大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于进口欧蓝德二手车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍进口欧蓝德二手车的解答，让我们一起看看吧。
11年欧蓝德二手车怎么样？
因为一款的欧兰德这款车的油耗非常高，有时候会超过12升百公里。所以说买回来也是一个油老虎很不省心，再加上当前的油价那么高，像这种油耗高的车型不要再考虑了，会增加行驶成本和用车成本的。
首先三菱虽然是日系车，按道理来说日系车的保值率都不会太低。不过实际上三菱相比起本田、丰田、日产这三个品牌车型保值率会比较低一点。除了三菱帕杰罗之外，三菱其它车型的保值率都比较一般。同年份的欧蓝德会比同年份的RAV-4、CR-V便宜2-3万左右。
其次，欧蓝德的国产也是进口欧蓝德价格变便宜的主要因素之一。欧蓝德国产之后，车系整体价格下降了6万左右，这就意味着在二手车市场，你能用更低的价格买到更新的车型。并且在三大件上，进口欧蓝德和国产欧蓝德没有任何区别，因此许多人更愿意选择国产后的欧蓝德，进口欧蓝德售价不得不有所下降。
最后新车售价偏低也是导致欧蓝德二手价格较低的主要原因。欧蓝德目前新车终端售价只需要14.98-19.98万元，在同级车型中欧蓝德本身售价就比较低。要知道同级别的本田CR-V的售价在15.48-22.88万，丰田RAV-4则需要17.58-25.98万元。因此，除了欧蓝德保值率较低造成二手价格便宜之外，新车较低的价格也是主要因素之一。
2011款进口欧蓝德怎样？目前2011款进口欧蓝德的价格在6-7万元，即使是顶配车型二手价格不会超过8万。在我看来，进口欧蓝德搭载的2.4L发动机技术比较老旧，但是可靠性非常高，正常保养的情况下可以做到20万公里无大修。169马力算不上很强劲，不过已经足够日常使用了。如果你想买一台8万以下空间足够大，而且还有一定越野能力的城市SUV，那么欧蓝德性价比确实很高。
18年三菱欧蓝德二手车卖多少？
2018年的欧蓝德2.0的发动机跑了4万公里，目前二手市场上的价格在9万元到十万元之间。
2018年的欧蓝德车型要比老款的车型更加受欢迎，在空间利用上延续了老款的宽敞风格，外观设计也更加的时尚，最重要的是使用了排量更小的发动机，解决了油耗过高的问题，从而大幅提高了这个车型在国内市场上的保值率。
2018年的三菱欧蓝德二手车，目前在市场上的价格大约是新车价格的7折左右。三菱欧蓝德车型的耐用性是非常好的，在国内市场上的口碑非常不错，这款车型的保值率属于比较高的，2018年的车型只使用了两年的时间，目前的价格大约是新车价格的7折左右。
18年三菱欧蓝德2.4二手车卖多少？
2018年的三菱欧蓝德，2.4升排量二手车，目前在二手市场上的价格，大约是新车价格的7折左右。三菱欧蓝德车型是一款非常不错的城市SUV，虽然说他并不算是完整的硬派越野车，但是通过性还是非常不错的，18年的车型只使用了两年的时间，保值率属于最高的时候，目前的价格大约是新车的7折左右。
18年欧蓝德二手车值得购买吗？
2018年的欧蓝德车型值得购买。
欧兰德车型是三菱公司推出的一款城市SUV，这款车型继承了许多三菱硬派越野车的功能与配置，所以在通过性方面是非常不错的，要比同级车好很多。
燃油经济性方面新款的欧蓝德车型也比老款的车型更加的经济省油，理论燃油消耗量在百公里6.8升左右，实际行驶起来大部分车主反馈这台车的油耗在8.5升左右，属于同级别当中比较省油的车型。
18年的车型目前行驶了三年的时间，对于一台日系车来讲属于准新车的状态，只要没有大事故值得购买。
到此，以上就是小编对于进口欧蓝德二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于进口欧蓝德二手车的4点解答对大家有用。
