大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车报的问题，于是小编就整理了5个相关介绍二手车报的解答，让我们一起看看吧。
2-4万买什么二手车比较合适？
感谢邀请，首先，在2~4万要买二手车，一定要买皮实耐造，日常用车成本和维修保养比较便宜的，所以第一，我推荐老捷达，老捷达的口碑我相信在我们中国是家喻户晓的，随着1991年第一辆捷达组装下线以来，截止到2016年累计销售超过3600000台，有着“公路精品”“神车”的美誉，所以捷达的可靠性不用多说了；第二，如果你没有***日货情节的话，我推荐铃木的雨燕，雨燕自2005年长安推出以来，销量一直不太景气，可能与我国国人的喜好有直接的关系，再加上最近兴起的SUV风潮，使得雨燕这款小型车的市场堪忧，不过好在它的三大件经过时间的检验口碑确实不错，缺点相对来讲空间比较小，内饰做工用料也是塑料居多，所以如果你单纯考虑三大件以及车辆的可靠性，不妨看一看。好了，一点建议，说的不好请多包涵，谢谢。
18年的二手车什么价格？
现在二手车保有量也大，质量稳定可靠，维修保养便宜。市场口碑极好，二手车也非常受欢迎，很是畅销！保值率自然也高！
如果车况良好，本田车的终端优惠一直没什么，1.5T230舒适版落地也要17万往上，18款车况精品卖车价格在145000左右，18款1.5t260精英版车况良好15万左右也能买到！二手车价格在5.5-9万元区间，其中3.5V6版本的二手价格不低于12万元。
一般30-40万的二手车，车商会加价多少？
30-40万的二手车，已经是非常高端了！很多就跑了两年的百万级别豪车，车商大概也就是这个价格收，然后标60-70万。市场上在售的3、40万的车，没有10%的利润，车商是不会出手的。二手车市场，越是高价车，车商收车压的就越狠！这样才能赚钱！
二手车交易有哪些费用？
1.
最明显的二手车交易费用就是过户费用,目前我国实施的二手车过户费用标准主要是按排量、年份进行收取,根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同,***取不同的收费标准;
2.
目前该市汽车过户费主要和排量和年限有关,费用从180元到980元不等。其中1.0L以下排量收费200元左右,1.0L-1.9L排量收费400元,2.0L-2.9L排量收费600元,3.0L及以上收费800元。另外,年限越长的车过户费越便宜。还有一个上牌费用115元;
3.
汽车过户费用除了本身的二手车过户费用外,还应该包括检测、车牌、过户费、照相、发票、拓印、行驶证工本费等你。如果找相关机构代办,还应该缴纳200元左右的代办费。不同的城市其具体的二手车过户费用也不尽相同,各位消费者需要根据当地的情况来进行缴纳相关费用。
与传统二手车商相比，瓜子全国购价格怎么样？
二手车是典型的非标品，一车一况一价，定价难一向是二手车的行业难题。另一方面，传统二手车商也想要多赚钱，期待他们和自己“交心”，基本不可能。所以大部分车商做中介，压低收车价，抬高卖车价，一辆车两头赚。比如，一辆市价5万的车，可能车商砍到3万收购，再7万卖出，卖家买家各亏2万，有时候，二手车从卖家流转到买家的过程中，往往不止一个中介，价格就在其中越抬越高。相比之下，瓜子全国购就省钱多了，因为它已经提前帮你“砍”了两重的价。第一重是地域的差价。众所周知，二手车的价格往往与车源（相同车况下车源越多，车价越便宜）、区域（南方的日系车可能更便宜，北方的德系美系车可能更便宜）、车况（路况、养护基础设施等影响车辆磨损，磨损越严重的价格越低）、政策（限迁政策）等有关。不同地区和城市车源量不同，由此产生了地域差价。通过全国购我们能突破地域，在全国范围内选车，进而就能去车源量更大的城市淘到更便宜的二手车，把地域差价赚到手。第二重是车商的抬价。瓜子通过促成买卖双方的直接交易，减少了车贩子收车的环节。这样，市价5万的车，就5万卖给买家，双方都不吃亏。这之中，有二手车商参与和没有其参与的交易，完全就是两种交易。有了这两重的提前“砍价”，大家选车、买车时，该有的利益都能握在自己手里，比起在车市上跟车商斗智斗勇，瓜子全国购既省钱也省力。
到此，以上就是小编对于二手车报的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车报的5点解答对大家有用。
