大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于八万左右买新车哪个好点的问题，于是小编就整理了2个相关介绍八万左右买新车哪个好点的解答，让我们一起看看吧。
八万元的新车买什么好？
买同级别车中，同价位下主被动安全配置更高的！轿车在比亚迪奇瑞吉利长安中选，suv在长城比亚迪奇瑞长安CS系列中选！安全第一，可靠性第二，剩下的去争第三！人若没有了或进医院了，什么三大件参数省油二手残值率保养外观品牌等都是笑话！
对于购买汽车而言，除了要看重性价比之外，还需要看重汽车质量。虽然7-8万元的车价格非常低，但是这样的价格对于国内车型而言是很不错的，所以7一8万新车中最好的是哪款呢？一起看看吧！
广汽传祺GS3（指导价：7.38-11.68万）
广汽传祺GS3是广汽传祺品牌推出的车型，此款汽车颜值还是很高的，车头厚实很有安全感。车身线条和尾部设计显得广汽传祺gs3很时尚。内饰***用家族式常规设计，没有太大亮点。
长安欧尚CX70（指导价：5.99-10.99万）
长安欧尚CX70是很多人十分惊讶的车型，因为他是中型七座suv，此款车型前脸厚实，给人极好的安全感。内部T字中控台和仪表盘比较朴素，但空间却不错。而且七座布局，人口多的家庭是非常适合购买的。
宝骏510（指导价：5.48-7.68万）
宝骏510这款车型颜值很高，所以受到了很多消费者们的喜爱。并且还有三种驾驶模式，可以根据路况来变换。定速巡航功能也能够减轻驾驶带来的疲惫。动力方面全系搭载1.5L发动机，但分为高低版本，最大功率是105马力和112马力。
八万元的新车买什么好？这个问题有些笼统，并没有说到想要什么样的车型，以及用车需求，还有八万元是裸车还是想要落地，所以红涛不能很准确的给出你答案，但可以给你推荐几款值得考虑的车型，希望有你想要的座驾。
拥有桑塔纳，走遍天下都不怕！呵呵，虽然现在的新桑塔纳早已不是原来的平台，可它价格比较便宜，虽然售价区间为8.69-11.59万元，但4S店内有着3-3.6万元左右的优惠，最低裸车还不到6万元，优点外观中庸耐看，空间足够，皮实耐造还省油，底盘也比较扎实，缺点配置低，内饰用料差，作为人生中的第一辆代步车还是可以的！
2、大众宝来***
说白了就是上一代的宝来，售价区间为9.88-11.68万元，现在4S店内有着2.4万元左右的优惠，低配裸车也就是7万多元，优缺点和新桑塔纳差不多，三大件足够稳定可靠，1.5L的动力虽然不算充沛，可输出平顺，尤其是大众的5MT，换挡顺畅，还略带吸入感。
不知道你是裸车价格还是落地价格，如果是裸车价格可以选择宝来***、别克英朗、朗逸启航、长安新逸动等；如果是落地价可以选择桑塔纳、宝来***手动低配、捷达va3和一众国产品牌轿车。
题主指的是裸车价8万元，这个价格还是有很多值得买的好车，下面我们重点推荐三款不同车型，希望对您购车有所帮助。
第一款，斯柯达昕动。
目前终端优惠在5000-7000元，裸车价介于8万元上下，得益于两厢版造型，驾驭难度相当低，而且整体品控出众；搭载的1.5L发动机，可以输出最大112马力和145牛米扭矩，不管是5MT还是6AT都非常稳定好用。
配置方面，主要提供了胎压显示、发动机启停、运动模式、上坡***、织物座椅、后排整体放倒、驾驶位车窗一键升降、车窗防夹手、外后视镜电动调节、车内PM2.5过滤装置等，不算多么丰富，但满足日常需求可以了。
第二款，丰田致炫。
致炫包括普通版本和X跨界版本，跨界略贵，我们只能选择1.5L CVT领先版，指导价8.58万元，优惠后8.08万元，搭载1.5+CVT无级变速箱，百公里油耗低至6L的水平；轴距为2550mm，作为小型车其内部空间还算宽敞，横向宽度比飞度有优势；
配置方面，致炫1.5L CVT领先版主要配备了胎压显示、倒车雷达、经济模式、发动机启停、上坡***、织物座椅、前排中央扶手、[_a***_]电话、LED日行灯、前后电动车窗、手动空调等等；致炫这款车主要还是看重他的可靠性，合资车在8万元区间的配置没法有太多要求。
