大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买的新车都是国几的问题，于是小编就整理了5个相关介绍买的新车都是国几的解答，让我们一起看看吧。
什么是国一、国二、国三、国四、囯五车，有什么区别吗？
汽车排放是指从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体。每个国家和地区都会制定相关的法规和标准，强制让汽车厂家想办法控制这些污染物的产生。
汽车排放标准&试验
不同的国家和地区根据自己的实际情况，***用不同的排放标准。像美国有美标，欧洲有欧标（欧IV、欧V等），中国有国标（国IV、国V等）。但关于乘用车排放的试验工况主要有三个：欧盟的NEDC工况，美国的FTP75工况和日本的JC08工况。下图为三种试验在全球的使用分布，其实主要是两个流派：欧派和美派，国标主要是参考欧标来进行制定的，而日本的标准则更多地参考美标来制订。
相对欧标来说，美国试验循环加减速更剧烈，另外增加了空调全负荷工作的工况，环境更加苛刻。无论是***用哪种试验工况，主要是为了模拟车辆在实际使用过程中出现的各种情况，包括市区的拥堵工况、高速行驶工况等等。在做试验的时候，需要严格按照标准指定的车速、时间（手动挡还要规定换挡时机）、行驶距离来驾驶。
国四、国五、国六都是些什么梗？
国内环保部门对排放标准也一直在加严，从国一到现在的国五，国五标准基本能达到欧五标准的水平。以轻型汽油车为例，目前，国内处于国四与国五标准过渡的阶段，北京、上海、南京等城市及广东部分城市已经开始执行国五标准，到2018年1月1日，全国都已经实施。
目前国内环保局制定第六阶段的标准，总体目标估计会在国五标准基础上加严30%。
国一、国二、国三、国四、囯五是我国根据车辆排放制定的标准，借鉴欧洲车辆排放标准而来，至于国几的车就是符合相应排放标准的车辆，数字越高，车辆的排放标准越高，每过一段时间，国家就会提升车辆排放标准，特别是首都及周边城市，如果有规定禁止国四车进京，也就是说在国四标准下生产或者符合国四标准排放的车辆是不能进京的。
我们平时常说国X，指的是国家强制标准GB 18352. X - “轻型汽车污染物排放限值及测量方法（第X阶段）”。
国一，即第一阶段，国二，即第二阶段，以此类推；
各阶段状态，发布以及实施日期如下图：
2000年7月1日开始实施，相当于欧一的排放标准，而欧I早在1992年已经在欧洲实施；
2004年7月1号实施，相当于欧二的排放标准（1996年在欧洲实施）；
国二相比于国一，一氧化碳排放降低30.4%，碳氢化合物和氮氧化物降低55.8%
依然参照欧三和欧四的标准，实施时间最长，同时也是中国汽车市场的黄金时期，因此国四车型目前保有量最多。
目前我们所处的阶段，也基本上是参考欧五标准；
国六是16年底颁布，号称史上最严的标准，该标准不再一味的参照欧洲标准，而是引入了中国特殊的工况，同时借鉴了美国，可以说是一大进步。
需要指出的，上面的时间节点指的是全国实施的时间节点，有些地区（比如京津冀，广州，上海等）会比全国提前一到两年实施国标。
咱就简单的说，甭管他国一还是国五，这些都是说的汽车排放标准，国二比国一排放要求严格，以此类推，国五的比国一的排放更严格。具体排放数据怎么规定，咱也不知道，说了估计也不明白。就记住一点，以后排放越来越严格，如今国六都来了，国一和国二已经限制了，后期国三国四还不知道怎么滴。
首先来说，这是汽车排放标准的分类。
简单区分方法就是根据洗车生产时间
1> 2008年之后的车大部分是国四;2> 2007年上牌的车，有的是国三，有的是国四;3> 2007年之前的车基本都是国四以下，即国二、国三车;
4> 2005年之前的车基本都是国二车。根据这个方法可以大概区分。另外汽车环保标识中也有汽车排放标准这一项，细心的朋友可以发现。
什么是国一,国二的车？
国1车指的是国家第一阶段开始实施的排放标准下生产的机动车，简称国一标准车。也就是说，在1999年1月1日-2003年12月31日购买的机动车大多属于国一车范围之内。
国一、国二、国三机动车指的是国家制定的机动车废气排放标准，现在使用的是国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
我国于1999年1月1日到2003年12月31日这个阶段必须达到的排放标准限值为：一氧化碳不得超过3.16g/km；碳氢化合物不得超过1.13g/km；其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18g/km；耐久性要求为5万km，以上便是欧洲一号排放标准，这期间的机动车称作国一车。。
2004年1月1日以后，标准又有所提高：汽油车一氧化碳不超过2.2g/km，碳氢化合物不超过0.5g/km；柴油车一氧化碳不超过1.0g/km，碳氢化合物不超过0.7g/km，颗粒物不超过0.08g/km，这便是2004年我国已经实行的欧洲二号排放标准。
