大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国消费者买新车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍中国消费者买新车的解答，让我们一起看看吧。
日系车为何会成为大部分中国汽车消费者的首选？
一谈到日系车，有些朋友总习惯将它和民族情节放在一起说，然后给买了日系车的朋友，戴上一顶“不爱国”政治帽子，接着站在舆论的制高点上，开始谴责买日系车的消费者，摆出一副自己就是权威领袖的风范。日系车在国内消费者眼中，呈现出两个极端的现象，“日系粉”恨不得把思域和飞度这种车捧上天，秒天秒地秒空气。“德系粉”又会把大众夸得头头是道，甚至比设计师都了解大众。包括我和朋友之间，在讨论日系车的时候，也会有分歧，这都很正常。站在不黑不吹的客观角度上看，日系车在全球的口碑都是比较不错的，其中北美消费者和国内消费者对于日系车偏爱有加。主要原因和用车需求有直接的关系。日系车的优势和不足都比较明显。有点是比较耐用、皮实抗造，燃油经济性要相对好一些。不足是相比于欧洲车型，日系车的科技配备有些落后。这并不是日系车不具备高科技，而是造车理念和欧洲车不一样，当然，雷克萨斯这样的高端品牌除外。咱们就拿凯美瑞和迈腾举例，新款凯美瑞那台代号为A25A的四缸自然吸气发动机，除了VVT-iw之外，还有什么高科技可以拿出来炫耀的吗？如果论数据和实际的加速表现，迈腾2.0T版本的EA888发动机，足够甩他几条街了。虽然凯美瑞这款发动机数据不抢眼，但是可靠性和油耗比较出色。仅凭这两点，就足够让国内消费者为之买单了。内饰的科技感也是如此，丰田的内饰一直走的都是简单实用的路线，和一些欧洲品牌相比，内饰的科技感真心没什么能拿上台面炫耀的。在对手都开始大面积使用全触控屏幕的年代，丰田依然还在用实体按键。但是长时间开过丰田车的人应该都有感触，这种有着浓郁“丰田风格”的内饰，实用性和人性化设计很好，各项功能用起来非常顺手，而且不爱出毛病。所以，这就是造车理念，以及造车文化上的差异。岩哥的观点：国人比较喜欢日系车，主要是因为皮实耐用、实用可靠。如果你问身边朋友对日系车的看法，基本都是这几样。也正因如此，日系车在国内有着非常大的市场和消费群体。日系车和欧洲车相比，没有好与坏之分，只是每个人的需求不一样而已。
我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注我哦！
谢邀，欢迎关注百***，交流互动，学习知识。
国产汽车在这十年的发展要当不错，作为市场成功的竞争者。国产汽车将汽车的价格拉了下来，但是我们国产汽车和合资汽车还是有很大差距的，我们也是要非常清楚的认识到这一点儿，而对合资汽车来说，日系汽车对国内汽车市场影响更大，市场占有也更大，这当然也是有原因的。
首先就是历史的原因，为何还有历史的原因呢？那就是日系车是在中日关系解冻之后最先进入国内市场的汽车，近水楼台先得月也是有优势的，近代日系车多有进入***用车，更有只知皇冠，不知奔驰之说。很多国车都使用日系车，这对于国人来说有先导作用。
其次，日车汽车技术先进，稳定性可靠性耐用性都是全球领先的。
也许我们都故道日系车在国内被减配的很厉害，那是没有办法的，因为他们的整车技术足够的先进稳定，市场口碑非常不错，这都是时间验证出来的，即使减置，对于汽车用途影响并不大，而汽车市场上，日系车整车十年不动一个螺丝的现象非常多见，这对于消费者来说非常重要，因为谁也不想成为维修师傅。
日系汽车和美系的舒服，法国的高贵不同，它更贴合实际生活用车，加上日本本地***紧缺，所以在质量和技术的追求上更精致，用工用料都以省为目标，燃油也是一样的，这对非常适合家庭用车，所以日系除了一些非常特殊的汽车之外，鲜有非常贵的汽车，丰田本田，拿百十万或会无车可买，而美系，德系就非常多。这就是日系本土影响了日系车，节约型用车，这也非常符合时代的要求。
日系车为何成为大部分大部分消费者的首选车型？我觉得并不全对，大众汽车的品牌影响力和产品号召力都要比日系车来到要高，进年来的自主品牌表现也一样抢眼！
当然，这句话也有一定的道理！日系车进入中国市场多年，其品牌形象和产品特性都表现的比较好，特别是老***、老雅阁、老凯美瑞这些车子给我们留下了很好的产品口碑。
在大部分老百姓收入并不理想或是说追求省心的老百姓来说，日系车的特点刚好就是省心、省油、耐操！这贴合了很多平民老百姓的生活观点。
日系车不仅在中国受欢迎，在世界各国表现都很不错。在几个传统的汽车制造大国中依然可以取得很好的销量，这当然有原因。
美国是目前最发达的国家之一，按理说开的车都应该是豪华品牌，但你真的到美国你会发现，马路上跑到70%是日系车，其原因就是省心、耐操、省油！
国人还有随大流到习惯，产品的口碑反馈好，那也会影响很多的人去购买它，日系车就是那个口碑很不错的车系。
特别是在二手车市场中，日系车的保值率是最高的，就是因为年限久的日系车出现的问题少，车子没有啥大毛病，保养得当都没什么毛病。反观德系、美系大部分的车子，5年之后底盘都漏的“尿***”了，而日系同级别依旧干爽！
日系车质量较好、故障率较低、后期使用成本低，这些特性都是老百姓比较需要的，受欢迎也就不足为奇了。
说起日系车，相信***日货的网友或多或少都有些气愤，觉得买日系车的就是汉奸！其实抛开爱国情节不说，在合资车里边，日系在国内汽车市场占有率算是比较大的，一直占据着国内汽车销量的前排。虽说都在骂日系车，但不少消费者买车，第一时间还是会想到它，这到底是为什么呢？
国人消费心理
现在国内大部分家庭都能买得起汽车，但懂车帝永远是人群中的极少数，不懂车的也没兴趣去研究。大多数消费者还停留在凭品牌，外观，听身边朋友推荐购车的状态。起码推荐车的人，大部分都是开过车的，对车会比较了解，他们给你一些参考建议，总会觉得比较中肯。
品牌和口碑很强势
从改革开放到现在，日系车的质量在国内可真的深得人心，长时间良好的用车体验，得到了广大消费者的认可。国人买东西都喜欢随大流，跟着别人买，总感觉不会错，因此口口相传的良好口碑也是如今日系车在国内热销的主要原因。
稳定的整车技术
虽然我们都知道日系车在国内被减配的厉害，但由于他们的整车技术稳定性以及技术细节控制的好，售后体系健全，对于大部分消费者来说，还是可以接受的。
到此，以上就是小编对于中国消费者买新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国消费者买新车的1点解答对大家有用。
