大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于到底该不该买新车呢的问题,于是小编就整理了2个相关介绍到底该不该买新车呢的解答,让我们一起看看吧。
车到底要不要买好点?
车就是一个交通工具,到手就贬值。到底买好车还是一般的车,看自己经济情况,不差钱当然买好车,安全性舒适性都不一样,一般的工薪阶层买十来万的车就可以了,养车成本没有压力 。
我业余时间比较喜欢研究汽车相关,也喜欢驾驶汽车。给你点中肯的建议吧。
先直接上结论,我个人认为,如果是刚性需求,就买好一点的车;如果不是刚性需求,就买一般点、便宜点的车,把钱投资在其他能升值的地方还是比较好。
哪些需求是买车的刚性需求呢?我来说说我自己的看法,大致有以下几种:
一、上下班通勤距离特别远,包括自己创业四处跑生意的,且公共交通、打出租车不方便。听你的描述,你应该不属于这个类型,那就不多说。
二、做生意经常需要应酬,且见的客户群体圈子都比较看重车这个因素的,好车确实可能促成生意的。
三、特别喜欢自驾游的,也有时间经常出去自驾游的。这类人不一定喜欢旅游本身,而是大多数喜欢驾驶的感觉。虽然便宜的车也能跑长途,但还是好一些的车驾驶操控感更好。我本人就是属于这类人。
四、特别喜欢汽车本身的。驾驶技术可能一般般,但很喜欢汽车本身,喜欢坐在汽车里的那种感觉。我猜你可能属于此类人。
以上4点是最常见的刚性需求,不全的话请在评论区补充提醒。
最后,说说养车成本吧,油耗方面,你看上的那两款跟你目前的君越差不太多的;但是保养方面可能凯迪拉克会稍微贵一点,但我认为你还是能承担得起吧。
总之,如果是刚性需求,可以考虑买,毕竟赚钱是为了改善生活嘛,怎么算改善肯定是一个很主观的事情,自己高兴就好;如果不是刚性需求,我个人感觉还是应该居安思危,把钱投资在能赚钱或能升值的地方比较好。
有这个条件,为嘛不买好的,钱是自己光明正大赚来的,不偷不抢的,想买啥就买啥,不用关注别人说啥,毕竟怎么做都不会让所有人满意。
二者定位不同,一款轿车,一款SUV,我们来看看二者的优缺点:
1、轿车开着比SUV要舒适,尤其是长途驾驶更加明显;
3、CT6的用途更广泛,家用、商务两不误;
4、CT6更便宜。
好纠结,该不该买车?
买不买车,其实是一个简单的问题。
1.只要钱包没问题,那还是是问题?
2.如果在生活质量和追求享受的前提下,我个人认为就没有必要为了所谓的面子而失去里子!
3.为工作需要二买车,代步一般车就可以,不可成为车奴,做生意经商那就要有拿的出手的好车!
有了车以后可以让我们在日常出行的时候比较方便。给我们带来便利的同时,也给我们很多车友带来了困扰。买车和不买车有啥区别?为了让我们在买车的时候有一个比较理性的判断。小编总结了一些相关的购车建议,我们可以看一下,让我们在买车的时候可以更加简单。
买车和不买车有啥区别
1、没买车的时候我们要提前半个小时出门等公交车。而买了车之后我们要提前一个小时就要起床。因为有可能在我们上班的途中会堵车。如果不早起的话有可能会迟到。
2、没买车的时候我们每个月可能会迟到一次。因为没买车的时候我们坐公交车不会晚点。买车之后有可能一周就要迟到两三次,因为堵车是天天都有的,所以我们很难避免不会迟到的现象。
3、没买车的时候我们在过红绿灯路口时,跟着人群就闯红灯了,这样也能节省我们的时间。不过买了车之后遇到红绿灯,心里再着急也要忍着,毕竟一个红绿灯就扣六分,我们一本驾照哪有那么多分可以扣。
4、我们在没买车的时候,只要有时间我们是想去哪就去哪,但是有了车之后就不同了。有车之后就变成了哪里有停车位,我们去哪里,这也是我们在日常的驾驶过程中非常常见的一种现象,毕竟违停也是罚款的,我们不可能会这样冒险去随地停车。
5、我们在没车的时候挤公交车人比较多,会呈现出一种人挤人的形象。这让我们很多人不喜欢挤公交车,但是有了车之后并不会出现人挤人的现象,但是车挤车的现象就会比较常见,毕竟一辆车的空间还是比较大的,所以我们在开车出去的时候也很容易遇到堵车的现象。
6、由于一种心理现象,我们在没买车的时候会发现随处可见的停车位,但是自从买了车之后,我们会发现哪里的停车位都是收费的。这让我们很多车友担心出门停车的问题,不过有时候我们也不得不缴费,停车费总比罚款要便宜。
7、我们在没买车的时候,有时间的话可能会吃大餐,出去玩儿。但是自从有了车之后,生活就变的拮据起来,油费,停车费,保养费,维修费,过路费随处都是钱,也让我们车友出门都觉得害怕。
有了车之后可以让我们在周末的时候到附近的地方进行自驾,享受一下惬意的周末生活。虽然买了车之后带给我们很多的压力。但是也给我们一种比较有质量的***期生活。这是我们很多车友买车的原因之一。
到此,以上就是小编对于到底该不该买新车呢的问题就介绍到这了,希望介绍关于到底该不该买新车呢的2点解答对大家有用。