大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于买新车要先检查什么的问题,于是小编就整理了1个相关介绍买新车要先检查什么的解答,让我们一起看看吧。
提新车需要检查什么?
提新车需要检查什么?
通过选车、看车、试驾,终于选到了自己喜爱的车,签购车协议交定金,马上提新车,那么提新车时需要检查什么呢?
1、上牌前证件材料:提车时,必须仔细检查关于车辆的证件材料。
购车发票:交完首付或者全款后,认真核对购车***,***上有发动机号,车架号等重要信息,注意跟所购买车辆核对一下。
保险:现在商业险统一电子保单,但交强险还有纸质正副页,注意店内上完保险后核对下受益人及保险信息。
2、生产日期:通过检查所购车辆的车辆铭牌,核对车辆生产日期。如国产车生产日期不要超过6个月,进口车生产日期不要超过1年。虽然并没有严格意义上的库存车,但是在提新车时,还是要注意检查下生产日期,如果生产日期超过6个月或者1年,那么就是所说的库存车,库存车不一定会出现各种各样的问题,但是既然买的是新车,那么生产日期最好新一点。
3、车辆配置:很多品牌,同一型号车会有很多款,如哈佛H6,在交定金签购车协议时,我们应该慎重核对过,所要购买得是这款车的中配,还是顶配,以及是哪一款都有什么样的配置。在提新车,仔细比对一下车辆比较明显的配置,如天窗,皮座椅,多功能方向盘等配置。
4、车身漆面:提车验车时,需要好好检查一下车辆的漆面。很多细小的划痕可以用手机电筒检查,同时在检查漆面时,用手感觉下漆面有没有发涩感觉,观察下漆面有没有明显的色差。如果漆面发涩,或者有明显色差,那么就应该注意是不是补过漆。
5、仪表盘公里数:新车从出厂到运输难免会启动,有一定公里数很正常。公里数在50公里以内属于正常范围内,但如果检查仪表盘公里数时,发现公里数是0或者超过50公里,那么一定要注意。
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提新车需要检查什么?
提新车需要检查的无非就是两个方面:一是车辆证照的检查,另外一个就是车辆本身状态的检查。
然而,由于各地对新车上牌有一定的条件要求,设置了一定门槛,所以对提新车需要检查的内容还有一些区别。
通常是我们身在他乡异地,不是本地居民,但为了方便出行,在当地买了车,但由于不是本地户籍,没有上牌资格,只能回老家上牌。
这种情况下,提车时需要检查的内容如下。
1.***四联要检查。由于要回老家上牌,所有车辆***要检查好,不要遗漏,不要丢失,并且要核对好***信息,不能出现错误。
***四联具体是指:机动车***联、注册登记联、报税联和抵扣联。
***联是留底给我们自己的,注册登记联是上牌时车管所要留底建档使用,报税联是在国税局缴纳车辆购置税使用的,抵扣联私家车没有用处,但公司户是可以抵税用的。
***性质不同,用途也不一样,注意区分。
新车到店跟交车前4S店都会有一个检查车辆流程叫PDS或者PDI,所以车辆性能或者油水这些基本都不用去看。检查发现问题后也会及时处理,小问题做为普通车主是很难发现。大的问题现在法律要求严格,不告知消费者属于欺诈。4S店承担的风险非常大,所以我们不妨去关注其他点。
1.核实配置版本等车辆信息与之前确认的合同是否对应。这里尤其注意的是一键启动、自动落锁、倒车雷达、导航、360全景等配置是否为原装配置还是4S店自行改装。这***质是不一样的。我们提车时看到车上就有这些配置了,以为是跟整车质保一样。从三包法角度讲原车下线的精品是跟整车一样享受三包,而后期的加注的不适用三包法。就怕玩文字游戏。
2.核实车辆合格证、***、保修三包凭证等资料与车辆信息是否一致。这个主意是担心[_a***_]店给错,我遇到过两台车都是有销售人员不够细心,导致交给我们车主的资料跟车辆不对。导致后面又得重新变更。另外如果是在二网店(综合销售店)购买车辆时,注意看下购车***盖的销售章是否是4S店是哪家4S店。好几年前,我看到过一单销售***竟然不是4S店开具的。客户也不懂。此外还有注意看下保养手册上保养联是否被撕下,这个主要是强制回店做首二保或免保。遇到这种情况,不要听他们的话,除非你真想去他们店处理。不然一定要他们交给你相关单据。这不合情不合理更不合法!不要惯着他们!
3.上述的车辆相关资料一定要一本一本核对在签字确认。不然后面发现少了字又签了,自己就很难***了。正常情况下这些资料都是放在一个资料袋,整理好后在交给我们,就怕资料没到或者遗漏,导致资料不全。
到此,以上就是小编对于买新车要先检查什么的问题就介绍到这了,希望介绍关于买新车要先检查什么的1点解答对大家有用。