大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于五轮二手车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍五轮二手车的解答，让我们一起看看吧。
- 抖音快手等河北地区国五二手车价格二万左右，是真是假，可以买吗？
- 五万块钱的二手车，你觉得是买个年限短一点的大众polo，还是买个旧点的高尔夫？为什么？
- 58二手车、二手车之家、赶集二手车、百姓二手车、瓜子二手车、人人车二手车、谁最好？
- 优信、瓜子这些网上二手车的价格参差不齐，我该怎么选？
抖音快手等河北地区国五二手车价格二万左右，是真是***，可以买吗？
您好
天上没有掉馅饼的事，即使掉馅饼也是陷阱
前方高能请注意：
2、车辆本身无问题，车辆手续有问题：比如在抵押中，2万左右只是车款一部分，解压还款没准是五六万，甚至十来万都有可能，并且解压的这部分钱也是要买方进行承担，这样算下来，贵不少
3、一车多卖，意思是一辆车卖给多个客户，仅收取定金。当过来提车时，推荐其他车辆，不买定金不退
4、价格比较低的车，同行都在盯着，无论怎样也不会轮到个人去买。价格合适同行都不收购的话，那肯定有问题
以上问题您品，您细细的品，同行肯定比咱们个人精明的多，毕竟这方面人家时专业的，您说呢？
国五是真的，其他的就不知道了。选购二手车应该注重几个方面：1、车辆的使用性质。2、是否属于租赁公司的或者营运的下线车。3、是否属于抵押车不能过户的车。4、是否属于泡水车、大事故切割车。5、确定里程表的真实度。
以上只是简单介绍，个人观点，仅供参考。
五万块钱的二手车，你觉得是买个年限短一点的大众polo，还是买个旧点的高尔夫？为什么？
个人的建议呢是选择polo，这个价位选择的二手polo在外观是和现在销售的polo外观差距不大，对于小型车来说，这个外观肯定是不过时的，内饰方面在自己小改一下，也很完美，如果车辆正常保养没有发生过大的交通事故，也没有涉水泡水就更完美了（有点跑题，但是选择二手车一定要细致的检查）
那么正常情况下，可以买到12-14年的车型，行驶里程就因人而异了，5-10万公里都有可能，建议是能卖自动就不要买手动的，能买14年的就不买12年的。
16款也不太建议，因为16款低配好像是没有ESP的，那么我们来说一下为什么要选择polo的理由，首先就是Polo这款车是一款典型的城市代步车，那么5万左右的二手polo如果上家是位好主人的话，这个年限的车正比较处于特别好开的一个阶段，而对于买二手车polo的车主一般都是普通代步或者练手，那么这款车的小巧好停车都是优势。
那么不选高尔夫的原因之一就是年限问题，虽然说高尔夫对比polo空间更大，动力更强，可是油耗也高，而且是老车了，年限问题非常重要，因为可能开不了多久就要一年两审了，这一点对于大部分车主来说都会觉得非常麻烦。
还有一点就是年限太久的高尔夫不管是外观还是内饰都已经过时了，这一点是很多年轻人都没有办法接受也不愿意接受的，所以我推荐选择polo。
5万块钱能买到高尔夫，你感觉应该是什么成色的？
而大众POLO又太小，你感觉真的适合你吗？
如果是5万块钱，不在乎品牌的话，现在可以买到成色比较好的起亚狮跑，或者起亚的佳乐。
没有必要非得纠结于大众，上了年份的大众并不好收拾。
谢谢邀请！
回答问题之前请允许我先自我介绍一下：我是验车帮***兄，验车帮是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，全国七十多个城市都可以提供检测服务！感谢您愿意听我介绍完！
如果入手高尔夫能买到11年左右的1.6手动挡
如果入手POLO可以买到14年左右的1.6手动如果从年份来说，Polo更有优势
所以看中年份入手Polo
其实就相差两三年，五六万公里的车来说只要保养得当，车况不会差太多，只是需要入手在易损件上投入整备费用！
