大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手车h5的问题,于是小编就整理了4个相关介绍二手车h5的解答,让我们一起看看吧。
2013哈弗h5二手车怎么样?
哈佛H5车型的原型车来自于五十铃,整体的设计是非常成熟的,经过多年的市场检验哈佛H5的口碑是非常不错的,越野性能非常好,发动机变速箱的稳定性也值得称赞,燃油经济性方面,哈弗H5的汽油车型相对来说比较费油,而柴油车型在经济性方面表现的不错,二手市场上哈佛H5的价格都不是很贵,没有大事故的情况下值得购买。
09年哈弗h5 二手车怎么样?
2006年的长城哈弗H5车型是非常不错的,值得购买。
长城哈弗H5是长城公司推出的一款越野车,在国内市场上生产销售了很多年,口碑一直以来都非常的不错,这款车型***用了有大量的车体设计,***用了前置后驱的布局形式,整车的动力性是非常好的,通过性也非常的不错,离地间隙非常高,是很多越野爱好者的首选车型,整体的动力性能和机械稳定性能够满足日常的需求和长途旅行的需要,性价比是非常高的,值得购买。
16款h5二手车值得买吗?
16款长城h5二手车值不值得买主要看车况和价格。首先,16款的长城h5这车车龄不长,如果发动机变速箱车架等主要部件没有进行过大的维修,车辆没发生过大事故,不是水淹车运营车等也值得买。另外,就是价格。16款长城h5车况尚好价格应该在五万左右也可以买。
为什么有些红旗h5的二手车这么便宜?
应该说红旗H5一旦进入二手车市场,价格就高不了,这不是个别现象,是普遍现象。这也不能完全是红旗的问题,整个自主品牌车型的二手价格都不高,与合资品牌尤其是日系更是没法比。红旗各个车型销量都不高,市场保有量很低,售后保养维护都不如其他品牌方便和经济,也是导致其二手车价格低的原因。
诸如丰田、本田、日产、大众、马自达等品牌,他们的二手车价格在车况良好前提下,是比较理想的,一个是市场保有量相当大,一个是密集度相当高的售后服务网络,一个是更加实惠的零部件价格,一个是本身就具备的极高的质量保证。而这些优势对于才“刚刚起步”的红旗来说,显然拿不出来。
我想,只有红旗发展到媲美合资品牌的地步了,全国售后服务网络非常健全了,三大件可靠性得到市场和消费者认可了,其二手车价格才会有一个比较理想的定位。
“便宜没好货,好货不便宜"。这是中国民间一贯流传的俗语。买红旗原先很多人就是冲着“红旗情怀"去买的,可是此红旗已非彼红旗。当你红旗车提到手后,原以为可以到处去张扬一番,没指望所经之处人们都对它无所谓态度。为什么?因为它的原先“红旗立标"已被改的没有“红旗特色”了,所以人们才对它视而不见。加之红旗车的内在质量如此一般,市场购车的选择余地又太大,谁还希罕它呢?因此,你想急着出手,又有谁会急着去接盘呢!如此一来,早期红旗车的特色不见了,“红旗"情结虽仍扎心里,但行动上对"现款红旗"自然也就失去了***。你说二手红旗车的价格不能上去不就在情理之中了吗?
国产车二手车由于品牌价值问题,保值率一直不是优势,一汽红旗虽说是定位国产高端,也摆脱不了这个命运,但是您说红旗H5二手车便宜,这是不存在的情况,我本身做二手车,每个车型的具体行情还是比较熟悉的。
暂且不说红旗H5二手车保值率如何,现在的问题是市场上一车难求,以济南为例,我们在市场上找不到一台红旗H5二手车,之前有朋友委托我们代找一台,找了好久都没有,后期有一台试驾车,由于是次顶配车型,二手车的售价也相当高,最终放弃。
我们再看某些平台上寄售的红旗H5二手车,普遍价位也在12.5-15万之间,而且车源并不多,1年后的这个保值率,其实也很高了,至少应该和大众、日系同级别车型差距不大,比吉利博瑞这种车型来说,也高了不是一点半点,作为一个国产品牌来说,这个数据已经很不错了。
因此,说红旗H5二手车便宜并不正确,除非是一些特殊车辆被您遇到了,比如事故车、泡水车等,这种情况就要另当别论了,[_a***_]宝马有这种情况也卖不上高价,H5目前来看二手车还不多,保值率也属于正常范围,当然,车源少与其本身保有量也有很大关系!
国产车的保值率一直被消费者所诟病,由于自主品牌的认可度不高,车型质量也存在较大的提升空间,车辆质量稳定性不高,因而二手车交易过程中,价值普遍都不高。尽管红旗品牌定位自主高端品牌,二手车价格不被认可倒也是正常的情况。不过,题主说到的红旗H5车型的二手车价格便宜这就错了,相比红旗盛世、H7等车型,H5的价格已经算是相当坚挺了。
目前市面上的红旗H5二手车还是比较少见的(话说一手车可能都不太能见得到)。我们以厦门为例,找遍几大二手车应用软件,都看不到关于出手H5二手车的消息,可见该车型二手车的稀有程度。甚至让做二手车的朋友帮忙找找同行询问下,得到的回复是,基本上都没有车的,车贩子们想找也存在一定的困难。
如果从全国范围来找,H5车型还是能看到部分二手车出售消息的,绝大多数车型的车龄都是2018年左右,鲜少有超过这个年限的车辆,我们稍微统计了下,这些车辆的报价普遍在12.98-15.88万之间,车源差不多就7台左右。新车价格是14.68-19.08万,一年左右车辆贬值幅度在1.6-3.2万左右,这样的幅度基本上已经堪比大众丰田的表现了,而且远远超过吉利、比亚迪等一线自主品牌的车辆保值幅度。
综上所述,题主所说的红旗H5二手车不保值,绝对的大错特错。不知道您是在什么样的情况下,得出该车型不保值的结论。但是从我们实际调查和网络咨询的情况来看,该车型相比其他自主品牌已经算得上难得的高保值。
到此,以上就是小编对于二手车h5的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手车h5的4点解答对大家有用。