大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车耗铜的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源车耗铜的解答，让我们一起看看吧。
氢燃料电池汽车需要多少铜？
用铜需求方面来看,新能源汽车单车用铜量远高于传统汽车,目前混合动力电池需要用铜60公斤/辆,纯电动至少需要用铜83公斤/辆(其中电动巴士的铜使用量介于224-369公斤/辆,纯电动新能源汽车用铜量暂按100公斤/辆计算)。
新能源汽车对铜铝的需求？
新能源汽车领域预计耗铜量47万吨，耗铝量103万吨。
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总体来看，2022年全年，新基建、新能源项目对于铜需求量为141万吨，相较2021年增长40万吨，全年我国铜消费量或达到1429万吨，仍维持紧平衡结构；新基建、新能源项目对于铝需求量为281万吨，相较2021年增长100万吨，全年我国铝消费量或达到4075万吨，处于供需偏紧的状态。
新能源汽车对铜和铝的需求较大。铜是电动汽车电池和电机的重要材料，一个纯电动汽车大约需要80-100公斤的铜材；而铝则是减轻汽车重量的关键材料之一，也广泛应用于电动汽车的车身和零部件中。随着新能源汽车产量的不断增加，铜和铝的需求也将持续高涨。
平均一辆新能源汽车用铜量可增至70-90公斤。由于新能源汽车的多个关键部位如电池、电机、充电站以及配套设施等都高度依赖铜材，其所在的交通运输领域或将成为铜终端需求增长的主要领域。
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132kw非标电机能出多少铜？
非标电机，一般厂家会少绕线，出铜率会比国标电机略少。型号不同出铜也有误差，船用丶陆用丶起重丶变频等电机生产时消耗的铜也有不同。电机拆下来的废铜目前价位高，是再冶炼铜的原料，132kw电机非标准平均能出约380公斤左右，比标准电机400公斤左右略少。
到此，以上就是小编对于新能源车耗铜的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车耗铜的3点解答对大家有用。
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