大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车的方案的问题，于是小编就整理了5个相关介绍二手车的方案的解答，让我们一起看看吧。
二手车分期最佳方案？
步骤/方式1
相比于其他***购车的方式，银行***选择范围较广，且没有其它的相关费用，消费者在决定要购买的车型之后即可去银行申请***，但仅限于与银行有合作的车型。其次，银行***资格审查流程复杂、手续繁琐、且需要提供一些不动产如房产、车辆登记证等作为抵押，同时审批放款的时间周期较长。
步骤/方式2
其次，银行***资格审查流程复杂、手续繁琐、且需要提供一些不动产如房产、车辆登记证等作为抵押，同时审批放款的时间周期较长。
步骤/方式3
在费用方面，以裸车价格30万的汽车、***3年期为例：首付30%即9万元，剩余***金额为21万元，***期利率11%左右，3年利息为23100元，即所需还款金额为233100元。按照3年等额还款方式，月供为6475元。总计费用为323100元。除此之外，***买车还需要按规定购买全险，且必须和***捆绑同期，指定受益人同样是银行。
请问买二手车是买款式旧、里程少的车好，还是买款式新、里程多的比较好？
你有什么要求，什么预算？二手车的里程数不用去看了，是个谜，其他的不用说，不是专业的，更加摸不清里面的门路，现在国内的二手车状态没有国外那么完善，如果不懂，直接上新车就好了，现在合资车降价，国产车做的也挺好，都可以先看看预算，实在不行的话就去4s店找那些客户以旧换新的旧车也可以，相对有保障一些。入门级车型都挺便宜的，还有不错的金融方案。
建议选择新款。原因如下：
1，技术方面。
新款车型的技术方面更加进步。不论是发动机、变速箱还是底盘方面，都比老款车型更加进步。节能、动力、操控甚至舒适度方面都比老款车型更有优势。
2，设计方面。
外形设计好看与否是个人主观的事，但新款车型在空气动力学方面会比老款车型的考虑更加成熟。这在节能和安全方面（对抗侧向来风）也比老款车型更有优势。
3，内饰设计。
在内饰设计方面，新款车型随着人体工程学的发展，在人机交互、按键布局以及座椅的设计方面，会比老款更加先进。
4，安全方面。
新款车型的电路设计、主动安全与被动安全方面（esp、吸能溃缩区等）也会比老款车型更具优势。同时车灯的设计出了更好的照清路况之外，日间行车灯等设计也可以让其他道路参与者更早地注意到你，这些都是安全方面的进步。
你说的这两种情况属于偏少数，一般而言，里程数跟年限新旧正相关，能够碰上年限久里程数少的二手车几率太少；也许你的问题可以理解为同价位选择二手车，年限和里程数哪个优先考虑？在我看来日系车手年限影响因素更少，德系车过了5年小毛病就开始集中出现。还是不能一概而论，还有个建议，里程数是个可变因素，而年款是没办法改的，希望帮到你
保时捷置换新车方案？
置换怎么置换的
1、将旧车开到意向车型的4S店内，车辆不同品牌的情况下也支持置换，但相应的估价以及置换补贴相比同品牌车型会低一些；
3、签订旧车购销协议以及置换协议；
相对来说在4S店置换汽车车主价格上没有什么优势，只是省时省力，整个置换过程实行全程代办服务，节省了车主出售旧车所需要花费的时间、精力和费用；二手车过户手续较为复杂，如果有遗漏后期很容易给自身带来很多麻烦，因此对于车主来讲，无论旧车过户手续还是新车上牌手续，都是由4S店负责办理，省去了车主办理各种繁琐复杂手续的烦恼。
另一个好处便是二手车置换交易风险低，由于品牌化经营的特点，4S店对收购的二手车质检非常严格，除了要求手续齐全，非盗抢走私车辆以外，对[_a***_]排放、年检有效期等都有要求，因此消费者在专营店置换二手车过程中也不必担心受骗上当。
***10万买二手车，车贩从中到底赚哪些钱？
我是目前在职汽车销售，交流一下我的所见和接触的东西。
我们店与瓜子网，优信拍，还有一些平台，以及整个广州的二手车市场实体店都有合作的伙伴。
他们的业务经理怎么赚钱呢？平台的有工资，提成以及单数奖励，补贴等，当然也有考核和扣罚雷，和普通的上班族业务员没有什么区别。
实际上您应该问的是二手车车行有什么赚？
