大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车电机高温坏了的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源车电机高温坏了的解答，让我们一起看看吧。
新能源汽车电机过热报警？
发动机过热时，汽车仪表盘上的水温报警灯就会亮起，如果报警灯亮起，建议车主不要继续行驶，正确的做法就是怠速停车，发动机不要熄火，停在阴凉处打开发动机的引擎盖，让发动机尽快散热。
电机过热的原因：1、冷却液不足：发动机工作时长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液慢慢流失，导致水箱缺水，要是车主没有及时检查发现并添加对冷却液进行添加，这样就容易导致发动机过热。
2、水箱漏水：水箱连接水管断裂或者连接不严都会造成漏水，这时候会使水循环受阻，严重的会引起发动机“开锅”。
3、冷却风扇故障：冷却风扇损坏或者电线短路导致风扇工作或者冷却风扇转速慢，这样会导致发动机的热量没法散发出去，发动机自然温度会升高。
4、节温器故障：节温器是控制冷却液流动路径的装置，一旦发生卡滞或失效，那么发动机的大小循环势必会受到影响，那么发动机的热量就无法有效散发出去。5、水泵故障：水泵发生故障后，发动机导热的水就不能及时进行循环和更新，那么发动机启动后水温就会迅速上升，这时车内的仪表台上的水温报警灯也会亮。
新能源汽车电控电机温度高怎么办？
1. 检查散热系统：新能源汽车的电控电机温度高，首先应检查散热系统是否正常。检查电机散热器是否有异物阻塞，散热管路是否通畅，风扇是否正常工作等。
2. 增加散热量：可以通过增加电机散热器面积或使用更高效的散热风扇，提高散热效能，降低电机温度。
3. 提高电机效率：提高电机效率可以减少电机产生的热量，可以***用高效电机或更优化的控制算法等方法。
4. 控制电机工作时间和负载：控制电机工作时间和负载也是降低电机温度的有效手段。可以通过减少过多的急加急减操作、降低启动电流等方式，减少电机运转时间和负载。
5. 优化控制策略：在电机控制策略方面，可以通过优化控制算法，减少在高温时产生的能量损失，最大程度地保证电机的效率，并降低电机的温度。
新能源汽车电控电机温度高可能是由多种原因引起的。为了解决这个问题，请按照以下步骤进行排查和处理：
1. 检查冷却系统：确保冷却系统正常工作，包括冷却液、冷却风扇、水泵等。如果发现冷却系统存在故障，例如冷却液泄漏、风扇故障等，请及时修复或更换相应部件。
2. 检查电机负载：过高的负载可能导致电机温度升高。检查车辆的运行情况，确保电机在正常负载范围内工作。如有必要，请降低电机的负载。
3. 检查电池系统：新能源汽车的电池系统可能会对电机产生一定的热量影响。检查电池系统是否正常工作，如有异常，请联系专业技术人员进行维修。
4. 检查车辆散热系统：车辆的散热系统（如水箱、散热器等）可能会影响电机温度。确保散热系统正常工作，如有堵塞、漏水等问题，请及时维修。
如果新能源汽车电机过热，以下是一些常见的应对方法：
1. 停车停机：首先应该尽快将车辆停下来，关闭电机，避免继续使用造成更大的损伤。
2. 等待冷却：等待电机自然冷却，不要着急立刻进行修理。
3. 寻找原因：查看电机遇到过度负荷、温度过高的原因，例如行驶过程中负荷过大、过山、坡道等。
4. 修理维护：建议到专业的4S店进行修理和维护。
到此，以上就是小编对于新能源车电机高温坏了的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车电机高温坏了的2点解答对大家有用。
