大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于suv越野车二手车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍suv越野车二手车的解答,让我们一起看看吧。
本人想入手一辆二手柴油版SUV,哪位大神给点建议,非常感谢?
本人三柴油车,一辆H6,一辆索兰托,一辆江铃宝典皮卡,最最差劲的是H6柴油车,绿静2.0T的肉的很,2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了,飞轮已经换了四个了(两千七百多一个),油嘴换了六个了(一千八百五一个),发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板,该修的已经都修过了,不该修的不该换的已经也都换过了,唯一的好处就是省油,一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典,质量一般般,油耗偏高,国四的车子,黑烟大的很,车辆年检是个大问题,环保过不去。起亚索兰托是个好车,油耗也低,12年入手的车子,目前没有花一分钱,就是保养花了点钱,国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价
你得买个有粱的!长城哈弗h5.索兰托!驭胜!和陆风X8!都有粱!柴油机都挺稳定!就看看变速箱了!要是不球行了就得花点好钱!驭胜的箱子💰不细!看你花多钱买呗!我开的绿静h6省油!开着够用!没有粱通过性一般!土道就容易刮底盘!我想换个2手索兰托柴油!观望中!
其次,如果非要买,按照五十铃MUX3.0T 、丰田3.0T、福特撼路者2.2T、其他你喜欢的的顺序选吧。
最后,因为你买此类车大概率为了出去野的,卖此类车的基本上也是野够了才拿出来卖的。所以真心不建议买这类二手车,除非是知根知底的自己人卖的车子,或者是单位卖的车子(基本上单位的车子不会到无人区去野,去无人区野的单位又不会买这类车子。电信移动石油在无人区都是乌尼莫克),这类车子使用不当,有些暗病你不知道,扔路上可不是好玩的事情。
11年欧蓝德二手车怎么样?
首先三菱虽然是日系车,按道理来说日系车的保值率都不会太低。不过实际上三菱相比起本田、丰田、日产这三个品牌车型保值率会比较低一点。除了三菱帕杰罗之外,三菱其它车型的保值率都比较一般。同年份的欧蓝德会比同年份的RAV-4、CR-V便宜2-3万左右。
其次,欧蓝德的国产也是进口欧蓝德价格变便宜的主要因素之一。欧蓝德国产之后,车系整体价格下降了6万左右,这就意味着在二手车市场,你能用更低的价格买到更新的车型。并且在三大件上,进口欧蓝德和国产欧蓝德没有任何区别,因此许多人更愿意选择国产后的欧蓝德,进口欧蓝德售价不得不有所下降。
最后新车售价偏低也是导致欧蓝德二手价格较低的主要原因。欧蓝德目前新车终端售价只需要14.98-19.98万元,在同级车型中欧蓝德本身售价就比较低。要知道同级别的本田CR-V的售价在15.48-22.88万,丰田RAV-4则需要17.58-25.98万元。因此,除了欧蓝德保值率较低造成二手价格便宜之外,新车较低的价格也是主要因素之一。
2011款进口欧蓝德怎样?目前2011款进口欧蓝德的价格在6-7万元,即使是顶配车型二手价格不会超过8万。在我看来,进口欧蓝德搭载的2.4L发动机技术比较老旧,但是可靠性非常高,正常保养的情况下可以做到20万公里无大修。169马力算不上很强劲,不过已经足够日常使用了。如果你想买一台8万以下空间足够大,而且还有一定越野能力的城市SUV,那么欧蓝德性价比确实很高。
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