大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本新车可以买吗现在的问题，于是小编就整理了2个相关介绍日本新车可以买吗现在的解答，让我们一起看看吧。
日本车到底值不值得购买，有哪些推荐？
关于日系车，虽然网络上有很多争议，但是不可否认的是，日系车目前是国内乃至全球都占据着很大一部分的市场份额，日系车目前主要有三大普通合资品牌，丰田、本田、日产，今天我们就来公平评判一下日系这三个车型的优缺点，以及这些车型到底值不值得买。
日系话题度和市场销量最高的汽车品牌，丰田是一个很典型的日系品牌，它的优点主要是：
1、质量稳定性较好
由于大量***用了自吸发动机和AT\CVT变速箱，对于涡轮增压发动机的使用较为保守，再加上车内电子元器件方面也使用的成熟的方案，因为质量稳定性较好。
TNGA架构后的车型，往往全系标配侧气帘和主动刹车，主动安全配置是同级别最齐全的。
3、底盘质感较好
以前的丰田车型底盘虽然舒适性，但是较为松散单薄，谈不上有什么质感，但是TNGA后的丰田车型底盘质感明显提升，底盘更有韧性更有高级感。
丰田车型的缺点也很明显：
1、价格几乎是同级别最高的，优惠也少，导致终端价格居高不下。
谢邀
“术球”为您回答
如果你是强烈的抗日分子，请忽略这篇文章。谢谢！
撇开民族矛盾，日本车应该是世界上最亲民的车系，主要有三驾马车-日产，本田，丰田。因为主打经济实用，他们的价格一般都是中低端占多数，而且日本车也是靠着价格优势，打遍全世界。当然，他们因为研究车系比较早，“和族”又是善于钻研的民族，有别的民族不可相比的“武士道精神”，所以他们的发动机在世界 范围上来讲的话还是比较好的。当然很多人会说，日系车省油，但是安全系数不高。“术球”认为，有得必有失，鱼与熊掌不可兼得，既然你选择了省油，就不可能还有皮厚的车。如果你超速行驶，就算 坦克给您开，也不一定能完好无损。希望读者朋友们，安全驾驶，不超速，不酒驾，遵守交通规则，注意避让行人。
总的来说，如果是工薪一族，日系车还是可以考虑的，毕竟省油耐操代步工具。如果是老板级别，你开心就好。如果是极端的爱国主义，我也不反对您买国产车，毕竟现在的国产车确实也是做的可圈可点。不管买什么车，自己开心就好，主要是要钱袋子充实。
为什么人们现在不买日本车?1.日本车省油不省钱，开到报废省油钱不到1万，8万国产车=11万欧美车=16万日本车，车贵1倍车险保养费又贵1倍。2.这几年日本车偷工减料更甚，质量越做越差，铁皮薄，轻轻一碰就散架车毁人亡。3.日本车路上怕被撞散要躲着国产车欧美车，没活路。4.日本车技术成熟但落后，5漏机油，6刹车失灵，7打不着火.8日本车毛病多修不好，国产车15万公里无故障。9.日本车降价快贬值快。10日本车哈狗车头丑陋。有钱人买欧美车，穷人命贱买日本车，珍惜生命的买国产车。今日头条99%是日本水军编造广告。
客观来讲，不提爱国情操，丰田作为世界排名第一的汽车品牌已经足矣说明一切。相对的大部分日系品牌都讲究工匠精神，做工和品控超越大多品牌。
日系品牌的造车理念是追随市场需求，所以你会发现涡轮增压，缸内直喷这些技术都是在德系品牌上先***用，而日系品牌会经过一段时间的考验，技术相对成熟了它才会***用，他不会贸然的去***用一些新技术，同样的后期用车的过程中你会发现日系品牌的故障率明显偏低，这也符合大众购车的需求。
至于你提到的有哪些推荐，这个真没法说，因为所有品牌对自己的车型都有定位，从几万到几十万不等，车型上也有紧凑，家用，SUV，旅行等区别，所以要看你的预算和需求来选择适合自己的车。
跟任何车系比，有眼光有品位重安全有责任心的人，都首选安全性和性价比，是所有车系中最高的东风标致雪铁龙。
华为老总自己平时常开得车是标致3008。
油耗跟驾驶习惯有关，任何车一卖出立马贬值。