但是从超控，[_a***_]感受来说高尔夫肯定要优于POLO
建议买个12代老皇冠，虽然年限久了点，但是不得不说老***的气场真足。配置也不低，是开不坏，其他配件也便宜。而且人家不会说你没钱，会说你有情怀。后期手头宽裕了，改装也是个好胚子，不考虑改装，再卖也还能卖个四五万。但是一切都建立在你懂二手车的前提上。
58二手车、二手车之家、赶集二手车、百姓二手车、瓜子二手车、人人车二手车、谁最好？
几个二手车平台来说，各有特点
瓜子二手车和***车经营方向是一样的，相当于一个中介平台，卖家把车挂上去，买家看到后约看车，中介平台会有工作人员陪同服务，带看车，但是中间会遇到几个问题，首先车主会随时变卦，车子看好又不卖的情况实有发生，买家看车以后也会有个考虑时期，所以效率比较低，费时费力。其次瓜子和***车每个工作人员都是各有分工的，一次交易会有几个工作人员接待，如果出现问题处理起来比较麻烦，我有一个朋友就在上面定了一台车，交了9千多服务费，后来车子复检有事故，没有成交，服务费拖了1个月都没有退。最后就是费用高，刚听说某平台服务费已经改成卖家收4%，买家收10%，总共收车价14%费用，这个费用可不低
二手车之家和58同城主要是商家入住平台，上面车型多，都是不同二手车商的车源，需要客户每家联系，但是车子都是车商收回来的，可以随时看，商家从头到尾都是一个人服务，所以沟通会更顺畅，但平台上车源质量参差不齐，所以要带懂车的师傅或者约第三方检测平台人员一起去看车
58二手车、二手车之家、赶集、百姓二手车：这几个属于平台类，就是中国数十万商户到上面入驻发车，这些平台本身并不大量交易，而是只提供一个平台，真***完全由自己分辨，关键二手车也不会像买菜一样，在线完成交易，而是需要线下去体验，决策、交付流程也相对较长，数以万计的车商车源，可能会存在很多挺划算的车，也可能存在问题车，是需要懂行的人去鉴别，所以不存在优劣之分，只是性质不同。
瓜子、***车二手车：原来是号称属于C2C，就是牵线搭桥促成个人之间的交易，个人在上面卖车呢，一开始瓜子会给你一个远高于行情的价格，希望锁住车源就是车主的心，让车主死心塌地在他们平台上卖，结果发现转化率很差，相当于自己跟自己挖了一个坑，鉴于交易效率、体验都很差，他们基本已经放弃，瓜子和***现在报价跟车商一样，甚至比车商还低很多，因为他们的模式已经改为B2C，就是把车收回来再卖给个人，不过是他们要取代车商做最大的车商而已，因为他们上万平方的店面，人员、各种成本经营成本居高不下，也需要赚钱嘛，这个倒可以理解，这个商业模式改过来之后，面临另外一个问题：你价格给的过低，个人车主不会卖，长久之后就会觉得你的收购价不靠谱，平台不靠谱，造成巨大的广告***和客户体验不匹配，体验会很差，所以现在呢，瓜子基本是靠着巨额烧钱和响亮的品牌在试探个人车主的价格承受底线的忍受期长短，一旦过了这个瓶颈，瓜子一家独大，那价格就是瓜子说了算，如果长时间耗着瓜子没熬过来，那就基本宣布凉凉，会有另外一个“瓜子”取代目前的瓜子。商业策略而已。
不管怎么说，对于个人买二手车，要到实体店去亲自体验，签好合同，货比三家，也能买到心仪的二手精品车。
我呢是二手车从业者、刚好是做二手车市场的，明说、现在全国各地，不管是市场也好、二手车网站也好，上面车辆一半以上都是有瑕疵的，为什么呢
1.现在二手车商经营模式大部分还是以前模式、低买高卖、能忽悠一个是一个，当然也有好的，但是毕竟二手车不是同一商品，存在差异化，那就存在市场、而现在客户也不傻、非常板正、非常好的车源首先自己亲戚会给弄走，没弄走的去4S店置换也会被店员稍微高点价格买走，说白了好车源都是在抢，而价格往往高，并没有什么大利润，而往往有些瑕疵的车弄回来整备下才是挣钱的车。
2.各家平台，分两类，一类是承包式的，就是掏多少钱，这个区域就是你的，爱怎么经营就怎么经营，而另一类是是直营模式，总部直接派人相对好些
