大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车限牌的问题，于是小编就整理了5个相关介绍二手车限牌的解答，让我们一起看看吧。
限号去车管所能过户吗？
限号去车管所是能过户的。
据了解，目前想变更车辆号牌的车主只能通过办理车辆过户手续来实现。办理二手车过户，需要车主本人持***，二手车交易发票、行车证、登记证书等材料，提前通过“郑州交警”微信公众号或支付宝“畅行郑州”进行预约，预约成功后可到预约站点进行办理。
二手车非常便宜，据说上海二手车泛滥成灾，大家为什么不买呢？
二手车非常的便宜，为什么人们都不买呢，原因多种多样，但是不外呼这两个原因起了非常重要的决定性。
第一就是国人不太喜欢二手车，这个是历史文化等太多原因造成的。很多人都不喜欢二手车，所以说即便是资金有一点儿紧张的，即便是不太需要汽车产品的，即便是买了就是放在家里看大门的，还都是选择买新车，因为丈母娘不同意，因为新娘子不同意，不同意买二手车，这个原因大家都认可吧。
第二个原因就是，二手车水太深，一般人都无法准确判断一台二手车应该是多少钱才对，比如说本田飞度汽车吧，二手车和新车的价格相差不大，这个就非常的奇怪呀，美其明说就是日本车保值，那为何还会去选择二手车呢？不如买新车了，还有就是太多的二手车商家不太诚实，问题车也都是不明说，让消费者自己要成为验车专家，这个是不是要求太高了，买新车就没有这些问题呀。
所以上面是主要的原因了，还有一些不是太重要的原因，但是也是有一定的因素的，比如说国六国五的问题，很多人也是比较在意的，再有原因就是现在国产汽车发展太猛了，质量高配置高，关健价格相当亲民，这对于二手车市场也是冲击很大的。是不是这样呢，希望对你有一点儿帮助吧。
上海有他的特殊性，它是一个限牌城市，也就说需要摇号，在上海如果你想买一辆车你首先得有一张牌照，问题就在于此，上海本身人口基数大，汽车保有量就很高，人们每年购置大量新车，但是闲置的二手车有价却未必有市场，这些二手车有很大一部分要流向外地，但是一辆车要迁往外地需要提档肥，落档肥，以及中间的人工，运输等等。
本地能够购买的名额有限，外地又需要额外的成本，这些闲置的二手车最终的结果只能是以一个较低的价位进行出售。
首先上海是限牌城市、车牌竞价拍，均价在七到八万。顾客买新车急于从原来的车上腾牌。所以呢车商、4S店给的置换价比较低。
上海机动车保有量大、置换下来的二手车相对保有量也大。而买二手车的个人较少（我都有七八万的牌照了、干嘛还买二手车、买几千的二手车纯为了保牌，个人在上海买二手车你得有牌吧！没牌你咋买要不上沪C、）、供需不对等所以车价低、而且上海的二手车卖个人的很少占20%，80%都是往全国不限排的城市批发的。
说说沪C吧，这两天听朋友讲沪C现在一个人只能上两个牌！之前车商收车都可以给车上沪C牌，现在指标少了。车商就得加速流转车辆，只有批发外迁。
上海、北京、杭州、广州、天津都限牌城市二手车车价都特别低、也都是车源流出地。
大家一直认为二手车商拿车都是买给个人的么？我认识的做二手车的车商基本上都是批发的、虽然利润低没有卖个人的高、但省心、资金流转快。
还有就说大家对二手车商的不信任、各行各业都有那么几个臭鱼烂虾，搞坏行业名声，毕竟都是做生意诚信为本。
二手车非常便宜，据说上海二手车泛滥成灾，大家为什么不买呢？
感谢邀请，这个问题要从多方面因素来看，最近关于“上海二手车泛滥成灾”的消息满天飞，甚至有传言宝马7系降到5万没人要，哈哈，看到这种幼稚的说法，感觉真的很好笑，关键也有人信，真有这好事，还有上新闻的机会吗？真到了这个程度，外地车商早蜂拥而至全部批走了，拿我们山东来说吧，临沂市场，淄博市场的二手车，就有经常去上海批车的，也没见这种***价的车啊，更别说周边的杭州等市场了。
4月份我们去上海提回来一台RX，2016年上牌，成交价33.5万，约比济南便宜2-3万左右，这也是与那边有合作关系才去提的车，确实比一些地区便宜一点，但是豪车低至几万甚至几千，相信的恐怕是傻子吧，一些自媒体如今底线已经没有了，为了那点流量什么不负[_a***_]的话都敢说，我给你5万你在上海给我找个7系不行吗？不用很老的，2008年前后上牌的就行，能做到吗？
