大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车买日系还是德系的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手车买日系还是德系的解答，让我们一起看看吧。
5万左右的二手车日系还是德系？
5万元左右的预算购买二手车在日系车和德系车当中做，选择推荐购买日系车。
购买一台二手车，5万元的预算其实已经并不低了，在二手车市场上，日系车和德系车的保值率一直以来都是比较高的，在动力性上德系车表现更好一些，但是在机械稳定性方面，日系车做得更加优秀，推荐购买日系车。
想买辆二手b级轿车，德系、日系、美系，该怎么选？
不管什么系的车都有问题，相比较而言日系车故障频率低点，二手车买的时候要注意以下几点：1避免大事故车（可以下载软件查询理赔记录）可以上举升机从头到尾检查一下，2防止泡水车、（可以拆一块内看电线上是否有烂泥的痕迹）3一定要路试感觉一下发动机变速箱和底盘状态，4用检测仪整段一下车子所有模块，检查一下空调制冷制热效果，最后建议大家买二手车最后带一个懂车子朋友，买年份少一点的车子
购买二手车一定要选畅销车型，如德系帕萨特、迈腾，日系凯美瑞、雅阁、天籁，美系君越，这些车有庞大的市场保有量，维修配件在汽配市场很容易买到，在一定程度上降低了维修成本。
二手的话，如果你有一定修车经验特别是发动机方面的，可以选择德系车，因为德系车不管是宝马奥迪还是大众，旧车（8万公里左右）多少存在烧机油等发动机方面问题。如果你对动力没什么要求，建议买日系车，如雷克萨斯英菲尼迪。如果对油耗不敏感，可以考虑美系车，早日分体轴的别克除外。希望此回答能满意。谢谢。
想买个二手车，价格15万左右，是德系好还是日系好？
首先来说，德系车和日系车的保值率还都普遍算比较高的。
在15万左右的德系二手车，肯定是以大众系列为主，也可以选择车龄偏长一点的奔驰、宝马、奥迪的中级车。德系车的优势在驾驶感受方面，相对来说无论是提速还是制动感受都比较线性，底盘感觉厚重。不过故障率要高于日系车，另外油耗表现以及日常保养周期方面也比日系车略逊一筹。
同等预算选择日系车的话，主要是天籁、雅阁、凯美瑞等中级车，另外可以买到CRV、奇骏、RAV4等suv车型。相比于德系车来说，可选性要稍微多一些。日系车的驾驶感受没有德系那么线性，但是日常使用的舒适性表现非常好，皮实耐用、油耗低也是日系车的一大优势。
德系车与日系车对比，没有绝对的好与不好。从购买二手车的角度去考虑，在结合您实际用车情景的情况下，更推荐您选择皮实耐用好养活的日系车。
准备花15万元买二手车，应该是用于商务多于家用吧！也许是觉得15万的新车家用没问题，商务的话确实是低了一点。毕竟出来做生意，开什么车给别人的感觉是有些差别的，所以从这点上完全可以理解。我本人自己当初也是这样，刚开始买了一部二手CRV，四年12万公里，12年底买的15.7万。现在新车降价厉害，15万的价格可以买到很不错的二手车了。
二手车一般都有一定的年限了，所以稳定的品质和售后服务是首要保障。这个时候很多易损件开始老化，需要更换的配件也越来越多，所以市场保有量对二手车来讲非常关键。市场保有量大的车肯定售后点多，维修保养更方便。符合这几个条件的首推日系三大品牌和大众，其他的比如美系韩系国产某些热门品牌什么的，三四年的车基本上小毛病不断，开起来也是挺糟心的。当然，选择二手车，非事故车是前提条件。
先来看看suv，花到15万块钱，可以买到很不错的二手车了。比如奇峻、荣放，途观，crv、汉兰达、楼兰，根据使用年限大概3.一5年的二手车，都是二手市场的抢手货。可以说，这几款只要原[_a***_]保养到位，没什么大问题，买回来基本上再开个3、5年没问题，油耗什么的也不算特别高，开起来省心省事。
二手轿车方面，本人也是主推日系三大品牌和德系，这几个品牌的稳定性和售后大家非常清楚，保有量也是非常大。具体车型首推皇冠和锐志，其次为天籁雅阁凯美瑞的高配版，大众的迈腾帕萨特也很好，还有车况好的君越也可以考虑。稍微烧包一点的话，BBA里面的3系c系A4A6也可以选择，不过15万对A6这种车型来说，二手车型估计得有5、6年以上了，小问题肯定会多点，但是面子也是更大的。
到此，以上就是小编对于二手车买日系还是德系的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车买日系还是德系的3点解答对大家有用。