3.盈利模式、一种吃完车主、吃买主、双方收钱，还有一种就是直接和车主说你最低多少钱能卖，我挣多少钱你就别管了，一般车商他们合作都是这么合作的。
3.车源，不能说全部，平台上面有一半车源都是车商的车
都不怎么样，说实话，二手车平台的成本比实体交易的成本还要高，看看手续费你就知道了，而且二手车平台之前被爆出过多次出售问题车辆！相关新闻也可以从网上查到，还是找放心的朋友看看吧！
最重要的是你想买的车在哪个网站有真实的车源在！
然后是哪个网站给你提供的服务是你觉得实在的！
二手车，第一个知道哪里有车源
然后确定车况如何！
第三方二手车检测，验车帮！
优信、瓜子这些网上二手车的价格参差不齐，我该怎么选？
二手车市场水太深。我深有体会，朋友通过瓜子买了一辆二手捷达，哎呀，那修车修的，当然不是全部都是这样，但是买车是一件大件，最少几万块买来就是图个方便，但是买的不是方便那就麻烦了，所以，不管是瓜子还是什么二手车交易平台，一定要找个懂行的人跟着，你可以说身边没有认识的懂行的，可以花钱请一个鉴定的。或者说你也可以去一些当地大一点的，有信誉的二手车经销商去看车，价格可能会相对贵一点，但是可以砍价或者有保障一点。毕竟，泡水车，事故车，还有那些翻新车每年都会很多，特别是南方的泡水车！所以奉劝那些买二手车的朋友，一定要谨慎购买。个人观点，觉得说的不对的勿喷。
这几个平台的价格你看看就好，其实他们都是拒绝火烧泡水大事故车的，只不过检测师会看走眼，确切的说检测师经验太少，还有就是他们的服务费太高，贷款费用太多，不***的话车价比市场价高太多了，还是多转转二手车市场，看好车找个靠谱的第三方检测机构，检测费用比瓜子优信要合适的多
二手车决定价格的因素有很多，包括有无事故，使用年限，公里数等等，所以都是一车一况，一车一价，要买二手车，建议必须先去周边二手车市场逛逛，最好带上懂的人，一定要看到实车，其实好多平台上的车都是当地市场里***集过来的，不要太相信平台的检测报告，卖车的没有人会说自己的车不好。然后配合第三方的数据，保养记录，出险记录，都是有方法可以查的，确定车子没问题后，就是看你砍价的功底了，一般二手车5到8个点左右的利润空间，记得给人留口饭吃(๑><๑）
你好楼主，作为汽车领域优质创作者，关于这个问题可以给你专业的回答
首先我是在4s店和瓜子二手车都做过的，里面的情况大致还是知道一些的
正如楼主所讲优信和瓜子的价格参差不齐，这无可厚非，毕竟两个公司要养那么多员工肯定是要盈利的，就看平台赚多赚少了，这就造成了在价格上参差不齐。
首先说下瓜子吧，不吹不黑，其实瓜子的车源在国内的二手车平台中还算是比较靠谱的，第一轮检测之后，如果是泡水车火烧车事故车等直接就淘汰掉了就不会放在瓜子平台上售卖。瓜子分B端和C端，B端就是检测完之后没问题就和车主沟通把这辆车卖给瓜子平台，当场打钱给车主，毕竟是瓜子自己买车有问题的话瓜子自己也不会收，这种情况适合车主着急卖车着急拿到钱的情况。C短的话就是车主不像卖给瓜子平台，想卖给个人买家。无论是B端还是C端，都有第二次的复检，复检更加的严格，也更加的仔细。当然有些买家说瓜子的服务费的太贵，那是你们不知道复检师顶着大太阳钻到车底下验车的情景，没有见到销售午饭都来不及吃带客户看车的样子。
下面说下优信，有不少朋友在优信做，也了解过一些，优信是和个人车商合作的，你在优信平台上看上一台车，然后带你去店里看车，毕竟个人车行为了更多的利益，会掩盖一些车辆的问题，车源这块的话可能会参差不齐，由于对于优信了解不多也不敢妄加评论，总之买东西去大平台买有保证，就算出了事也好***。
一分价钱一分货，好货不便宜，便宜没好货，希望我的回答可以帮助到你，也祝你早日买到自己喜欢的车。
到此，以上就是小编对于五轮二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于五轮二手车的4点解答对大家有用。
