大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于五年的二手车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍五年的二手车的解答，让我们一起看看吧。
五年左右二手车哪个最划算？
还要买五年左右的二手车，哪个最划算？
我觉得还是买雪佛兰的塞赛欧不错。赛欧的话，他本身就是那种小型的，特别适合女生开那种，它的性价比也是非常的高，一般的车况都是比较好的，就算你是买一个新的也不是特别的贵，我觉得赛欧还不错。
想买一辆二手车，预算五万，车龄5年以内，请问可以买到哪些车呢？
我来给回答问题吧，想买二手车，预算五万，年限五万以内，能买的车还真不少，看你想买轿车还是suv了。我给你推荐几个典型的！
轿车的话：1，比如我经常看的标志308或者408，性价比高，安全放心，15年的差不多就是五万左右，而且还是合资车。
2，起亚的k3，性价比也很好，也是合资车，省心省力！
3，雪弗兰克鲁兹，年限和价位都是可以的～
4，在推荐一个国产的，海马s5，17年的，差不多也是四五万，质量也可以！
suv的话：1，长城哈弗旗下的suv，哈弗h6你可以去实地了解了，15面以内的车基本上五万元都可以拿下，有的可能还不到五万，具体自己去看，毕竟是国产车，
2，吉利汽车，远景x6suv，也可以，博越可能需要五万多点，这个车次哈弗保值些，
3，长安汽车也可以，cs55年限就近，cs75年限就远，
4，suv我最推荐的就是这个起亚智跑，15年的车应该六万左右，但是性价比确实可以，质量可靠，省油耐用！
3-5万左右的二手车，省油的，一般来说个人认为五年左右车龄，行驶公里数在10万公里以内的二手铃木雨燕、本田飞度、大众捷达、桑塔纳、斯柯达昕锐、丰田威驰、本田飞度、日产阳光、别克凯越等合资车都是相对比较好的。要求5年内，省油，耐用，一年农村一万元开销就可以，我觉得威驰捷达不错... 要求5年内，省油，耐用，一年农村一万元开销就可以，我觉得威驰捷达不错
5万元左右的二手车？
5万左右的二手车，有好多好多，比如标志308，但是必须是2016年左右，还有就是有别克英朗，大众朗逸，都是可以5万左右能买到车，这些都是5年左右二手车，还有就是东风雪铁龙，反正5万左右二手车有很多很多选择，具体情况大家可以在二手市场去逛一逛。
5年5w公里的车建议买吗？
五年五万公里的车，平均下来一年也就一万公里，这样的车短跑的比较少的了，如果车辆没出过事故，没调过表的话，还是可以买的，不过个人建议不要买二手车，如果不是熟人的话，很容易买到调过表的车，还是觉得买新车比较放心。
首先你得了解这车上一任车主的真实用途，若是寻常代步上下班，5年5万公里倒也正常，问题是车贩子手里的车坑太深。
排除泡水事故车，价格合适可以淘来做新手练手用，贬值空间基本上很小，再出手也不会心疼
买辆二手车5万左右，什么样的好？
听哥一句话，有5万块钱，就不要买二手车了，很多国产车都能买下来，例如比亚迪F3,吉利帝豪，都是不错的选择，至少3年内养车没什么费用！要是买个二手车，到手轮胎，油液更换就得个3000-4000元，还有各种坑！指不定要花多少钱！所以建议5万左右不要买二手车！这是我的建议！
有人说[_a***_]苟同…说想说的是…
真是没办法，我在修理厂工作，眼看着一个个明星车型陨落，心痛的背后也是藏着无数无奈和彷徨！故障率高，维修价格不菲是不争的事实！很多故障修车已经超过本身的价值，国产新车的价格很低，选择新车对于新手车主来说还是比较正确的！对于我们修理厂来说，也希望是买二手车，维修保养是缺不了的，应该是好事儿！但从负责任的角度来说，还是推荐新车！