论销量，PSA在世界上一直大卖超卖。在国内所谓销量好一点的，除去中国销量，在世界上排没影了。
安全第一，没有安全一切等于零！网上无数自媒体职业法黑太无德了！他们蒙骗善良的人，应该吃牢饭。
防患未然永远好过亡羊补牢。
这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙(爱丽舍)，保了命还竟然安然无恙。
在汶川大地震中，一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了，照样开，是史上最牛车。
为什么很多修车师傅都建议购买日系车？
作为一个从事德系车原厂配件生意10年的老司机，来回答你的这个问题。
题主说的这个问题，是客观存在的！
日系车在稳定性、可靠性、经济性上都确实都更胜一筹。开不坏的丰田，修不好的大众，虽然有点夸张，但也绝不是空穴来风。
有很多车友都说开了十几二十年的丰田本田，除了平常保养，基本上没有坏过。而德系车，前些年的大众奥迪烧机油、大修，宝马的漏机油，奔驰底盘异响等等问题，确实存在。我作为一个德系车配件经销商，是绝对没有理由刻意抹黑德系的。
但往更深层次去看，其实是日系德系的设计理念不同。
日系车追求的是极致的稳定性，用的都是成熟、稳定的技术。比如说自然吸气发动机，发展了几十年了、自然就没有什么问题。而德系，是汽车技术的开拓者、创新者。不断去试验新的东西、更好的东西，那在初期这个阶段，问题自然会比较多。
比如说，凯美瑞2.0自吸的动力才167匹，而同级别迈腾2.0T是220匹[_a***_]，同样的排量动力相差这么多，你说到底自吸还是涡轮增压是先进、更加科学的汽车技术嘛？为什么日系在EVO等性能车也用涡轮增压？答案是显而易见的。虽然前几年涡轮增压的发动机毛病确实很多，但现在也已经发展得非常好了。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
很多修车师傅都建议购买日系吗，这个建议准不准确先不说，选车其实还是要看自己，适合自己的才是最好的，不管是德系，日系，美系还是国产都有自己的特点，唯日系论显然过于片面。
日系在整体上确实比较皮实耐用，尤其丰田最为突出，像什么普拉多，汉兰达，卡罗拉都相当可靠，正常保养一般不会出什么小毛病，在著名调研公司D.J.POWER的可靠性报告中雷克萨斯和丰田分居第一和第三位，相当给力。
那日系都小毛病少吗，我觉得不一定，本田这两年丑闻频出，一开始是crv刹车失灵，后来是机油增多，也不只是crv,同样使用了1.5t地球梦科技发动机的冠道，思域也有不同程度的机油增多。另外，像斯巴鲁出了名的烧机油。所以日系也并不是绝对可靠。
同时日系身上的缺点也是比较明显的，比如车漆薄，在行驶过程中很容易刮花车身。底盘质感较差，走些颠簸路面有些松散，不是很扎实，跑高速没有德系，美系那般舒适。配置较低，我们也很难在日系车上看到有什么高级配置，除了高端车，一般都相当简陋，像雷克萨斯es，汉兰达，天籁还在使用脚刹，也是没谁了。还有操控性，日系三杰雅阁天籁凯美瑞开起来的感受并没有迈腾帕萨特好。动力上，日系其实也很难和德系美系相比。
世界上也没有一台十全十美的车，只要是这台车的优点是你喜欢的，缺点又是你能忍受的，我觉得不管是什么系的车都是可以买的。如果你追求的是顶级的豪华，质感，极限和品牌那日系显然就不太能让人满意了。但如果你要的是较低的故障率其实日系还是个不错的选择。
选车是选给自己的，自己喜欢是最重要的，修车师傅的建议也仅仅是一种建议，至于适不适合你还要各位看官自己判断了。
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到此，以上就是小编对于日本新车可以买吗现在的问题就介绍到这了，希望介绍关于日本新车可以买吗现在的2点解答对大家有用。
