大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源车晕车问题的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源车晕车问题的解答，让我们一起看看吧。
为什么新能源汽车容易晕车？
新能源汽车通常***用电动驱动系统和较大的电池组，在加速或行驶时会产生较强的电动机声音和振动，同时车辆重心可能也有所变化，这些因素可能会对驾驶者产生眩晕或晕车的感觉。
此外，新能源汽车较为安静，可能会使驾驶者更加敏感地感受到车辆的振动和动态变化，从而容易产生晕车的现象。
因此，驾驶新能源汽车时，应当调整好座椅和驾驶姿势，避免过度颠簸和急加速等行为，以减少晕车的可能性。
新能源汽车容易导致乘客晕车的原因有以下几点：
1. **加速与减速突变**：新能源汽车，尤其是电动汽车，由于电机扭矩输出响应迅速，能够提供非常直接和平顺的加速性能，尤其是在起步和加速阶段，相较于燃油车更加迅猛。这种快速且无级变速的加减速过程可能对乘客造成较强的晃动感，从而增加晕车的风险。
2. **能量回收系统**：部分新能源汽车配备制动能量回收系统，在松开油门踏板时会产生类似轻微刹车的效果，导致车辆减速过程中的晃动更为明显。
3. **电磁辐射影响**：尽管没有充足的科学证据表明电磁辐射直接导致晕车，但一些敏感人群可能会因为电池产生的电磁场而感到不适。
4. **内循环空气环境**：为了节能和维持车内温度，新能源汽车有时会长时间保持内循环模式，这可能导致车内空气质量下降，间接影响乘客舒适度，加重晕车感。
新能源车晕车怎么回事？
答，坐新能源车感觉晕车这是因为新能源汽车为了降低车的自重，室内很多地方都是用的高科技材料，车窗关闭的太严会有及其少量的气味，导致感觉晕车，只要使用一段时间，或者停放一段时间，车内的气味就会逐渐消失。
新能源电车如何开才能让乘客不晕车？
晕车要从几个维度来说，一是共振造成的身体不适，二是纵向冲击度过大造成，三是横向加速度过大造成。
共振，没法说，和汽车固有悬架和座椅共振频率有关。人为司机可控的因素只有油门，制动踏板和方向盘，因为电机动力输出-油门踏板响应很快，目前大多数新能源电动车未针对油门踏板做驾驶性优化，所以为了不晕车，尽量轻的踩油门踏板，又由于制动能量回收存在，制动踏板的踩踏也要适度。转弯时，尽量收油门，在转弯后再加油门，转向尽量轻缓。
电动车主要晕车原因，1.是加速快，加速感强烈，对乘车的人来说其实并不是很舒服（驾驶员和乘车人感受是不一样的，你可能觉得加速还好，但坐车的人还感觉强烈很多），所以适当的轻踩电门， 2.能量回收，能量回收开着一般放开电门就会比较强烈的减速感，这个是很难受的，建议女朋友乘车的时候可以关闭能量回收。3.电机的声音，这种比较少见，不过我有个同事长时间 听见电机的嗡嗡声就说难受，感觉这是体质问题无解。
总的来说就这三点小建议，不一定全对，希望帮到你，还有我为啥第一个问题问你女朋友做燃油车是不是晕车，如果燃油车不晕，尽量根据燃油车的乘车感受来驾驶，如果燃油车也晕，那坐啥车都会晕，和驾驶习惯没关系额
趁着新鲜和未来的科技感去使用这种新能源车，但是却有很多人在体验过以后反应，做上新能源车之后会感觉到恶心想吐，网上就有谣言传出是由于新能源所用的电磁导致的辐射，今天我们就来看一看，究竟是什么原因才让人坐上去晕车？
首先可以向大家确定的一点，就是这个锅，辐射不想背，要知道，如果说新能源有大辐射的话，国家根本就不会推广他，反而是可能会把它禁止。那究竟是什么具体的原因？
第一个原因就是新车上面的空气问题很多时候车子上面的空气不好闻的话，我们就会感觉到恶心，在这种情况下，一般可以打开车窗就能舒服很多，而且新车对于这种问题非常的强烈，所以说可能在体验的时候会恶心和大家体验的是新车也有关系。
第二个原因，主要就是因为暴力驾驶，可不要以为暴力驾驶是要打架之类的，只是开的会比较凶猛，大家都知道平稳的开车，其实反而会很舒适但是如果开的又急又凶，刹车又很猛烈的话，就很容易因为这种顿挫感而感觉到恶心反胃。
第三个原因可能就是电能回收系统作怪，因为很多新能源车基本上都是材研发，所以说很多问题都不能克服，比如说就是他电能回收系统的问题，这回让人明显的感觉到，在开车的时候有一种拖拽感，这种感觉就和上面说过的顿挫感一样，时间一久就会让人感觉到非常的难受和恶心。
现在大家知道为什么会出现这种新能源车晕车的情况了吧？可不要把任何情况都扯到辐射上面去，要知道现在大多数的新能源车都其实是电能，如果说电能会有电磁辐射的话，那么大家也不要用各种电器了，所以说千万不要把锅随便推给辐射。
到此，以上就是小编对于新能源车晕车问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源车晕车问题的3点解答对大家有用。
