大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于翼豹二手车的问题,于是小编就整理了1个相关介绍翼豹二手车的解答,让我们一起看看吧。
藤原文太为什么可以买到翼豹22b?
我觉得藤原文太买斯巴鲁翼豹Impreza这个剧情,没有什么硬伤,完全可以说得过去。
首先藤原文太买的翼豹应该是就普通的STI,不是***版的翼豹22B。这车全称是SUBARU Impreza WRX Type R STI Version V,车架号是GC8(GC8F),22B的话是在此基础上改装而来的***版,22B要更贵。
然后我们分析一下藤原文太买22B这件事,是不是很不合理呢?Impreza 22B Sti version是翼豹STI的高性能特别改装版,***400台,当时的售价据说是高达500万元,仅次于当时的NSX和GTR。
那么这个500万日元,对藤原的家庭来说,是不是难以负担呢?藤原文太经营一家豆腐店,从他对品相的高要求来看(拓海碰碎了豆腐就要挨揍),他的豆腐应该是那种品质比较高的,售价也会比较贵。
以前在一个论坛看到,有人计算过,如果是那种比较顶尖的食材,一块豆腐可以卖200日元,拓海开AE86一趟可以拉200块,一天两趟就是8万日元。一个月工作25天的话是200万,一年就是2400万日元。
加上房子是自己的,产业是自己的,2400万日元的营业额,利润按4成算就有1000万了。如果藤原这个豆腐没那么高级,少算一点起码也有500万日元了吧。一年的收入就可以买一台车,就相当于一年赚四五十万,买个奥迪Q5,不算过分吧?
而且藤原文太以前是个车手,按照头文字D的人设是那种如果继续职业生涯,可以夺得世界冠军的天才。赛车手是高收入的工作,多少会有点存款吧?这样看,藤原文太买一辆22B STI完全没有经济压力——毕竟加油站老板动不动就要买更贵的GTR呢。
那么藤原文太买一辆更便宜的GC8F就更没有问题了,毕竟玩车是项烧钱的运动,车都玩得起了,还能买不起吗?
哈哈哈,头文字D动漫我看了吗不下于数百遍,第一部-第七部都有追完,要说里面最神奇的大佬非藤原文太莫属了,出境次数不多,确是绝对隐藏大佬,动漫中的现实真实人物就是日本首位赛车冠军选手,根据真实***改编,文太卖豆腐之前可是日本有名的赛车选手,车技那叫一个出神入化
叱咤车坛多年,挣个几百万,甚至上千万都是有可能了,虽然后期退出车界卖豆腐,但在日本,卖豆腐的一年的收入也不低啊,做的好,一年收入买辆翼豹没啥问题,前期一直给他儿子藤原拓海开AE86,该车就是现在的丰田卡罗拉,当时AE86也有兄弟车系,是现在的丰田雷凌,总之,文太的翼豹拓海前期是根本不知道的,家里送豆腐用的也一直都是86,动漫中故事彩蛋是在后期的结尾处,文太开着翼豹在黑夜之中如入无人之境直接秒掉了拓海驾驶中的AE86,耐人寻味
动漫中有强调过藤原文太最讨厌的东西就是豆腐跟大型车或者大车,最喜欢的事就是美女,香烟以及各式各样的引擎声,经典名场面,边开车,边双手离开方向盘座惯性漂移,眯眯眼的疯子车手,电影中版中也有详细说过文太对于男女感情的不信任,拓海的母亲就是因为文太赛车而离开了他,后来他儿子同样碰到类似事情,再快的86也追不上奔驰,即便你开了GTR跟翼豹,女性也可能把它当作普通车来对待
头文字D后期有点烂尾,剧情到高峰之后就戛然而止了,如果再推出新赛季应该又能追起一波赛车***,而且文太开车的场景太少,对于这位***赛车手,整个故事都没有过多介绍,略有遗憾,这部动漫,出现了太多日本经典车型,除了GTR,AE86,还有RX7,EVOLUTION,MX-5等等,让车迷爱好者大饱眼福
虽然双门的造型第一时间会联想到22B,但仔细看原作中并没有22B的宽体和BBS轮圈,判断这是普通的STI。
在我们印象中,STI都是以四门出现居多,但其实在GC8车架时期,也曾推出过双门的Coupe型号,动漫中的应该就是其中的Type R型号,而相关的街机游戏也有相对应的车型介绍。
而至于为什么藤原文太要添置一辆4WD的车,而不是一向擅长的FR车种,更多的是为了让拓海学习不同驱动形式的驾驶技巧,而涡轮增压的STI和NA的86有着很大的不同,也通过对拓海的心理打击,让拓海技术突飞猛进。
先不论文太是否有那么多钱,光是***500部也不是你想买就买。22B的机械设计也很特别,并不是***用普通STI的EJ20引擎,而是一副2.2L的水平对置六缸引擎,22B其中的意义也源自于此。
相比起22B,双门的Type R在日本非常常见,哪怕是出口的版本也是有类似的型号,毕竟相比起22B,Type R无论是日后改装成本还是零件供应都远远好于收藏意义更大的22B。
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