第三款，名爵ZS 180DVVT 手动Lite。
终于有一款国产车了，指导价8.58万元，优惠在8000元左右，落地价在91000元左右。这款车定位小型SUV，搭载1.5L+5MT，最大功率88kw（120ps），最大扭矩150nm，手动挡变速箱吸入感很强，操控体验还是不错的。
180DVVT 手动Lite是手动挡的次低配，但是配置方面还是很丰富的，提供了215/55R17宽胎、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、上坡***、真皮多功能方向盘、3.5英寸彩色仪表盘+10.1英寸触控屏（没有导航等功能，支持手机互联映射、语音识别控制等）、多达5个USB接口、LED大灯、车内PM2.5过滤装置等。
综上所述，从配置情况来说名爵ZS是最出色的，但是斯柯达昕动和丰田致炫在可靠性方面很有保证，三款车都是8万元区间最值得考虑的车型，具体选择哪一款结合自己眼光和配置情况即可。
手头有8万元，是买个新车还是买个二手车？
我觉得要买这个价位的车，还是选择新车。因为，目前二手车管理很不规范，车贩子买二手车时隐藏二手车暗病，没有专业能力很难鉴别的。8万元以上的价位买二手车如遇问题，那损失太大。一个实例，有个人8要左右买个二手的Volvo，开价10万，看着车的成色不错，再加上车行拼命忽悠脑袋发热买了，还以为捡了大便宜，开了不久问题来了，去专业维修厂一验，底盘出过重大问题，找回车贩子，车贩子也不认账，打官司费时费力，干脆4万块卖掉了，开了前后不到半年，亏了一半。
我也曾买过二手的中华骏捷，9000元入手，一开发展底盘有问题，我都没找车贩子，直接5000元买掉，卖时我告知了车的问题。损失不大就是这个道理。
所以，在目前的二手车市场里，由于管理不规范，所以，为了避免损失，不要买8万以上的二手车，除非朋友等转让的，知根知底。买4万以下的，即便被骗了，损失也不大。
关于这个问题，个人建议，能买新车就不要买二手车。
一方面，8万元落地，裸车价差不多在7万左右，这个价位合资车虽说选择不多，诸如科沃兹，不过自主品牌里还是有不少选择的，像紧凑型轿车，紧凑型SUV，甚至是中型SUV都能买到，总之就是选择很多，总有一款适合你。
另一方面，国内二手车市场鱼龙混杂，即便是正规的二手车平台，也不敢保证买不到坏车，或者说有毛病的车。尤其是像夏季，某些地方受台风影响，连续多日降雨，又因为排水不畅，不少私家车被水淹，被水泡，雨过天晴之后，二手车贩子就该慕名前去低价收车，很显然，这些水泡车最终又流向二手车市场，然后又会有不少消费者遭殃，这并不是危言耸听。而且二手车车况不好拿捏，可能当时买的时候看不出啥毛病，买回去之后跑一段时间才会发现，总之就是没有新车省心。
当然，我们也不能否认二手车价格相对来说确实便宜不少，尤其是像那些准新车，至少能省个购置税的钱。而且同样8万元，新车选择多，二手车选择更多，不过，这是建立在对二手车车况了解非常清楚的前提下。
如果不了解二手车市场行情的话，还是更建议买新车，虽然不怎么省钱，但是至少省心～～
感谢邀请。
首先，明确开车主人。如果是女司机新手，练车尽量二手车，这个价位的二手车选择多，且相比同等价位的新车安全性能高，刮了也没那么心疼。但是二手车得专业人士选，能挑到合适的，也别太旧的，三年内车与新车差不多。
第二，明确用途。如果主要就家庭用车，可以选择国产新车，第一国产便宜，8万价格能享受进口车十万出头的高配，真皮座椅，天窗等。国产车比亚迪，我开过，车挺好，4年了维修也少，但是被奥迪碰了一次，然后两个气囊直接弹出，还伤着人。后来直接换了个二手别克，费油，舒适度不错。
第三，看看个人想法。就想开新车，那管它几万呢，一分钱一分货，高品质绝对高价格，二手车在头三年跌价百分率高，开两年还能卖这个价，你说合适不合适？
喜欢的就是最好的，无论新车还是二手车，车还是主要考虑油耗，安全系数，舒适度等。
到此，以上就是小编对于八万左右买新车哪个好点的问题就介绍到这了，希望介绍关于八万左右买新车哪个好点的2点解答对大家有用。
