大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于同样预算买新车价格的问题，于是小编就整理了5个相关介绍同样预算买新车价格的解答，让我们一起看看吧。
- 3w的预算买新车还是二手车？
- 预算8万左右，是买新车好还是二手车好？
- 汽车贬值太快，预算二十五万是买新车好还是买个靠谱的二手车划算呢？
- 8万预算是买新车还是先买个便宜的二手车？
- 同样预算，您选择买二手车，品牌高，还是买新车，档次低？
3w的预算买新车还是二手车？
三万块钱的预算的话那就应该是买二手车还是比较好的，根据以往的经验来看的话三万块钱左右能够选择的空间还是比较大的，能够购买到一零年前后的十五万左右的合资品牌的车子应该是比较大的可能的，如果要是你自己可以根据自己的情况请一个比较懂车的师傅给你把把关好好检查一下，能够选到比较不错的车
三万的预算当然只能买一辆二手车，当然你也可以买新车，但是可能需要分期付款，而三万块钱是首款，如果我们的经济条件并不是很好的话，而且又想有一辆代步的工具，那么我建议买二手车，这样可以减轻自己的经济负担，同时，又能拥有一辆还不错的车子
预算8万左右，是买新车好还是二手车好？
个人认为可以选购二手车。预算8万的话，可选择性着实局限，但如果接受二手车，可选择范围就相对宽泛多了。
在正规二手车平台，8万左右可以买到2年车龄的比亚迪宋Max（1.5t自动）、3年车龄的大众宝来（1.5L）、2年车龄的哈弗H6等，个人认为还是很香的~
兄弟给你一句忠告。以前养过车买二手车个。没养过车那你就买新车个。二手车小毛病多。养过车你就知道怎么去处理。没养过车你可能会吧问题无限放大。感觉自己吃亏上当了。当然两个享受完全是不一样的二手车排面上去了。新车排面没上去但是问题少。
8万左右建议还是买二手车吧，选择性也很多，想要轿车的话凯美瑞、雅阁、卡罗拉市场的保有量大，都可以淘到成色不错的。另外像是飞度、高尔夫等两厢车也很多。考虑SUV的话可以看看CR-V、XR-V、途观等。
不是说8万就不能买新车，而是这个价位只能买一些国产的畅销车型，基本特点就是价廉质差。汽车工业肯定是一分钱一分货的，先开二手，等以后条件好了买15万以上的车，这些才能有成本保证质量。
汽车贬值太快，预算二十五万是买新车好还是买个靠谱的二手车划算呢？
首先我可以肯定的告诉你，买二手车肯定划算，买新车的话，好处就是不用担心汽车的质量问题，在以后开车的时候也是比较放心的，不会因为一些小的问题就引发汽车故障，同时在平时开车的时候，也是比较有面子的，这是每一位车主的想法，在国内，买二手车就相当于没有钱，属于无奈之举，这就出现了很多人贷款也要买新车，造成以后的经济压力比较大，年轻人经济资本不是很高，一般都是家长给买，或者是分期付款，这就严重影响了生活的质量。
买二手车最大的好处就是便宜，这对很多年轻人来说是比较好的一面，不用背负车贷的压力，，而且二十五万买二手车的话，完全可以买一台档次高很多的车，而且开几年折旧了了，会像新车亏那么惨，买二手车出现刮擦事故不会像新车一样太心疼，这也是很多人选择二手车的缘故，但是买二手车对于不懂车的人来说风险也比较高，所以在买二手车的时候要找个懂车的一起。
希望我的回答可以帮助到您，如有追问，请关注我们，在线必回。
买新不买旧，如果您没有一双针对二手车的火眼金睛，建议您不要尝试，除非您是二手车行业的大拿，专家，这个可以。再说贬值的问题，新车贬值，旧车同样贬值，而且旧车在三年以后贬值比新车还快。还是买个保值率高的新车吧，省心呀。
这几款25万轿车保值率比较高，亲可以考虑下！
***一直是丰田的标志车型之一，作为一款行政级的轿车，注重的是乘坐感受，尤其是后排的座椅是十分出色的，保养便宜、故障率低，但是面对日新月异的市场，现在的***在设计和配置方面，都已经过于老气，它有一些力不从心了。
TOP2，奥迪A3，三年保值率60.7%
奥迪A3是中国市场最成功的豪华品牌紧凑型车（之一），即使后来的国产1系和A级，都没有能挪动它的市场地位，市场的保有量很大，而且现在这款车的优惠也很大，十几万买辆奥迪，让它成为很多年轻人的首选。
TOP3，大众CC，三年保值率57.8%
二手车划算，并且买二手车建议买三年左右车。三年左右车贬值的差不多了。再掉价掉的慢了。
