大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于成都人人车二手车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍成都***车二手车的解答,让我们一起看看吧。
北京***车二手车靠谱吗?
***车是一家合规营运的公司,且在国内的二手车电商平台中属于体量较大的,相对来说算是比较靠谱的。但,仅仅只是相对来说靠谱,毕竟也曝光过一些用户被坑的事情,而且在网上也有着很多的骂声。
没有绝对的靠谱二手车平台,二手车市场里有着很大一批利欲熏心的不法商贩,车商与消费者之间的“信任危机”一直都存在。即便说得再靠谱的平台也难免会有黑心商贩,并没有绝对的靠谱。
***车二手车可以买吗?
***车 是专门提供买卖车交流的一个平台,是非常专业的,会对上架的车型进行多种检测,避免买家买到大事故车型,成交后还有车辆复检的流程,大大的保护消费者权益的保障,
后期售后服务也是面面俱到的,过户,保险,车主直接把车开回家,非常省心!
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***车贷款利息高,而且***车对消费者隐瞒合同款项和金额,误导消费者签订合同,对消费者实施***,等你看见***明细,再问,***车却说你已经签了合同,能把我咋滴。。我只想说,照样***你***车,照样投诉到12315消协,网上投诉,电话投诉,我就不相信这样的***车,还能坚持多久?有的人觉得吃个哑巴亏算了,自己沉默,今天不投诉,明天还有消费者上当受骗,武汉***车***一定要问清楚,最好留下文字或聊天记录,以便日后自己***!
***车,没有中间商赚差价。自己不就是个中间商?个人买家?好多车贩子都在上面买车,好意思说是卖给个人买家。个人卖家?好多车贩子把车挂***车网上卖,好意思说个人车源?本人亲身经历,个人车主10万通过***车卖给车贩子,***车赚了差价4000(服务费4000好听一点),车贩子然后通过***车把车以11万5千的价格卖出去,***车又赚了差价4600(再次说明是服务费)。***车确实不赚差价,原来是不赚一次差价,要赚两次。这就是传说中车主少卖钱,买家多花钱,因为***车赚了两次差价。***车员工都在大力跟车商寻求合作。居然还挂牌坊说什么广告词。不明摆着虚***宣传嘛!大家伙一起来揭露***车丑陋而又贪婪的面纱。
不靠谱 验车车况都是***的。亲身经历 ***车网站上写全车仅有几处划痕做漆,结果约去看发现小事故挺多,尤其前杠水箱框架机盖前档玻璃全换过。还是要自己会看才行,不过真心鄙视***车这种验车,真的是敷衍,连最基本的前档玻璃这么容易看的都看不出来。
互聯網二手車太亂了,基本消費者是弱勢群體,沒有什麼權益的,同時公司會通過電子合同來迴避很多責任,一般你開始買車時,不會去看那麼多內容的合同,就直接付錢了,當你出了事情,實際上你是沒什麼權益可言,只能接受,除了接受還是接受,霸王條款很多,公司就是為了充數據,搞業績,完了再融資,對內部說上市,商業價值說實話並沒有多大,一個軟件,一群人,請明星上廣告,融資,基本這些套路了,認真為消費者著想的越來越少。
***车二手车可以买吗?
当然,,但作为买家还是要提前做好功课,了解意向车型二手车的市场行情,再上网找货源***车二手车。
目前,大部分在各大网站直接卖二手车的车主,基本都在实体二手车市场进行过询价。在他们选择网上卖车之前,汽车的价格往往比他们的心理预期要低很多。车。所以无论是哪个二手车网站,无论是什么类型的车源,报价都是很高的。看很多车源,价格往往会比正常的市场价高出两万到三万到三万。就算有讨价还价的余地,也不会有太大的余地。
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