大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于买什么新车好有面子耐用的问题,于是小编就整理了4个相关介绍买什么新车好有面子耐用的解答,让我们一起看看吧。
- 装修工人买个什么车又有面子,又可以拉货?
- 请问我朋友买新车,想送点礼物。送点什么好呢?比如挂件什么的。可以吗?
- 想问下各位大佬,跑业务买什么车好!主要是油耗和性能?
- 春节回家有人虽然没钱但也要买车回家,目的就是开车回家有面子,你有什么看法?
装修工人买个什么车又有面子,又可以拉货?
建议
SUV
首选应该是SUV吧,这种多功能车,拉货没问题,拉人也没问题。车内空间也比较大,而且底盘也比较高,通过性比较好,装修经常跑一些未完全建设好的路段,土路,砂石路也可以应付。像宝骏,荣威,奇瑞,长城,一些国产SUV空间方面比较有优势。而且价格也不高。
如果不差钱,霸道,途乐,陆巡,悍马都可以选择。(悍马比较烧钱)
MPV商务车
这种是以拉人为主的,当然放倒座椅或者拆卸座椅也是可以的。乘坐舒适性比较好,装修装一些货物,车身比较长,管子,龙骨,板材都可以放的下。像金杯这种经常作为货车使用。物流公司经常用来送快递的。
面包车这种车,还是比较实用的,油耗不高,空间大,结实耐用。是我国的特产车了基本上。档次低些,但实用性强。
有些地区监管比较严,交警查的紧。如果是客车装货的话,会被查处。一些城市地区,皮卡是被当做货车管理的,市区不能跑。但是这车拉人装货两不误,实际是不错的多功能车。
请问我朋友买新车,想送点礼物。送点什么好呢?比如挂件什么的。可以吗?
朋友的事情就没有小事,也不是说非得有目的有面子的给朋友送礼,其实这就不叫送礼了,只是好朋友之间的一种关怀而以,但是关怀也要讲究关怀的妙招,我有一套自己的经验妙招:要投其所好,比如我的朋友是做服装设计的,平时就讲什么注重品位而且热衷于追逐流行的,所以给他选择的东西要尽可能的时尚尖端,有了这样的目标,就搜了一下今年的新品,后来偶然淘宝瞅见了一套亚都的车载四件套,就给朋友买了一套,刚刚还打电话说现在天天不开车窗空气也挺好,尤其是这几天,漫天大雾的,车内空气照样清新,每次出去,老婆孩子都抢着上他的车。就送他这个了~~~~~~
想问下各位大佬,跑业务买什么车好!主要是油耗和性能?
跑业务用车,还是要看你的总体需求。
比如单纯只是为了出门代步的话,不讲究面子,那么,甚至买辆二手的老普桑或者老捷达就够了。老普桑和老捷达车型,虽然技术不如现在的新车先进,配置方面也没有那么的高大上,比如esp等一般都是不具备的。但是,现在的老捷达和老普桑,大多都是已经进行过油改气的,在油价连涨或者是跌一次再连涨七次的今天,显然,改用烧天然气更具油耗优势。
如果经常开车去直接面对客户,那么,为了个人的面子,以及更容易赢得他人信任,那么,有必要选一款高级点的商务车型,这时的油耗水平就不是最重要的啦,就像,豪车或者是好车又有哪一个是省油的货?
首推奥迪a6l,最低配也行。奥迪a6l是现阶段最主流的商务车型,甚至现在路上跑的奥迪a6l比几十年前的桑塔纳2000都多,大老板小老板们几乎人手一辆,别看它轴距大,但油耗水平也不算很高。唯一的障碍就是,比如你的经理开的才是雅阁,你如果买辆奥迪a6l,可能有冒犯之嫌。大家别笑,现实生活中,真有这种情况。
其次,商务车型的话,大众的新迈腾和帕萨特也行,它俩的共同优点是外观方面显得大气稳重,内部空间更是堪与奥迪a6l相媲美,家用商用都合适。帕萨特还有插电混动车型,纯电模式下可以行驶60公里左右,还可以挂绿牌享受购车补贴。
日系的凯美瑞混动和雅阁混动车型也可以,优点是城区路段省油优势明显,当然,跑高速时不省油,因为那时的日系混动车型的电机和电池就不再起作用。
春节回家有人虽然没钱但也要买车回家,目的就是开车回家有面子,你有什么看法?