五万以下的二手车，建议您选择像本飞度、日产骐达这一类的车型，五万以下的二手车大致可以分为两种。一种是新车本身的价格比较低，第二种是车龄和公里数比较长的车。我个人更加偏向第一种，因为花五万买二手车和花50万买二手车，两者有着截然不同的用途。
五万以下一定要把这辆车的后期维修保养费用算进去，有些车的新车价比较高，车龄10年以上，行驶里程比较长的二手车，虽然价格也在五万以下，但是您后期维修保养的费用，可是要按照新车的价格来计算。比如一辆车龄10多年的奥迪A4，虽然价格看似比较合适，但是这辆车您买回去之后，一旦需要更换配件，价格绝对能吓您一跳。一旦发动机和变速箱等重要部件出现问题，更换的价格都快赶上车价了。
相反，飞度和骐达这样的车，本身新车价格就不高，所以后期维修保养的价格也比较低，即便是需要更换配件，也不会有什么经济压力。而且同样的价格，能买到车龄和行驶里程比较短的车型。另外，那些比较冷门的车，在选择的时候，也要谨慎。
五万以下的购车预算，个人建议大家最好不要轻易去碰那些车龄和行驶里程比较长的豪华品牌车型。尽量把皮实耐造不爱坏，维修保养价格低，零配件通用率较高的车型作为首选。
你可以买一辆比较保值的二手车，比如飞度，雨燕，或老一点的雅阁，总之日系车，你开个几年再出手卖掉，也亏不了几个钱。代步足够，经济条件不允许，就想便宜的办法。不要在乎别人的想法，什么面子啊，都是虚的，你是马云开个普桑人说你低调，你若啥也不是，开个大奔别人也会说你穷***，走自己的路让他们说去吧。自己高兴就好。
你说的五万元是全款，还是二手的首付？要是全款二手车还分为，有面子和实用型，先说有面子，一线零几年的bba，你可以看看，都是一线品牌值得信赖，但是维修保养费用也不低，毕竟面子是用来贴金的，再说实用，实用性强的那就是日本车五万元左右的，10年以后得日本车那是相当好了，要是国产车那配置更是相当我噻了，再说贷款，当然二手车***说多，水深。二手车首付五万那就是，近两三年的次准新车，相当好，前提是不要考虑车的从前，就跟处对象一样，不要回忆过去。五万元实用我想还是日本车最实惠。具体不做过多推荐，以此避嫌。
五万以下的二手车，建议您选择像本飞度、日产骐达这一类的车型，五万以下的二手车大致可以分为两种。一种是新车本身的价格百比较低，第二种是车龄和公里数比较长的车。我个人更加偏向第一种，因为花五万买二手车和花50万买二手车，两者有着截然不同的用途。
五万以下一定要把这辆车的后期维修保养费用算进去，有些车的新车价比较度高，车龄10年以上，行驶里问程比较长的二手车，虽然价格也在答五万以下，但是您后期维修保养的费用，可是要按照新车的价格来计算。比如一辆车龄10多年的奥迪A4，虽然价格看似比较合适，但是这辆车您买回去之后，一旦需要更换配件，价格绝对能吓您一跳。一旦发动机和变速箱等重要部件出现问题，更换的价格都快赶上车价了。
相反，飞度和骐达这样的车，本身新内车价格就不高，所以后期维修保养的价格也比容较低，即便是需要更换配件，也不会有什么经济压力。而且同样的价格，能买到车龄和行驶里程比较短的车型。另外，那些比较冷门的车，在选择的时候，也要谨慎。
五万以下的购车预算，个人建议大家最好不要轻易去碰那些车龄和行驶里程比较长的豪华品牌车型。尽量把皮实耐造不爱坏，维修保养价格低，零配件通用率较高的车型作为首选。
到此，以上就是小编对于五年的二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于五年的二手车的5点解答对大家有用。
