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国产奥迪e-tron领衔,一波新能源SUV申报图曝光,这3款各有看点
1、根据最新消息称，第三十三批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录公布。根据信息显示，国产奥迪e-tron纯电续航里程为465km，前后双电机组合最大功率300kW。
2、海外奥迪e-tron 而目前国产版的奥迪e-tron已经在工信部进行了申报，预计会在下半年上市。新车基于大众MLB EVO平台所打造，定位纯电动豪华中型SUV，和咱们熟悉的奥迪Q5是同平台。国产奥迪e-tron申报图 新车和海外版本基本保持一致，搭配奥迪Q系列典型的多边形中网，并***用了封闭设计。
3、最新的奥迪Q5 e-tron谍照揭示出了更多的细节特征，在机械结构方面，能看到最典型的设计是，后轮***用了与大众ID.6和ID.4相同的鼓式刹车结构，这是当前大众国产MEB平台纯电动车的普遍刹车硬件结构，与特斯拉旗下产品的四轮碟刹不同。
4、动力方面，Ariya入门版***用单电机前轮驱动，最大功率160kW，峰值扭矩300N·m；高配版则使用了日产e-POWER双电机全轮控制技术，***用四轮驱动并配有扭矩分配系统，最大功率286kW，峰值扭矩达到了600N·m，0-100km/h加速仅需1s。 奥迪e-tron大家早已不陌生，本次北京车展的国产才是重点。
5、其电机功率可达150kW，扭矩310N·m。此前也有上汽奥迪Q5 e-tron的申报图曝光，新车长宽高分别为4876×1860×1675mm，轴距为2965mm，提供6/7座布局。整体以奥迪最新设计语言打造，前卫感、科技感是其给人最直观的感受。从图中看过去Q5 e-tron与大众ID.6X的风格也有些类似，但细节之处更显不同。
6、昨日，工信部第333批新车《公告》公示，唯电新能源汽车社区作为首发新能源媒体，对多款新车进行全网首次曝光，本文对所有新车进行汇总整理。国产特斯拉Model 3磷酸铁锂电 外观并没有什么亮点，内饰你问我我也不知道，通过工信部给出的数据，车重是一个比较有意思的电，跟后驱长续航版一样是1745kg。
龙跃凤鸣,鹏程万里,记奥迪e-tron新能源车型试驾
在试驾之前没有做过e-tron的功课，对bba的新能源车向来不太感冒的我，抱着“试着玩”的心态来开这款车，经过几天的深度试驾之后，对e-tron的看法从模糊到具体，到立体，也清晰的知道了奥迪对于做这款车的态度，赋予它的定位，寄予它的期望。借贵论坛宝地，特献上自己的试驾心得，希望能给欲购此车的朋友一点帮助。
作为一汽奥迪e-tron系列电动化产品的最新力作，Q4 e-tron于2022年在国内量产上市。今年3月，2023款车型焕新而至，并迅速得到了用户的高度认可——截至7月，其销量已连续四个月突破2000辆，亦成为了纯电SUV细分市场中的畅销车型。
奥迪Q4 e-tron的静态表现给圈哥留下了很好的印象，所以动态表现是否做到了同样的高标准呢？这个我们得详聊一下。
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