大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车买后怎样保养最好的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新车买后怎样保养最好的解答，让我们一起看看吧。
新车正常跑多少公里该去保养？
新车首保一般是半年5000公里，那么过了首保后，作为过从事这个行业的给个自认为的建议啊。希望对不太了解有所帮助，第一是油品的选择合成的和全合成机油是要分开计算，一般都有标注多少公里建议更换，第二就是季节变换夏天和冬天那个时间开的多，夏天温度高机油耐用性会不及冬天时段，给个自己的经验之谈，一般过了首保前几次可以慢慢延长更换机油时间，5000--6000---8000--10000公里最好后面不要超过了10000公里全合成机油，遇到夏天或者换季节可以考虑更换新机油，个人总结希望对您有帮助，专家觉得不合理就请指出。
好不好得看机油品质，本身保养主要就是为了更换机油，保养发动机零部件。用高品质的机油能够减少发动机故障率，还能保证发动机更加健康，提升动力输出更强。而且只要机油品质高，绝对也是更耐用的。根据基础油的不同，机油的更换周期也有区别。
矿物质和半合成机油品质最差，更换周期是5000公里或者半年；再来就是广大车主用最多的全合成机油，这全合成机油更换周期就好玩了，毕竟现在是个机油就叫全合成，已经烂大街了，最常见的美嘉壳三大牌顶级系列是全合成机油的代表，更换周期是7500公里或者一年，其他所谓全合成机油基本也不会超过这个周期了；还有就是最长效的PAO机油，抗衰减性能是最好的，但是基础油成本高，所以都是比较小众品牌。这两年很多保时捷车主很爱用的德国魔力红机油就是PAO机油，更换周期就能达到15000公里或者一年，而且衰减期都是在10000公里之后的。
所以汽车多少公里做一次保养好，首先就是看你自己换什么机油，品质越高机油用的就越久，对发动机保护也更好。当然你要是用一个矿物质机油非跑到2万公里也没事，只要你不嫌动力差，对发动机健康不在意那也是可以的。
看机油什么时候开始衰减吧，毕竟机油开始衰减之后，各方面性能也开始下降了。你要保证发动机最佳的动力状态直接在机油开始衰减的时候更换肯定没啥毛病，只是比较奢侈罢了。当然机油用的好，其实衰减的也不快，就跟我现在用德国进口的GT机油，1万公里开始动力有衰减，其实跑到1万5的时候动力其实并没有下降多少，但是很多普通的全合成机油5千公里开始衰减之后不到1千公里动力就很差了。
保养到现在还是用过不少机油的，其实耐用抗衰减强我不是很追求。动力和静音好才是最重要的，GT这种PAO加酯类基础油的流动性强，动力好使，而且还有液态钼添加剂，抗磨性比国产机油好的多。当初就是为了这两点买的，上车性能确实很炸，当然能更耐用确实也是更好的。
汽车保养间隔不同汽车品牌的要求是不同的，有的要求使用全合成机油一万公里或一年保养一次，有的要求使用全合成机油一万公里半年保养一次，还有要求使用全合成机油1.5万公里或一年保养一次的，***如你的车还在质保期内，还想拥有厂家的质保最好是按照保养手册上面的要求保养，不然出了问题厂家和4S店就会推诿扯皮。
大多数的汽车品牌
都是要求使用矿物油5000公里或半年保养一次，半合成机油7500公里或半年保养一次，全合成机油一万公里或一年保养一次，这个是厂家按照最恶劣的用车环境来估算的，实际上我们平时根本就不可能总是在恶劣的工况条件下行驶，按照厂家的这个要求实际上是提前保养了。
如果你的车已经出了质保期自己去保养，你可以把保养间隔延长到矿物油7500公里或半年保养一次，半合成机油1万公里或一年保养一次，全合成机油1.5万公里或一年保养一次，这是完全没问题的，你可以根据自己的实际情况来选择合适的保养间隔。
准确的说各个品牌不一样。基本上大保养基本上三四万公里是要去的，五万公里之前防冻液刹车油这些肯定是要换一次的，当然具体得看车况。而且跟车子动力关系最大的是机油，你六七千换一次应该用的是半合成机油，而且还是大众车，机油衰减快是很正常的。要想机油更长效，车子动力更好，就要用全合成机油，像金美孚这样的全合成都能跑到八千公里，更好还有GT机油这种PAO全合成机油能跑一万公里，特别是PAO机油在油膜形成上也更稳固，发动机零部件的润滑效果更好，动力和静音表现上自然更到位。一句话大保养跑个三万就该考虑了。
第一次保养该注意什么？
1.第一次保养说是免费，也就仅仅是机油和机滤免费，车内空调滤清器和车外空气滤清器大部分4s店是不会给你做任何更换的，顶多给你用***吹吹！