再分析一下对二手车的偏见，提到二手车，很多人上来就说水很深，什么叫水深？被骗了呗，为什么被骗，占小便宜了呗，中国至今都有句古话，便宜无好货，好货不便宜，前几天有人来找皇冠，12年的车我们报价14万8，这车正常交易价根据不同车况就在14-16之间，那人非说看了别人家9万多就卖，我最服的就是这种，既然那么便宜买就是了，为什么还再看别的呢？不要说9万，大事故切割过的8万的也有，抵押车7万的也有，我在朋友圈发一个找***的消息，只谈价格不谈车况，接着就能给你找到你信吗？这种车你来找我买我还不卖呢，我怕砸了我招牌。
二手车确实有水分，这一点我承认，试问什么行业是干净的？什么行业里都有好人和坏人，一些无良车商搅乱了市场，这是对诚信经营二手车最大的不公平，有些人是人，赚该赚的钱，有些人不一定是人，什么钱都赚，你找这种人合作，坑的就是你，买车被骗怪不得别人，一是想贪图便宜，二是没找对人，真正的大型交易市场，实体店都做了数年的那种，一般不会售问题车，现在生意不好做，车商主要也是依靠回头客，客户介绍客户，谁愿意为了那点钱砸了几年的招牌。
再说如今信息化时代，车辆信息都是非常透明的，有没有大事故，有没有其他问题很好查，还有第三方检测机构，自己不懂可以带人去，出具书面检测报告，无非就是收点费的问题，关于二手车，不要听风就是雨，今年确实不好干，也不只是上海，主要原因就是饱和状态，和经济遇阻，现在多数人收入不稳定，谁还有闲心买车，每年的6、7月份也是二手车交易的淡季，总之，所谓上海二手车泛滥成灾，低至几千元这种话题，根本就是不存在的，我就问一句，你相信天上掉馅饼吗？
上海二手车的价格低到让人难以想象的地步。15万左右的轿车在上海二手车网站标价仅6万元，卖相不太好的车2-3万元也可以搞定，是不是垂涎欲滴了？告诉你吧，上海的二手车卖这么便宜，事情远没你想的那么简单。
按照经济发展的规律来讲，越发达的城市二手车价格也就越便宜，比如北京上海等，由于竞争比较激烈，卖家们大搞价格战也是情理之中，但也不会低到卖家赔本。比如起亚K3二手车价格7万元，上海地区可能会便宜2000左右就可以提车。
当然也有少数不良商家欺骗车主，上当的往往也是贪小便宜的人，这些不良商贩低价收购火烧车、水淹车，利用这些车比较完整的外形来蒙骗消费者，经过调表、翻新、重新喷漆等一系列手段，将有重大安全隐患的问题车出售给消费者。
本来是大修过的问题车还非要说九成新，利用消费者贪小便宜的心理，引诱卖家交了定金，问题车一旦出手想要再回头找商家，已是大海捞针，而且即便找到，卖家一旦撕毁合约，挟车要价，车主也是无能为力，所以买二手车千万不要贪图便宜，幸亏本人比较穷，连二手车都买不起，只能骑车上下班。
深圳二手车可以带牌过户吗？
1，如果是个人的二手车，不可以带牌过户；原有的牌照只能注销，买二手车的人一样要摇号上牌；2，如果是二手车市场的车，在限牌时到相关部门登记过，可以带牌过户，但一般这个价格就比较贵我的答案绝对准确纯手敲，望***纳！
深圳二手车可以带牌过户吗？
1，如果是个人的二手车，不可以带牌过户；原有的牌照只能注销，买二手车的人一样要摇号上牌；2，如果是二手车市场的车，在限牌时到相关部门登记过，可以带牌过户，但一般这个价格就比较贵我的答案绝对准确纯手敲，望***纳！
如何判断二手车能不能上浙A车牌？
摇号摇到了，就可以准备买车，没摇到可以拍牌，网址：***://***.hzqcjj***/ 价格可以在我老家56线城市买个小车了，杭州从2020年7月1日起最低只能上国六的。所以买二手也只能找18年下半年产的国六车。
首先，杭州是限牌城市，你得有牌照，这是大前提！第二你得有钱，指标浙江省内车，简称浙牌，不管是国四还是国五国6都能上浙A车牌，如果是外省车必须到国6排放标准才能迁入杭州！最关键是得有钱
到此，以上就是小编对于二手车限牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车限牌的5点解答对大家有用。
