大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于刚买的新车怎么放气的问题，于是小编就整理了4个相关介绍刚买的新车怎么放气的解答，让我们一起看看吧。
车辆从低海拔到高海拔需要放气吗？
首先肯定的说是完全不需要。在低海拔的地方买的包装食品到了高海拔地域的确有涨袋的想象发生，但没有遇到过爆了的，也就是说有低海拔和高海拔之间有一定的气压差，但不会是很大的那种。食品包装袋的质量大家都是知道的，一个食品袋的成本也就是几分钱，都不会发生因为气压原因爆了，更别说车轮胎这样一条好几百，上千的物品了。所以说走高原车轮胎完全不用放气！7月刚走过新藏线，青藏回来的，完全没有放气，一路正常跑！
之前有很多自驾西藏的攻略，说自驾游***，需要给轮胎放气，要给油箱盖打开，等等这些谬论，现在一律不存在，相信现代汽车工业，一定是，飞跃性的进步，这些多余的动作，一个都不需要，不用放气，也不用把油箱盖打开，好好开车，注意安全就可以了，为什么不需要放气儿，为什么以前需要，放气儿呢？
以前的车子，基本上都是使用的高压轮胎，现在有很多越野车，也在使用高压轮胎，使用高压轮胎的时候，可能需要给轮胎放气，因为轮胎气压比较高，到了***以后，内外压力不平衡，容易导致爆胎，现在的汽车，基本上不存在这些问题，因为我们现在使用的全部都是低压轮胎，第二轮胎有个好处，比如说你的轮胎气压是2.3，跑高速速度很快，有可能气压会达到3.0，一般情况下，低压轮胎，气压在内3.3以，都是安全的，所以去***了，自驾游的时候，内外气压的差距，没有那么大，所以没必要放弃，只要保持正常，气压轮胎，那么就完全可以安全的去自驾游***。
什么时候需要给轮胎放气，去沙漠的时候，去穿越无人区的时候，或者冬天自驾***，遇到下雪的时候，可以给轮胎放气，来增加轮胎和地面的摩擦能力，确保行车的安全，确保车辆行驶的正常进行，这个时候才需要放气儿，但是去***，一定要带上大功率的充气泵，否则你打不起气来，可就不好玩喽。
好了，就说这么多吧！关于到***自驾，还有什么其他的疑问可以随时关注公众号，藏区自驾游，回复关键词，就会有一系列关于到***自驾的一些小常识，最后，祝你们玩的开心。
第一次租车进藏，轮胎磨损的比较严重，在格尔木上高原后，放了一点气，一路担心爆胎。第二次自己刚换的轮胎进藏，川进青出，没有放气，一路正常。回家后胎压略低了一点点。
车辆从低海拨到高海拔需要放气吗？
单从这个提问来讲，我觉得也不奇怪。
有的人也许觉得高海拔了，车辆轮胎不需要正常的胎压了，应该给轮胎降点压。其实这是错误的的选择。曾经在高原上走极端冰雪路的时候，给轮胎降过压，效果不尽理想。反而车辆行驶还不平稳。特别是拴上防滑链，对轮胎损伤极大。
因此，车辆从低海拔到高海拔的时候，没必要给轮胎降压。保持正常的胎压行驶就可以了。
有的人说车辆上了高原后，油箱盖要开着，胎压要降低，我认为是无稽之谈。朋友们，今后如果你要上高原旅游，只要保证车辆正常行驶就可以了。
车辆从低海拔到高海拔需要放气吗？
首先肯定的说是完全不需要。在低海拔的地方买的包装食品到了高海拔地域的确有涨袋的想象发生，但没有遇到过爆了的，也就是说有低海拔和高海拔之间有一定的气压差，但不会是很大的那种。食品包装袋的质量大家都是知道的，一个食品袋的成本也就是几分钱，都不会发生因为气压原因爆了，更别说车轮胎这样一条好几百，上千的物品了。所以说走高原车轮胎完全不用放气！7月刚走过新藏线，青藏回来的，完全没有放气，一路正常跑！
车辆从低海拨到高海拔需要放气吗？
单从这个提问来讲，我觉得也不奇怪。
有的人也许觉得高海拔了，车辆轮胎不需要正常的胎压了，应该给轮胎降点压。其实这是错误的的选择。曾经在高原上走极端冰雪路的时候，给轮胎降过压，效果不尽理想。反而车辆行驶还不平稳。特别是拴上防滑链，对轮胎损伤极大。
因此，车辆从低海拔到高海拔的时候，没必要给轮胎降压。保持正常的胎压行驶就可以了。
有的人说车辆上了高原后，油箱盖要开着，胎压要降低，我认为是无稽之谈。朋友们，今后如果你要上高原旅游，只要保证车辆正常行驶就可以了。