肯定是差价。手续费没有多少钱，算2000足够了，过户费那些，国家怎么收就怎么给。老板或者公司或者是业务经理。他们去看要专卖的车的时候，根据自己的从业经验和目前当下的客户需求，会给出一个合理同时自己在经过处理后又能快速出手的价格给原车主。拿到货，要经过这个二手车产业链的洗礼，比如进行必要的细节翻新或者小问题处理干净，使这辆车更具备使用和销售价值，然后才摆上货架。如果一些车况好的热门车型，基本上就节省时间和成本，直接就转手了。
一进一出，赚取差价！至于新买家，全款买或者***买，对于二手车商家来说，没有太大区别，就是收款时间稍微推迟几天。
所以，二手车，也是有风险的。当二手车商看中的货，在手里呆的时间长了，它就会变，也有亏本的时候，3万的进价，可能3万都无人问津。我们店合作的有几个业务经理都遇到过。当然，大部分还是有点赚头，但市场目前为止，价格还是比较透明的。至于我们买二手车最关注的车况问题，这个是看个人咯，根据需要选择，🈶条件的可以找师傅一起去看和试车，明码标价，不着急，二手车每个车都不一样的车况，价格都不一样，能谈价的肯定得谈，注意合同签订的事项。提车时间，提车条件等，否则怎么怎么样。金融方案都要明确清楚，利率等。保护自己的利益！大致这样，参考一下。[可爱]
感谢邀请！
这个问题简单一点用大白话来说，分几点哦！
①车价，车价本身就是一个利润点！因为车商收取车辆时收的价格是杀低客户的！然后加上一些资金成本后对外销售！当然这也正常情况，毕竟都要养家糊口嘛[呲牙]
②***手续费，二手车***都会有这个费用，因为正规银行是没有直接对外推广这个二手车***业务，都是会有一个担保公司类型的中间商来推广和接单所以都会收一些***手续费，那为什么手续费也是车商的利润点呢？因为往往大多数车商都会加一些手续费进去，让担保公司来替他们去收取从而让利润点增长！
③利息，这个跟第二点有本质区别，现在担保公司和***公司为了收揽业务增加客户量，所以给二手车商实际利息没有那么高，但车商为了赚钱会加一部分利益进去，举个例子，年息7个点，***10万那每年利息就有7000块钱，那其实***公司给到车商实际只有6个点，那么多出来的1个点就是车商的利润点了！至于怎么去收取就多种多样啦！
④后期手续费，这个利润点就取决你最终是自己去完成后期手续还是让车商代办，（比如 上牌 保险等）如果之前谈好了可以自己办理那也就没有这个费用了，如果让车商代办，那肯定里面会有一定的利润点，但这个利润点并不是特别高的！
那其实二手车跟新车是一样的，刚说的这四点，4S店也会有的！而且可能会更高，当然有些朋友说了，很多车型现在有免息这个服务了，对！没有错，可是***手续费并没有免除啊[捂脸]不希望通过此次回答让大家过多的去考虑太多，其实每行每业都会有一些附加的费用进去，毕竟大家都要生活嘛[微笑]如果你购车正常过程给的服务足够好，二手车整车车况非常好，后期手续非常迅速！那花点钱也就没什么了[大笑]
如果觉得这个回答可以让你满意和带来一些你曾经不知道的，麻烦关注我一些哦！会定期回答一些关于车辆的一切问题和维修保养的一些问题哦[来看我]
二手车***分期二手车老板挣得钱有5项：
1.车辆进销差价
2.做分期金融公司给返利
3.收取服务费0-3000元，地域不一样收费情况不一样，也有不收的地方
4.分期车辆必须买保险，还有保险奖励
5.分期车辆必须安装GPS，GPS费1000-2000元
这个主要还是看车商想从这个车上赚多少的钱
一般好点的车商 如果你做分期付款 车的价格一般都会少赚点 或者不赚钱 因为分期公司可能会给返点 有良心的车商 在一般都会少要点 2个点到3个点 十万也就两三千块钱 保险就赚钱给你买 或者直接让你买 一共也就赚四五千块钱 说实话一辆十万的车赚四五千也算可以了
不过有些车商就比较坑了 车的价格谈好之后 分期的时候返点会要 六到八个点 保险价格他在给你要好点 中间在给你加上GPS费用 金融服务费 续保押金 等其他费用 这样下来一辆分期车就能赚一万多块钱 还不算车上的利润
说实话买二手车 如果不认识最好不要分期 确实不是太划算 费用太多 还比较麻烦
车易拍是怎么开展二手车置换业务的？
车易拍在2019年推出的一套二手车业务数字化解决方案——超级4S（二手车版）自上线以来，已经帮助上百家经销商集团实现置换率翻倍和能效提升，使二手车置换业务可以更加有效率地开展。
到此，以上就是小编对于二手车的方案的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车的方案的5点解答对大家有用。