买差不多中期改款车型，不至于太老，另外质量稳定性也经过市场考验。
二手车建议开两年就换，掉价在接受范围内，并且长换车换新。如果买3年的车，开两年到5年了，一般超过6年的车在稳定性和二手车保值方面都一般了，所以出手正合适。
25万预算，新车只能考虑豪华品牌入门车型或者中端品牌中级车。而二手车基本可以考虑豪华品牌中级车或者C级车了。性价比极好。毕竟在中国现有情况品牌价值还是大于车辆实际[_a***_]价值。
8万预算是买新车还是先买个便宜的二手车？
八万的预算，如果是我的话，会考虑买部二手车代步，甚至是年限稍微长点的豪华品牌也能买到，也不用像新车那样细心呵护怕磕了碰了。新车的话说实在的，八万块能买的也只是代步级别的，虽然能使用很多年，但总该朝着努力赚钱的目标努力，过个三五年换部好点的车。
这个价位确实挺尴尬的，新车只能买到一些很普通的车型，开出去都不是很有面子。想要追求更好的用车体验就要找二手车，二手车较大的优点就是可以用跟新车同样的价格买到更高级别的车型，想想拿着8万块装着20万的逼，这是一种怎样的体验。并且对于一个新手来说买一台二手车至少刮刮碰碰不心疼，并且折旧率低，毕竟本身就是二手的，再旧下去也不会差多少，商都路与圃田西路交叉口那儿有个威佳二手车大卖场，车源挺多的，你可以去看看，我哥们儿在那13万就买了一辆凯迪拉克。
对题主进行一个需求分析：
1.新手。需要先练手。
2.经济条件尚可，预算8万。
3.对车没有明显倾向性。新车二手车皆可。
结合题主情况回答如下：
建议新车
1.结合车主对车辆认知，属于新手范畴，建议新车出故障几率较小，有保修。省心。
2.购买二手车相对门槛过高。特别像题主这类新手，基本算车商的最爱。啥都不懂又好忽悠。如果没有渠道，亏钱亏车是大概率***。
3.8万预算建议围绕合资车选择。练手几年，旧车可靠性保证以及残值率要优于国产。具体车型按预算A0级手动自动均可选择。具体就不展开。
你是老司机，并且熟悉车子话，那么选择二手车，性价比相对来说也比较高～
如果是新手司机，不熟悉车子的话，那么选择新车吧，至少出问题的可能性比较少，即使出了问题，也有找说法的地方！
个人就是选择第二种，事实证明，开了两年，车子啥问题没有，安心的多！
谢谢邀请
我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人
其实这个问题也困扰着很多新手司机朋友，刚拿驾照不久买新车又难免会有磕碰刮擦。买二手车又怕买到问题车，我作为一名资深鉴定评估师和汽车导购专家与大家谈谈这个问题：
预算8万块钱在新车市场可以买很多国产车，也有部分合资车。比如：大众：捷达、桑塔纳、POLO；丰田：致享、致炫、威驰；雪佛兰：赛欧等等诸多车型。
买新车的优点是：
1、质量有保证
2、售后很规范
除了以上两个优点之外我没有发现更多的好处
买新车的缺点是：
1、价格较高，后期保值率低
同样预算，您选择买二手车，品牌高，还是买新车，档次低？
作为一个做二手车的，主观上我肯定是推荐二手车。当然了，还是要从客观上聊聊新车和二手车的优劣。
新车
优点是购买方便，省心，基本不用纠结车况；缺点是性价比低（相比于二手车），再次出售时，折损明显。
二手车
优点是相对便宜，花买新车同样的钱，可能会得到越级的享受，再次出售时折损相对少缺点是车况参差不齐，需要到靠谱的二手车市场购买！网上交易不能信！
新车就不说了，符合你预算的基本都是自主品牌小车。二手车的话，可以买到15年以内的奥拓；14年的瑞纳、雨燕、晶锐；12、13年捷达、SX4；11年的悦动；10年的宝来……完全看你的选车要求
还有一点是，总有人问我：“买一辆5年车龄的二手车，我还能再开几年？”我觉得题主可能也有这个疑问。说白了，二手车还能再开多少年，完全取决于买车时的车况和你接手后的养护程度。一般情况下，一辆5年车龄的二手合资车，只要正常养护，再开5年绝对是妥妥的没问题，也就是耐操性根本不用担心。
总而言之吧，买新车相对踏实，但这个预算可选的余地也不大，车子的安全系数确实也不高。买二手车会显得性价比很高，但需要有懂行的人帮忙才行。
如果是我，我肯定买二手车到此，以上就是小编对于同样预算买新车价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于同样预算买新车价格的5点解答对大家有用。
