大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于风骏5皮卡二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍风骏5皮卡二手车的解答，让我们一起看看吧。
13年上牌的二手长城风骏5 8万公里3万8值不值？
谢邀。
13年的二手长城风俊行驶了5.8万公里，出手3.8万。
买二手车，最主要的是看它的主要车况如何，如:发动机是否运行正常、有没有大的碰撞、大修过没有，亲自上车做个操控试验，如果上述都没问题，5.8万公里，售价不超过4万，我认为可以接受。
长城风骏出口近100多个国家，是对外出口汽车数量第一的品牌，质量不错。
买二手车有个简单的公式，你可以自己算算就知道了，新车价格（不能把上户费用算在里边，要按裸车价格算），一年一内新车在新车价格基础上减去百分之二十，两年以内的车，在第一年减去百分之二十基础上在减去百分之十，三年以内的车在第二年减去百分之十基础上在减去百分之十，四年五年等等的车以此内推。这只是最基本买二手车的算法，另外还要结合车辆是否出过事故，车况的好坏等等因素，在上面算法的基础上加价或者减价。比如说新车价格是十万，一年以内买的话价格给他八万，两年以内的车在第一年八万的基础上减去百分之十，以此内推。
18年风骏5柴油版国五报价？
18年，风骏五皮卡值21942.66元钱，一台汽车的价格是要根据驾驶员定期对车辆维修，保养行驶的公里数少，没有发生过重大交通事故，汽车发动机没有维修过车辆的整体外观完整污没有损坏，汽车保值率就很高，确保汽车行驶在公路上的安全稳定
8.88万元。
2018款长城风骏 欧洲版 进取型 ，2.0T柴油 150马力 ，两驱 大双排皮卡。厂商指导价 8.88万元。
长城风骏，即风骏皮卡，长城汽车股份有限公司推出的经典力作，连续14年全国销量第一，市场保有量70万，出口并热销100个国家和地区，连续10年中国汽车出口额第一。
18年风骏5柴油版国五2万-3万左右。
风骏5，2018年款，三年五万公里一般能卖2万-3万左右，一般国产二手车不太保值，长城风骏这车型知名度不高，在二手车市场需要比较小，二手车的老板也要考虑到这个因素，一般价钱都会比较低，毕竟这些车型的二手只能流去三四线城市里，一般广州市区里很少会出现。
请问5万左右的二手皮卡车有哪些？
皮卡车一般不建议选择二手，因为这种车型的使用环境通常比较恶劣，即使车龄不长也会让车况非常一般，而且很多二手皮卡车是有暗病的；其次预算内能选择的二手皮卡车有车龄较短的汽油皮卡，以及车辆稍长的柴油动力皮卡，汽油动力不论新车老车油耗都会挺高，柴油皮卡能节油但是车龄过长说不好哪天就被报废了。
所以预算足够新皮卡的话则不建议考虑二手车，建议参考以下两台。
第一台为2019款长安神骐F30（国六版），指导价5.83~6.38万，综合优惠5K以上价格比较合理；车身尺寸有单排长轴以及上牌长短轴，推荐主流且能兼顾家用的长轴双排长轴版，车身尺寸5535*1695*1700、轴距3470mm、货箱长度2米，驾乘空间合格载货能力挺强。
发动机搭载东安动力DMA15KL-1.5L，最大功率85kw、峰值扭矩142N·m，变速箱匹配5挡手动；这一动力传动组合完全以节油和实用为主，小排量轻载动力可以接受，满载只是能正常驾驶而没有理想得动力体验，不过这个价格的新皮卡也没有什么好挑剔。
安全配置仅有ABS EBD且没有气囊，舒适配置除单排最低配以外均有手动[_a***_]；综合空间、动力和配置水平，神骐F30是标注的入门级皮卡车，但其实用价值也绝对高于同级别的所有面包车，作为能合法客货混装的车型F30值得选择。
第二台推荐略超预算的长城风骏5-2.2L大双排，指导及6.98万部分地区可优惠至6万以内；车身尺寸5415*1720*1675、轴距3350mm、货箱长度1.68米，这一尺寸比例说明了风骏5有更充足的驾乘空间，载货空间中规中矩。
发动机搭载古老但质量稳定的4***QE（原型机为4Y）-2.2L，最大功率74.5kw、峰值扭矩184N·m（2400-2800转），动力储备也比较一般但好在峰值扭矩发力较早，作为汽油机动力表现可以接受；变速箱同样匹配5挡手动，质量也是足够稳定的。
配置水平与神骐F30相当，不过舒适配置多出皮革座椅，用车体验要略好一些；而且外观设计感觉也要稍微高端一些，因为神骐F30能翻折的三面栏板更像是微卡，即使很实用但也“不太皮卡”。
以上两车可以作为新车参考，二手车建议慎重考虑，一定要选择二手也建议选车龄低于5年是柴油车；个人观点，仅供参考。
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到此，以上就是小编对于风骏5皮卡二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于风骏5皮卡二手车的3点解答对大家有用。
