大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于3万买什么新车结实的问题，于是小编就整理了2个相关介绍3万买什么新车结实的解答，让我们一起看看吧。
3万以内大踏板，哪个比较好，骑行舒适，车身品质较好？
光阳赛艇250 CT300（平踏） 三阳九妹Z300 赛科龙 RT3 宗申阿普利亚SRMAX250（运动，不太舒适）一定要去试驾，希望能帮到你！
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3万内的大踏板，哪个骑行舒适，品质不错？
3万内的踏板车还是比较多的，但主流一些的大踏板车型，其实数来数去也就那么几款，它们分别是三阳九妹，光阳赛艇250，CT250，阿普利亚SR MAX250，赛科龙TR3，大阳V锐300T，这几款车型可以说各有特点，但至于哪一款车更均衡，还有简要的对比和介绍一下。
两款300级别的大绵羊动力表现非常有优势，再加之车型的配置和价格也比较给力，那么很容易会打动摩友们的心，所以这两款车型的市场表现都不错，但根据它们的实际表现来，这两款车型的做工和品质，算不上是这个价位内最好的。
因为三阳九妹的做工本显然是差了点意思，即便是它的动力总成能够保持较高的稳定性，但外在的做工还是有点粗糙。而大阳V锐300T虽然做工方面没有太多的槽点，但它毕竟是一款新上市的车型，所以后期的稳定性到底如何，还处于市场的检验阶段，因此就不可能和其它车型在品质上直接对标。
阿普利亚SR MAX250和赛科龙RT3因为都是宗申制造的，所以大方向不会太大的变化，但因为RT3属于嫡系产品，所以宗申或多或少的会有一些倾斜的因素，如此一来这款这展现在我们面前时各方面表现相对就会比较均衡一些，所以这两款车型RT3在品质方面会略有优势。再加之这款车对悬挂系统进行了重新的优化，使得这款车的骑行舒适性也会好于运动型踏板车SR MAX250。
光阳赛艇250和CT250有着很多的联系，虽然它们不是同平台车型，但至少使用了同款发动机，而且以发动机的实际表现来看，它们所搭载的这款动力总成稳定性还是比较高的，并且车型的外在表现，它们也没有太大的差异，只不过赛艇250因为通过了多次升级改款，所以整体的表现会好一些，这种好既有品质上的也有骑行舒适性上的。
通过以上的简要介绍和对比，我们可以看到，这几款车型中脱颖而出的就是赛艇250和RT3，至于这两款车型谁的品质和舒适性更出众，其实不同的车友会有不同的答案，因为它们都有各自强大的粉丝团，而骑士分享个人的看法是整体品质赛艇250会略有优势，但舒适性RT3会略好一些，不过要想让这两款车型达到均衡表现可能会有点难，所以这两款车型之间的选择，还是要去实车找感觉，自己认可才重要。
品质上来讲几个大厂的都不错，包括赛科龙，光阳，三阳，阿普利亚等，至于本田和雅马哈就更不用说了。至于说哪个更好？那要看你的用途了，不过一定要去试驾才能有体会。适合你的就是最好的！
JOYZ300是巡弋300的简配版本，但实际上其简配的不止是配置，还有做工和用料。仔细观看，你会发现其覆盖件多有毛刺和缝隙，说实话，处处透着廉价感，妥妥地把以前最后一名SR250挤到了倒数第二。
这个级别的大羊基本都是双灯，而JOYZ偏偏用单灯，尽管是LED，但是照明宽度很窄，需要后期改善。为了降低座高，其马桶深度不足以放下一个大号全盔。如果光看外形，我是不会选择它的。
但是，其继承了巡弋的车架和发动机，虽然发动机调低了功率和扭矩，但其驾乘感受还是要优于赛艇，特别是舒适性，功率18千瓦也要高于赛艇，动力明显好于赛艇。振动控制还可以，但这得益于发动机垫双层缓冲胶，至于公里数上来以后会不会振动加大，基本上是跑不掉的。
总的来说，JOYZ的做工劣于赛艇，但驾乘感受比赛艇要好。看里子还是看面子，需要做出一定的妥协。