2.任何4s店给你更换的油液品质只能保证你的车不出问题为最标准底线，如果想让你的车获得更高品质的驾驶体验与耐久度的话，希望你自己去买相同车辆说明书建议标号或型号的高品质油液。
对于新车第一次保养，需要车主需要注意的是，我们除了更换机油以外，我们还得干点其他事。
第一、我们要按照汽车原厂标准更换指定粘度机油，比如：指定发动机油粘度是0W-20，那么我们一定加这个粘度的，必定咱们现在还是新车，随着咱们车的使用公里长了，我们可以考虑更换粘度大点的，具体我们可以咨询一下门店维修师傅；机油油量不可超过上线（MAX）。
第三、把我们玻璃雨刮水加满，因为我们平时可能没时间，避免想用一下没有酒尴尬😓了。
谢邀。
首先你要知道一点，第一次保养也叫首保，首保一般都是免费的。
现在很多4S店都有送首保，所以首选还是去4S店，不过送的首保100%用的是原厂机油，最好补个差价换高端全合成油。如果4S店不送首保，那么你大可以选择靠谱一点的汽修厂，当然前提是要靠谱。先到网上看看这家店的口碑如何，然后看看收费，注意收费不是越便宜越好，而是合理。
由于车辆的日益增多，各家4S店的售后车间里经常“车满为患”，建议去做首保之前最好提前给4S店预约，如果不预约经常会在车间外等上半天都排不上队。其次去做首保的时候记得带上用户手册、行车本等。大家也可以把平时在开车中遇到的一些问题或者是故障告诉工作人员，他们好对此进行检查。
此外，首保检测的项目还是挺多的，如更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器；检查汽车冷却液液面位置是否符合规定；检查汽车前后车灯是否齐全；检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位；检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象等等。
“第一次保养”也叫首保。现在首保基本都是免费的，需要注意的有以下几点：
1、去做首保前最好先给4S电打电话预约，由于车辆日益增多各家4S店车辆满满，所以提前预约不用等半天。
2、去做保养时有些[_a***_]一定要带着，比如用户手册、行车证。
3、平时开车时如果遇到一些故障或者疑问可以记录下来，在保养的时候告诉工作人员，以方便技师在做首保是一起将问题和疑问处理。
首保项目更换机油、机油滤芯是重点。
首保时需要进行检测的项目很多，比如对于车辆的灯光、轮胎、底盘、发动机舱内各种油液面、行车电脑等方面都要进行全方位的检测，但这其中最重要也最关键的一步则是更换机油和机油滤芯，这一步是首保中最有含金量的。4S店可能会推荐更好的机油，需要补差价，这个时候可以看个人情况，不换更好的也没关系，没用加钱。
底盘也是检查的重点，一般的轿车由于其底盘偏低在行驶中经常会有托底的情况出现，所以在保养的时候检查底盘也是非常重要的。主要是看底盘有无出现严重的刮痕，排气筒处是否有划痕，底盘是否有腐蚀、漏油等现象出现。
检查轮胎主要是看四条轮胎的磨损痕迹是否相同，如果出现不同的磨损则说明车辆有跑偏的可能性，还需要进一步做四轮定位。此外还需要进行胎压检查，现在正值冬季，需要适当补充胎压。
谢谢！
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注意事项：
1、在保养前要充分了解车有没有其它故障或疑问并且记录下来。初次保养登记时要告诉4S这些需要检查的地方。
2、保养前看一下用户手册，了解一下此次保养的大概内容，以及有哪些需要自费的项。
3、保养前几天给4S打电话，预约好保养时间。
4、保养时需准备好用户手册(必须带)、行驶证、数码相机或拍照手机。
刚买的新车仪表盘显示“请尽快保养”是怎么回事？
如果你新买的车就出现保养提示，那么有以下几种原因，第一个是车辆是库存车，停放时间太久以后当达到保养设定的天数就会提示，一般保养间隔时间有6个月和1年两种，还有3个月的不同车型的要求不同。
另一个原因就是车辆行驶里程数达到了要求，如果是这样就比较坑了，这说明你买得不是新车，是行驶很多里程数的旧车了，如果是这样你就需要找4S店理论一下了。还有一个可能性就是厂家在出厂设置的时候出现问题了，不过出现这个情况的概率很小，你可以自己分析一下是什么原因。
到此，以上就是小编对于新车买后怎样保养最好的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车买后怎样保养最好的3点解答对大家有用。