目前，国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧III的含量，不同的只是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统。
什么是国一,国二的车？
国1车指的是国家第一阶段开始实施的排放标准下生产的机动车，简称国一标准车。也就是说，在1999年1月1日-2003年12月31日购买的机动车大多属于国一车范围之内。
国一、国二、国三机动车指的是国家制定的机动车废气排放标准，现在使用的是国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
我国于1999年1月1日到2003年12月31日这个阶段必须达到的排放标准限值为：一氧化碳不得超过3.16g/km；碳氢化合物不得超过1.13g/km；其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18g/km；耐久性要求为5万km，以上便是欧洲一号排放标准，这期间的机动车称作国一车。。
2004年1月1日以后，标准又有所提高：汽油车一氧化碳不超过2.2g/km，碳氢化合物不超过0.5g/km；柴油车一氧化碳不超过1.0g/km，碳氢化合物不超过0.7g/km，颗粒物不超过0.08g/km，这便是2004年我国已经实行的欧洲二号排放标准。
目前，国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧III的含量，不同的只是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统。
2014年上牌的车是国几？
2014年的车有国四也有国五的，具体表现为：
1、国四标准实施时间
（1）2010年12月21日，环境保护部办公厅发布《关于国家机动车排放标准第四阶段限制实施日期的复函》，对机动车国Ⅳ标准实施日期进行了适当调整。
（2）根据文件通知，车用压燃式发动机（即车用柴油发动机）与汽车，暂定推迟一年实施国Ⅳ标准。即从2012年1月1日起，凡不满足国Ⅳ标准要求的压燃式新车（指柴油车）不得销售和注册登记；不满足国Ⅳ标准要求的压燃式新发动机不得销售和投入使用。
2、国五标准实施时间
（1）2013年9月17日，环保部发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》。
（2）北京市已解决了低硫燃油的供应问题，具备实施第五阶段轻型汽油车排放标准的条件。国五标准发布后，2013年9月份，北京市在全国率先实施轻型车国五排放标准。
（3）2014年4月30日起，对在上海市办理注册登记（含外省市转入）的轻型点燃式发动机汽车以及在上海市使用的公交、环卫、邮政行业重型柴油车，实施第五阶段国家机动车大气污染物排放标准。
（4）2014年5月1日后销售或转入的第四阶段排放标准车辆，停止办理注册登记。即在上海市销售、首次注册登记的新购置机动车，或从外地转入上海市注册登记的机动车，都要实施"国五"排放标准，不达标的话，市公安车辆管理部门将不予办理注册登记和转移登记。
3、所以，2014年的车若是在北京或者上海上牌的，则有国四和国五的，其它地方均为国四的。
2014年上牌的车是国几？
2014年的车有国四也有国五的，具体表现为：
1、国四标准实施时间
（1）2010年12月21日，环境保护部办公厅发布《关于国家机动车排放标准第四阶段限制实施日期的复函》，对机动车国Ⅳ标准实施日期进行了适当调整。
（2）根据文件通知，车用压燃式发动机（即车用柴油发动机）与汽车，暂定推迟一年实施国Ⅳ标准。即从2012年1月1日起，凡不满足国Ⅳ标准要求的压燃式新车（指柴油车）不得销售和注册登记；不满足国Ⅳ标准要求的压燃式新发动机不得销售和投入使用。
2、国五标准实施时间
（1）2013年9月17日，环保部发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》。
（2）北京市已解决了低硫燃油的供应问题，具备实施第五阶段轻型汽油车排放标准的条件。国五标准发布后，2013年9月份，北京市在全国率先实施轻型车国五排放标准。
（3）2014年4月30日起，对在上海市办理注册登记（含外省市转入）的轻型点燃式发动机汽车以及在上海市使用的公交、环卫、邮政行业重型柴油车，实施第五阶段国家机动车大气污染物排放标准。
（4）2014年5月1日后销售或转入的第四阶段排放标准车辆，停止办理注册登记。即在上海市销售、首次注册登记的新购置机动车，或从外地转入上海市注册登记的机动车，都要实施"国五"排放标准，不达标的话，市公安车辆管理部门将不予办理注册登记和转移登记。
3、所以，2014年的车若是在北京或者上海上牌的，则有国四和国五的，其它地方均为国四的。
到此，以上就是小编对于买的新车都是国几的问题就介绍到这了，希望介绍关于买的新车都是国几的5点解答对大家有用。