至于RT，说实话，之前的宗申还是很有底蕴的，就是品控方面有点谜之差劲。好在为了打响赛科龙这个高端子品牌，宗申下了不少功夫，新出的RX3和RE3在质量品控上还是有了不小的进步。
RT3作为国产车里的佼佼者还是很具有竞争力的，再加上比较方便的售后，完全可以放心下手。当然，国产车的进步空间还有不小，不管是在质量稳定性上还是动力***上。加大的油箱是个很好的加分项，如果需要长途摩旅，RT是个不错的选择。只是RT后减震也偏硬，和赛艇有一比，舒适性差于JOYZ。此外油门和刹车偏重，不知道是不是个例。振动抑制还不错，减震硬带来的好处就是支撑性好，跑山的操控性有所提高。这里要夸赞一下无钥匙启动，再也不怕警察叔叔拔钥匙了[捂脸]。马桶和JOYZ一样，放不下大号全盔，一个3/4一个瓢盔还是可以的。
题主最好试驾一下，赛艇因其保有量是最稳妥的选择，但JOYZ和RT3也有其过人之处，再结合当地的售后情况酌情考虑。
一万三以内皮实、不容易坏的摩托车买什么好？
买摩托车主要看你个人喜欢什么款型的摩托车，大排量就不用考虑了。这个价位肯定是不行了！个人建议主要还是考虑下小排量250以下的！款式有就看你个人喜欢了，城市代步省油就选择踏板和街车，国产的一线品牌小排量这个价位都能买下来，尽量买大品牌的，小众品牌和杂牌就别考虑了，发生故障修都不好修。个人推荐你几个国内一线品牌，豪爵铃木，宗申，春风，钱江贝纳利，隆鑫。新大洲本田，五羊本田。这些国内一线品牌都可以。可以先在手机应用平台下载关于摩托车的APP现在网上看看，摩托吧，牛摩网选车型，价格也都有。看好了车在去当地的经销商去看现车，这样你就不会盲目的去选车了。
希望我的个人建议能帮到你，我是橘子皮有什么需要可以关注我。
万元合资实用小踏板，雅马哈巡鹰125江湖人称“胖头鱼”
以供参考，点击头像了解更多车型@小白言車
有着踏板界小巡航之称的雅马哈巡鹰125，在众多小排量踏板车型中以其独特的外观设计，平稳的性能表现，一直备受车友的喜爱，目前在售车型还是20款，多少有些跟不上时代，不知道什么时候会更新换代，或者引进Smax外观也是不错，售价11900元。
外观设计
巡鹰125的外观很有特色，你说它有家族化设计元素，多少有点沾边，大体基本都是延续的家族化风格，但又在设计上耍了点小脾气，被网友们尊称“胖头鱼”，和以往巧格一类的小踏板相比，缺少了小巧，却多了另类的巡航味道。
动力方面
源于合资建设雅马哈的蓝芯科技引擎，和巧格也是同一动力平台，省油耐用方面倒是不用担心，毕竟蓝芯的技术已经经过了市场长期的考验，如果你能接受“胖头鱼”外观，还是不错选择，数据方面，单缸风冷125cc，最大马力8.3，最大功率6.1/6500，最大扭矩9.7/5000。
车型配置
全车灯光系统除转向灯外均***用LED光源，LED的车头灯有着标志性的家族化元素，加入了高亮度的导光条，增加了整车辨识度，尾灯造型也有着类似X的造型设计，同样***用了导光条，更具时尚感和科技感。
您好，目前国内机车论品质和使用感受还是豪爵铃木是领头羊，在一万多这个价格推荐考虑豪爵DF150-A也就是国四版本，这款车属于街车，省油声音好听，一般正常保养的话开到报废是没有问题的，城市代步，周末出游都是很好的选择，百公里只需要不到两个油！并且保养费用极低，按照2000-2500公里保养周期的话机油使用豪爵原厂全合成只需要不到一百块钱，没有其他的费用产生，修车更是谈不上，根本不用修！***用优质电喷系统，北方冬天从来没有打火打过第二下，都是一次就着！综合性价比来说这个价位买到几乎[_a***_]品质的街车是相当不错的！希望我的回答您能够满意！
到此，以上就是小编对于3万买什么新车结实的问题就介绍到这了，希望介绍关于3万买什么新车结实的2点解答对大家有用。
