大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自主车是新能源车吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍自主车是新能源车吗的解答，让我们一起看看吧。
自主汽车品牌新能源技术水平真的已经赶超世界了吗？
目前，虽然中国自主汽车品牌在新能源汽车领域的发展速度很快，但仍然存在许多技术瓶颈和挑战，尚未完全赶超世界先进水平。例如，电池技术、电机控制、智能网联等方面仍需要不断创新与提升。因此，中国自主汽车品牌在新能源技术水平上还有很大的发展空间和提升空间。
国产车有100%的自主品牌吗？
回答如下：目前中国汽车市场上，确实有一些百分之百自主品牌的国产车，例如蔚来、小鹏等新能源汽车品牌；长城、吉利等传统汽车品牌也有自主研发能力。但是，大部分国产车品牌都存在技术和品牌上的依赖性，需要引进外部技术或合作品牌的***才能实现发展。
国产电动汽车能实现纯国产吗？
随着目前技术的不断发展，我国在电池研发领域和整车制造能力上都有强大的投入，因此我国的电动汽车基本能够实现国产化，但在某些领域可能还存在短板：
1、汽车芯片领域目前还存在一定的问题，这里主要有两个方面：（1）芯片设计问题，目前我国在汽车芯片设计上和西方国家，特别是美国还存在一定的差距，还不能实现完全的自主，因此还需要进一步加大投入进行研发；（2）芯片产能问题，我国的汽车芯片目前主要还依赖进口，因此，其产能收到供应商芯片产能的影响比较大。
2、操作系统：随着电动车技术和信息传输技术的发展，目前汽车已进入智能时代，因此，稳定的智能系统成为电动的汽车安全保障，我国尚无可用于智能汽车的操作系统问世。可喜的是，华为目前已在该领域进行布局，希望未来能打破以西方为代表的系统垄断现状。
现在主流自主品牌汽车是哪种？
这是衡量一个车企最直观的考量指标之一，没有一个好的销量，其它一切无从谈起 。
品牌
这也是影响消费者选车的重要参考因素之一，品牌的耕作需要几十年几百年的沉淀，当然现在国产车品牌普遍一般，这跟汽车的发展史有很大关系。
这也是国产车目前普遍存在的短板，虽然有的已经走自主研发，取得了一定的成绩，但是相比于合资还存在较大差距，需要若干年不懈的付出。
这方面两极分化最明显的就是长城，SUV已经牢牢的占据了国产的老大，但是轿车基本上全军覆没，这也不是一个好的现象，毕竟一条腿走路的模式久而久之弊端就会显现出来。
所以综上所述国产车目前真正的主流当属吉利，无论是SUV方面还是轿车方面都得到了均衡的发展，加上背靠沃尔沃这颗大树，未来的吉利发展只会更强。
其次长安也是潜力比较大的，SUV几款车型已经牢牢占据前10的销量榜位置，轿车也是做得很不错，逸动系列、睿骋CC都取得了不错的成绩，可喜可贺。
目前自主品牌汽车主流销量不错的，传统燃油车里像哈弗、宝骏、吉利、传祺、荣威、长安、奇瑞都不错；新能源汽车自主主流品牌如比亚迪、荣威、北汽新能源、传祺、江淮、奇瑞、吉利也算主流。
商用车自主主流品牌有五菱、金杯、江铃、大通等；货车有解放、福田、江海、东风、重汽；
只要销量、保有量大都算主流品牌，搞不清楚看看销量排行榜就可以了。个人看法，仅供参考。
目前主流的当然是长安，吉利，奇瑞，比亚迪以及上汽，这些企业无论在销量还是研发投入方面都有一定水准，可以说是自主发展这么多年来经受住考验的一批车企！当中要特别提一下吉利，最近两年通过收购沃尔沃，入股奔驰，推出领克高端品牌这些操作，基本上已经稳坐自主龙头的位置了，买自主的可以关注一下。
现在我们国家主流自主的汽车品牌主要有以下三大品牌:
- 吉利汽车:旗下分为帝豪、GX7、博越。这几款车自主设计外观颜值高。品控行驶质感强，[_a***_]弯道拐弯质感良好，底盘减震偏硬一点，舒适度尚可！发动机自主研发适应潮流都带涡轮增压，提高了动力，油耗适中。
- 奇瑞汽车:旗下分为瑞虎、艾瑞泽、风云系列。这几款车外观自主设计颜值高，荣获过日内瓦车展最佳概念车大奖，拥有来自保时捷，奔驰等国际车企的顶尖工程师。不论从发动机的研发操控驾驶质感都是一流的！
综上所述这三大品牌汽车不论从销量，发动机质量，外观来说都是我国现在拥有自主主流品牌的汽车！
到此，以上就是小编对于自主车是新能源车吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于自主车是新能源车吗的4点解答对大家有用。
