大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于我国新能源车桩比例的问题，于是小编就整理了5个相关介绍我国新能源车桩比例的解答，让我们一起看看吧。
停车场充电桩的数量标准？
新能源快慢充电桩的配建比例应为10%~14%，充电桩同时使用系数，充电桩数量（慢充+快充）5～50个，取0.85～0.90；50个以上，取0.6～0.7。
电动汽车与充电桩之间应保证安全距离：充电桩安装在车侧且不妨碍车门开启时，充电桩外廓（含防撞设施）距电动汽车净距不应小于0.4m，充电设备安装在车尾时，充电设备外廓（含防撞设施）距电动汽车净距不应小于0.5m。充电桩安装应预留检修和操作空间，其检修操作面与建（构）筑物之间距离不应小于0.8m。
充电桩***用落地式安装方式时应符合下列要求：1，充电桩基础应抬高，高出场地地坪的高度室内不应低于100mm，室外不应低于250mm；2，底座基础宜大于充电桩长宽，尺寸不应低于50mm。
充电桩***用壁挂式安装方式时应满足下列要求：1，应竖直安装于与地平面垂直的墙体，墙面符合承重要求，充电桩应固定可靠；2，设备安装高度应便于操作，设备人机界面操作区域水平中心线距地面宜为1.5m。
充电桩***用吊挂式安装方式时应满足下列要求：1，吊挂式安装适用于***内交流充电桩在无墙（柱）处的安装，吊挂支架应垂直与地平面安装，吊挂支架应满足承重要求并固定可靠不能产生晃动；2，安装高度应便于操作，设备人机界面操作区域水平中心线距地面宜为1.5m。
公共建筑配充电桩比例规范？
今后，每个公共建筑配建的停车场、社会公共停车场，具有充电设施的停车位不少于总车位的10%。新建住宅配建停车位应100%预留充电设施建设安装条件。住建部1月15日发布通知，要求加强城市电动汽车充电设施规划建设。
车桩比是什么意思？
车桩比，是指特定区域内，如一个小区的电动车和充电桩的比例。目前全国新能源汽车的车桩比达到3：1，上海有可能达到5：1，公共充电桩明显不够用，关键是很多小区是没有快充桩的布局规划，而作为目的地充电的小区，对公共充电桩的需求更为迫切，这将加速小区充电桩主流市场的提前到来。目前，度普新能源在上海、江苏等地推出灵活储能快充桩示范小区，将带动公共充电桩在全国小区的推广与普及。
车桩比是什么意思？
车桩比，是指特定区域内，如一个小区的电动车和充电桩的比例。目前全国新能源汽车的车桩比达到3：1，上海有可能达到5：1，公共充电桩明显不够用，关键是很多小区是没有快充桩的布局规划，而作为目的地充电的小区，对公共充电桩的需求更为迫切，这将加速小区充电桩主流市场的提前到来。目前，度普新能源在上海、江苏等地推出灵活储能快充桩示范小区，将带动公共充电桩在全国小区的推广与普及。
小区充电桩配置比例？
一般情况下，电动车充电桩的安装数量是按照：充电插座和电动车保有量比例来配置，而这个比例是1:3或1:4。也就是说，如果你想将要投放的小区电瓶车的保有量是120辆的话，那按照1:3或1:4的比例计算，大概需要30-40个充电插座才可以。
到此，以上就是小编对于我国新能源车桩比例的问题就介绍到这了，希望介绍关于我国新能源车桩比例的5点解答对大家有用。
