大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于冬天买新车会加氟吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍冬天买新车会加氟吗的解答，让我们一起看看吧。
为什么不建议冬天加氟？
冬天空调加氟，确实很麻烦，首先要把电磁阀的，磁感线圈去掉，然后由于，冬天可能室外温度很低，需要给制冷剂，就是罐装的制冷剂加热，这样才方便往里加。
冬季加氟主要有两种方法：
1、用空调制冷的方式加、内机的传感器用手加热、使空调在制冷的情况下强行启动，这样就能加氟了，加氟的时候最好用电流表掐一下电流，因为冬季是看不出实际压力的！
2、空调开启制热状态、然后把外机四通阀的接线拔下来、使空调在制冷的情况下运转、这样就能加氟、一般加1.6--2.1mpa的压力即可！
加的话看压力是不准备的，得用钳形电流表测电流，具体得看你的空调加热时电流是多少，然后慢慢加看电流到机子对应就行，多了还得放了。
加氟的话在机子制热的情况下，等压缩机起动后到室外把四通阀的的电源拿掉开始加，中间过程还得接上四通电源，在拿掉，到最后好了的时候还得把四通电源去掉在把氟管拿掉，不然压力很大，很容易漏氟。
所有的空调无论什么品牌、大小，加氟的压力绝对不会高于6个压力，正常情况下5个压力就够了，空调加氟的数量是按照功率大小来加装的，在添加空调制冷剂的时候，如果只是单纯的是要加装氟利昂，那么就只需要一个压力表、一根软管就可以了，通常这些东西它的市价不会超过一百块钱。
冬季汽车空调如何加氟？
在加氟之前，要先用加压/抽真空的机器，进行加压，以检查漏点。
如果有漏点，那么空调管接头，和冷凝器、蒸发箱、干燥瓶、压缩机等等这些空调系统一系列的配件，都要进行喷泡沫水检查，找到漏点进行处理或者更换。更换完以后，再重新加压检漏，在确定不漏的情况下，再抽真空进行加氟。
加氟步骤：氟表连接到空调系统上（高低压管都接上），进行抽真空，选择低压抽空（逆时针旋转低压表对应的开关，这是高压表开关应关闭）。一般抽真空不必看负压值，抽空3分钟即可，到时间后拧紧低压表开关，接下来就能连接氟罐进行加注了（同样不动高压开关，只打开低压开关）。
如果不确定加多少公斤（因为车型不同，加注量也会不同），加氟时可以不用在意这一点，我们只看氟表显示的压力值即可。一般汽车空调系统的高压150左右；低压30左右（氟表上有这两个数值）。这就是一般空调系统压力的最佳状态。
注意：如果氟加多了，请通过氟表把多余的放出来，不然会导致制冷效果差，且会增加压缩机的负荷，有损正常使用寿命。
冬天加氟有用吗？
冬天空调加氟，确实很麻烦，首先要把电磁阀的，磁感线圈去掉，然后由于，冬天可能室外温度很低，需要给制冷剂，就是罐装的制冷剂加热，这样才方便往里加。
冬季加氟主要有两种方法：
1、用空调制冷的方式加、内机的传感器用手加热、使空调在制冷的情况下强行启动，这样就能加氟了，加氟的时候最好用电流表掐一下电流，因为冬季是看不出实际压力的！
2、空调开启制热状态、然后把外机四通阀的接线拔下来、使空调在制冷的情况下运转、这样就能加氟、一般加1.6--2.1mpa的压力即可！
加的话看压力是不准备的，得用钳形电流表测电流，具体得看你的空调加热时电流是多少，然后慢慢加看电流到机子对应就行，多了还得放了。
到此，以上就是小编对于冬天买新车会加氟吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于冬天买新车会加氟吗的3点解答对大家有用。