第一次租车进藏，轮胎磨损的比较严重，在格尔木上高原后，放了一点气，一路担心爆胎。第二次自己刚换的轮胎进藏，川进青出，没有放气，一路正常。回家后胎压略低了一点点。
之前有很多自驾***的攻略，说自驾游***，需要给轮胎放气，要给油箱盖打开，等等这些谬论，现在一律不存在，相信现代汽车工业，一定是，飞跃性的进步，这些多余的动作，一个都不需要，不用放气，也不用把油箱盖打开，好好开车，注意安全就可以了，为什么不需要放气儿，为什么以前需要，放气儿呢？
以前的车子，基本上都是使用的高压轮胎，现在有很多越野车，也在使用高压轮胎，使用高压轮胎的时候，可能需要给轮胎放气，因为轮胎气压比较高，到了***以后，内外压力不平衡，容易导致爆胎，现在的汽车，基本上不存在这些问题，因为我们现在使用的全部都是低压轮胎，第二轮胎有个好处，比如说你的轮胎气压是2.3，跑高速速度很快，有可能气压会达到3.0，一般情况下，低压轮胎，气压在内3.3以，都是安全的，所以去***了，自驾游的时候，内外气压的差距，没有那么大，所以没必要放弃，只要保持正常，气压轮胎，那么就完全可以安全的去自驾游***。
什么时候需要给轮胎放气，去沙漠的时候，去穿越无人区的时候，或者冬天自驾***，遇到下雪的时候，可以给轮胎放气，来增加轮胎和地面的摩擦能力，确保行车的安全，确保车辆行驶的正常进行，这个时候才需要放气儿，但是去***，一定要带上大功率的充气泵，否则你打不起气来，可就不好玩喽。
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新车轮胎需要放气吗？
先写个条放他车上、以作警告、、、还是堵的话就上刑叭、、、用刀子划他的漆、一定要划深了，划细了，让他抛光抛不出来，点漆点不上去、、、只能喷漆。。。
放气么，还是免了，划轮胎侧面，让他补不了，只能换、、损是损了点，最好别这样咯、抬头不见低头见的，关系还是要搞好
加气车如何往出放气？
加气车可以通过下降车身来释放气压。
这是因为加气车的气囊悬挂系统在充气时会被气压撑起，而在下降车身的过程中，气囊悬挂系统会被放气，从而释放气压。
除此之外，加气车还可以通过旋转油箱底部的阀门来放气。
这些方法都可以安全地和有效地释放车辆内部的气压。
放气：
1、通过“气门芯钥匙”工具拧松加气嘴内部”气门芯“：缓慢旋转并听到有“漏气”出来的声音即停止，并随即用气压表测量。
2、某些旅行装用气压表带放气功能，边放边测，放置与车辆正常气压相同时止。 气压标准： 1、查找随车”用户使用手册“当中关于轮胎章节中的“规范”或“标准”。 2、参考车辆的相关部位（如主驾驶室相关部位），找到相关标注说明。
3、注意不是所有车辆的轮胎气压值标准均是一样的，不同规格的轮胎（材质、规格、层级等不同），气压标准不尽相同。
4、平时也可以直接去车辆***查询或4?S店咨询，有关于车辆的详细参数说明。
接轮胎阀门把充气泵嘴对准轮胎阀门，朝顺时针方向将气嘴旋紧。步骤二：接点烟器将12v点烟插插入汽车点烟器内。步骤三：打开开关将产品开关按到"on"位置，开始工作。到了轮胎规定压力后将开关按到"off”位置。（如果是奇盾数显版的也可通过预设胎压功能按钮调节胎压值，当达到调节好的胎压值会自动停止充气哦。）步骤四：拧下气嘴，拔出烟插朝逆时针方向将充气泵气嘴拧下，从点烟器内拔出点烟插。步骤五：收纳将电线及气管收纳好。
先取下阀盖，然后慢慢在阀门上放东西。当你听到一点噪音时，这意味着你正在放气，但这种方法很慢。还可以使用专门的工具进行放气，这样放气更快。一般五金店都能买到放气专用工具。
气门嘴是一种独立的阀体装置，当气门嘴打开时，允许气体进入无内胎轮胎或内胎的空隙，然后自动关闭并密封气体，产生气压，防止气体从轮胎或内胎中逸出。
除实心轮胎外，其他必须充气的轮胎或内胎都需要用这个装置充气。
手动放气后，检查胎压是否正常。如果已经达到适当的范围，那么一定要把阀盖放在一起并拧紧，以防止沉淀物进入阀门。
如果可能的话，可以在充气后在气门上涂上肥皂泡沫。
这样做的目的是检查是否有空气泄漏。如果有漏气，就会产生连续的小气泡。
到此，以上就是小编对于刚买的新车怎么放气的问题就介绍到这了，希望介绍关于刚买的新车怎么放气的4点解答对大家有用。
