燃油版价格低才能体现出优势，原因是同级竞品有明显优势：
元EV价格在7.99-9.99万，续航300+、电芯终身质保；
长城欧拉系列价格在10万以下，续航达到360和401公里，R1提供三年半价回购；
到此，以上就是小编对于上汽新能源轮毂造型车的问题就介绍到这了，希望介绍关于上汽新能源轮毂造型车的2点解答对大家有用。
