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本文目录一览:
- 1、95后买SUV就选这几款,合资、国产都有,最低还不到7万
- 2、为啥新车越个性,销量越惨淡?看到街边这一幕,啥都明白了
- 3、95后小朋友的纠结,起亚赛图斯和日产劲客该选谁?
- 4、全新一代科雷傲和昂科威这两款车怎么样?
95后买SUV就选这几款,合资、国产都有,最低还不到7万
其一,缤越作为国产高颜值SUV,售价不贵,指导价98-198万元,基本上跟前面推荐的本田飞度一个价位,因此刚毕业的大学生们努努力或者贷一点款也是能买到手的。
起亚奕跑 指导价:98-98万 尺寸已经不再是消费者选车的第一标准,尤其是对年轻消费者来说,尺寸不是问题,重要的是要有特点,要好看。
而今天,我们就来为这些年轻人推荐这5款高颜值和高品价比的SUV,分别是最近一段时间上市的凯翼炫界、吉利ICON、长安UNI-T、本田皓影以及福特锐际两驱版,价格覆盖了5-25万元,各位小伙伴可以根据自己的预算来选择。
为啥新车越个性,销量越惨淡?看到街边这一幕,啥都明白了
1、究其原因,个人认为一方面是新款外观变得更符合年轻人审美,但君越受众群体主要是年龄偏大的用户,受众的转移,让消费者还没有回过神了,以致于销量不增反减。
2、可降价说得容易,做起来却很难。奥迪的每一次车型降价其实都会牵扯到经销商的利益,准确说很多优惠都是从经销商的利益中扣出来的,这便会导致经销商与厂家之间的矛盾越来越深。
3、就数字而言,这销量是不少,就是有点“‘量’不配位”。要知道,它的定位是走量的经济家用车。它在美国市场的基础价格是5万美元上下,和卡罗拉是一个水平。 2005年是PT漫步者销量的鼎盛时期。
4、No.1新车上市初期销量低下的例子:对于刚上市的新车来说,无论是自主品牌还是合资品牌,销量普遍低下的例子并不在少数。
5、那么车机屏幕的位置会受到整体内饰的影响,也就是说车机屏幕的位置并不能完全为了人机工学来考虑。
6、韩系车性能优秀,但在国内销量却不好,这是一个很深的市场规律,个人认为和国人的消费爱好有关系,汽车卖得越好,买的人越多。
95后小朋友的纠结,起亚赛图斯和日产劲客该选谁?
不过在同级市场中,赛图斯的竞争对手较为强大,不仅有畅销的本田XR-V,除此之外,大众途铠、日产劲客、丰田锋兰达也都是赛图斯的直接对手。
如果想要更强劲的动力,起亚赛图斯也比本田X-RV、日产逍客多提供了一种选择。即便是相比丰田锋兰达0发动机,赛图斯的4T动力还是要更胜一筹。起亚赛图斯是一款全球车型,拥有全球统一的标准,高水平的品质。
近日小编试驾了起亚赛图斯。与狮铂拓界一样,赛图斯也***用了起亚最新的家族式设计语言,官方称之为“Opposites United”。
自起亚新K5开始,就已经与百度合作,应用智能网联系统。起亚赛图斯当然也不例外,搭载Kia Connect智能互联系统,UI界面简单易懂,对于新手来说也很容易上手,并且支持S-OTA升级,车机始终保持最新状态。
在笔者看来,起亚赛图斯,正是10万级SUV的搅局者,树立起该级别“质价比”新标杆。
可以发现,赛图斯和XR-V都有不错的产品实力,只是说,赛图斯在舒适性、智能化以及性能上都有更出色的表现。
全新一代科雷傲和昂科威这两款车怎么样?
安全配置方面,从表格中可以一目了然地发现,全新一代科雷傲的安全配置比昂科威更为丰富,其中胎压监测、疲劳驾驶提示、倒车视频影像和定速巡航都是日常驾驶过程中经常会用到的安全配置。
科雷傲在长度和宽度方面都占优,而在车高和轴距方面昂科威稍微领先。从这方来看,科雷傲在整体的空间表现上肯定不会弱于昂科威。
好坏看个人需求。技术方面昂科威技术强,外形科雷傲有优势。昂科威整体造型动感。家族化的直瀑式进气格栅、HID自动感应大灯、LED日间行车灯以及铝合金车顶行李架、19吋超大铝合金轮毂等。
还可以性价比比较高,外观稳重大气,视野好,开起来就安全感科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型,它的发动机及变速箱等核心技术***用CMF专业四驱SUV平台,同时增加了雷诺汽车独特的设计风格和更多人性化设计。
对比起这些车,科雷傲其实优势并不大,但是综合外观内饰配置油耗价格质感等各方面考虑,我下手了。销售小林人不错,服务周到热情。
全新昂科威2020款评测还算可以1别克昂科威定位于一款中级suv产品,这款车在国内有相当的人气,2019年前十个月累计销量为1087万台,平均月销在万台以上,整体消费者认可度极高,属于非常主流的选择2价格方面,个人。
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