其实说直白一点,就是国人好面子心态。在外打拼一年了,上有老下有小,左邻右舍,亲戚朋友,都眼巴巴看着你衣锦还乡,车是一个可以提现人生成功的媒介,是除了[_a***_]以外的最直接,最有说服力的工具。好面子其实也不能是贬义词,很多时候,也是为了给家人涨涨面子,让家人在外人面前抬得起头,充满自信,尤其是孩子。包括现在好多人贷款买车,也未必是真有钱,先享受了。另外,特别紧张的我感觉没有那个必要打肿脸充胖子。经济水平可以承受的,有长期偿还能力等是可以考虑买车回家的。
买个车就有面子了。
买的十万的还是一百万的。
如今这个社会早就过了用车来冲门面的时代了。
买车养车用车应该用理性的态度来对待。
看看现代各大城市的市区交通状况,堵 就不说了。只说说这公共交通工具的通勤情况,公交车从一大早一直开到深夜,甚至有24小时不停地。地铁好多城市也有了。快速公交免费换乘。出租车,专车随叫随到。我觉得没理由再去买私家车跟一众车辆堵在路上挤油油了,还不安全,耽误自己的精力。倒不如乘用公共交通工具,还可以借机养养精神,下了车好处理事情。还不用担心停车问题,也没有养车烦恼。甚至买房子可以把停车位换成地下储藏室,不也挺好的吗。
离开了大城市,到城郊结合部,那里是不怎么堵的,路程相对远点,人群收入还可以,根据自己的经济能力养一部合适的车,方便自己的日常通勤生活还是不错的。
说到农村和乡镇,我觉得更多的不是养一部私家车,而是多用途车辆,比如皮卡或者双排微卡再或者微面这类的车,没有歧视或者看不起的意思,更多的是基于实际用车需求来分析的,毕竟我也是农民的孩子。
一般小县城是不限制货车进城的,农民要么在村里搞农业生产经常拉一些农资农产品。要么就在镇上搞些小门店什么五金杂货服装粮油百货的,小货车还是比较方便的,这样的家庭大多不可能养第二辆车,所以这辆车在支持运货的同时也要支持载人,所以,客货两用是最优化的选择,考虑到微卡的舒适性不太合适纯家用之外,皮卡车,跨界皮卡车,微面低端MPV都是比较适合家用的。
我觉得买车也不完全是为了面子吧,每个人都有一定的***需求,再说现在大部分家庭都有车就更说不上为了面子,有的是为了工作代步,有的是回老家交通不便,像农村一天班车就那几趟,人们的需求反而更大你像现在农村只要看隔壁邻居买了车,附近其他人一般很快就买了车,这个也是为了方便,不甘落后于他人,而且农村一般不堵车不限号开车是要方便不少。现在城市需求买车反而没那么大,公共交通这么发达,早些年就买了车,在市区里面一般就不开车,经常堵车开车累,停车难,一不注意就要违章都是开车的支出。
仁者见仁智者见智,在农村是普遍的现象,就过回家了几天,就话十几万买了一辆车,风风光光的开几天,过完年放到家里,又出去打工或开车去打工,本人认为买车就是为了过年回家开开,就没必要买。现在租车多方便过年回家租车回家也很好啊,这样可以把钱用到更需要的地方。
很多人以为买车是为了面子,这只能说明他们看待问题还比较肤浅。
买车最大的需求是方便。没车前,你从城里回村里是十分不方便的,要抢票,要迁就时间,这些都是成本。但买车后,你爱啥时候回就回,这就是开车的好处。
再说,现在车一点都不贵,几万块就有一辆,再不济,买二手车也行。出行方便才是最重要的。
陆小凤
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