大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于三万的二手车什么车好的问题，于是小编就整理了3个相关介绍三万的二手车什么车好的解答，让我们一起看看吧。
3万买什么二手车性价比高？
3万要买的二手车选择面不是很广，建议你到当地的二手车市场先了解一下，建议国产品牌排量在1.3---1.5之间最合适，如果驾驶技术没问题可以优选手动档。如长城汽车，吉利汽车，长安汽车等部分车型三万块钱能够买到他们在五年以内成色还算可以的二手车，祝你买到自己满意的汽车
二手3w省心耐用省油的SUV？
要说二手车3万块钱省心耐用省油的SUV有哪些车型可以考虑呢？在这3万块钱要满足省心耐用还要省油的车型，我想来想去还真的不多，或许只有哈佛的H6这款车型还是勉强符合3个要求省心耐用非常不错，但是要说油耗方面的话可能会一点点偏高，不管省心耐用还有安全性能这些方面还是可以的。
没什么钱的人建议买两三万的二手车吗？
其实不管有钱或者没有钱，建议买个3万的2手车，是最划算的，买新车折旧率最高，特别是买豪车那个折旧率，亏的你让你怀疑人生😂。
因为我也是搞汽车行业的人，都是经历过来的，谈谈我的感受，我也是个想追求完美的人，看见人家开个旧车，听到它消声器***发响，开起来方向发飘，出了喇叭不响，其他地方都在响，车身脏的很难看，于是对旧车不感兴趣。
于是我就买一台新车，刚开买回来新车，就围绕在车里车外天天擦洗，停车也不放心😊，就怕人家把车擦挂，随时随地都要照顾好它，就像小孩子一样关照，转眼过去3个月，新鲜感逐渐慢慢减退，就没有刚开始哪个新车感觉了，洗车就没有以前那么勤快，停车就随便停，就好像无所谓，不就是一台车吗，何必把人搞得很累😂。
斗转星移时间一晃就是3年，风风雨雨陪伴一路走过，确实没有拉稀摆带，开起来还是爽快，但是要付出惨痛代价，比天天坐飞机✈️上班还要贵😂。为什么这么说呀，新车降价快，3年降价3W，3年折旧亏15W，共亏18W，平均每年亏6W，每年的保险费也比旧车贵很多，这样算下来，亏大了😂。
同样的买一台3W旧车就不样了，折旧率太低，根本就是骑自行车成本。
首先要会选车，不会选车，今后维修起来麻烦，不要在旧车市场去买，那里面的水很深，买就买老板私家车，他用车少，保养很好，也没有怎么跑长途，公里数又少，发动机也没有伤力，底盘又扎实，也没有交通事故，外观漆水很漂亮的车，这样的车花3W买回来用，开个几年，还可以卖个2W，你3年才亏1W，划算不，香不香😀。
我是金匠阿达，点赞关注我，每天都有更新说车干货！
大家好，我是老叶洗车。作为一名汽车领域的原创作者，在这里我想简单的发表一下我个人的观点
题主你好如果暂时没什么钱想两三万买个二手车老叶建议你考虑下丰田本田马自达，这些车后期保养维修都是相对比较便宜，不容易出大问题的，买二手车最主要还是后期要省心省力，不能买回来天天跟着后面修，那本身就是因为暂时没有钱在跟着后面天天修劳神费力的就太不划算了，日系车有可能是皮薄倒是确实耐操，行业内都流传着开不坏的丰田，只要定期保养确实很省心，还有考虑后期有钱了想换新车那么日系车的保值率还是相当可以的，还能在卖一个好价钱，希望题主能早日跨入有车一族
以上就是我的观点，希望可以对你有所帮助，同时也希望大家关注我的头条号，我会定期的发表一些和汽车领域相关的文章
在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。
我最后在这里，祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活，健康生活每一天，家和万事兴，年年发大财，生意兴隆，谢谢！
1.车辆是代步工具，无论新车或者二手车它们的用途是没有改变的.
2.车辆是消费品，不是增值品，每天都会掉价折旧，不像房子会升值。
你们觉得挣一万容易还是省一万容易？想清楚了就知道怎么选择了！
可以的，朋友！建议买个普桑或者捷达，省力省心。千万别买年龄大的高级车。买了老龄车，就相当于请回家一个爷爷，修死你。我就是买了一个高龄的帕萨特b5，结果漏水了，地垫下全是水，泡坏了传感器，价格特别贵，修的心酸...唉
首先，考虑清楚买车的必要性，是工作单位与住处之间交通非常不便利，公交地铁都无法到达？还是经常夜班无通宵公交车只能打车？公交车是最省交通费的首选，其次是地铁，省时间不会堵在路上。要明白两三万买辆车并不是只要两三万，后续还意味着要付出停车费、[_a***_]费、保养费、违章罚款、事故赔偿、年检等等，有辆车之后是方便很多，但开销绝对比你地铁加偶尔打出租车要高不少。有了这些心理准备，仍坚持要买车，那恭喜你，成为堵在马路大军中的一员。很多时候上下班高峰期，还不如扫码蹬辆摩拜自行车或电动车方便。
其次，要搞清楚，车辆是件消耗品，从你入手那刻起就开始贬值，特别是新车。所以没什么钱的情况下，买辆二手车是很正确的选择。
到此，以上就是小编对于三万的二手车什么车好的问题就介绍到这了，希望介绍关于三万的二手车什么车好的3点解答对大家有用。
