大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于雷克萨斯ls430二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍雷克萨斯ls430二手车的解答，让我们一起看看吧。
04年的雷克萨斯LS430，8万多还能买吗？
2.科技含量非常高，就算放到现在 这款发动机还有电子设备都不过时。
3.这款发动机是2uz可变气门V8发动机。动力强劲。
图片这款是94年ls400。
想玩车可以考虑买，如果用来家庭或代步自用就算了，车也有寿命，再好的车都经不起时间折腾，而且后期维修及配件费用异常昂贵，还不一定找到，豪华二手车，没有玩车的情怀最好不要碰。
大众让丰田吃灰是基本功！大众在路上随便虐丰田玩。只要认真试驾，尤其高速上跑一趟，保证没人买丰田！丰田高速上发飘不说，单说车到山前必有路、可惜丰田刹不住！去看每年丰田包括雷克萨斯的全球召回，70%以上是刹车系统。安全性上，三车追尾，卡罗拉千万别是中间那辆，瞬间三厢变二厢，身边血淋淋的教训。
最近几年，爱信变速箱又故障频出。日本人在日本国内召回了，中国的丰田车主傻乎乎的都不知道。
十年LS460车主告诉你，要看车况、真实公里数、有没有出过大事故。
在LS系列中，430可靠性相对来说比较好，毛病少。动力充沛，静音效果好，音响质量很棒。我一个徐州的好友，家中那台LS430，是2004年买的，因为家里还有其他车，这台车目前公里数只有7万，车况极好。
***如这台车过去的车主用的不是太狠，车况比较好，只要不嫌年检麻烦，8万块钱还是物超所值，开过了才知道什么是豪车。D级车的驾驶、乘坐感受，那些口口声声说买卡罗拉的人是无法理解的。
国内有LS430的车友群，这些目前仍然在开的人是有发言权的。
这要看你买这个车的动机了！如果因为情怀，那没办法，你得买！毕竟，情怀无价……
如果自用，而且买二手卡罗拉年份够新了……
而且比那么老的凌志LS更有面子！（你年轻的话别人就知道你是二手买的了，如果你年纪比较大，LS还是不错的！）😀😀😀
拥有一辆雷克萨斯LS430是怎样的体验？
我就有一台，04年车05年上牌的。这车开起来没你们说的费油，市区温柔开基本14左右，高速省油10左右。
这车开起来安静平顺，空间大，确实是日本高尖端的车。
缺点就是交强险太贵了
维修麻烦，有本事可以寻找拆车件。
雷克萨斯是日系豪华品牌的代表作，销量虽然比不上奔驰宝马，但口碑犹有过之。雷克萨斯的旗舰轿车是LS系列，跟奔驰S级、宝马七系同级别，车子确实售价不菲。这台黑色的雷克萨斯LS430已经用了13年，目前20万公里无大修，质量确实数一数二。
雷克萨斯LS在这段时间的北京车展上推出了LS500 h，油电混动技术更上一层楼，且不说销量能否跟上BBA，最起码造车工艺跟质量都很牢靠。
这台老款ls430总体来讲确实不错，但车子的保值率也很一般，新车指导价要92万，可现在二手车市场的报价也就8万左右。主要原因就是后期保养维修麻烦，另外油耗也是非常恐怖，8缸发动机堪称喝油机器。
13年车龄已经让它看着非常老旧，车主后期改装过一套18寸的铝合金轮圈，内置一套红色卡钳，增添了几分运动气息。
车子内饰设计有很多家族式的影子，四幅式方向盘、实木中控、变速箱档把都跟丰田凯美瑞差不多，雷克萨斯在整车设计方面还是比较懒的。相比于传统的丰田而言，雷克萨斯LS的做工更加精致，衔接处缝隙更小，按键更有质感。
车子中控还保留的很好，只可惜座椅出现了裂痕，看来车主的用车习惯并不是很好。
车子前排座椅没有太多亮点，中间连块彩色屏幕都没有，让人比较喜欢的是[_a***_]空间。
雷克萨斯LS当年推出的时候，是把虎头奔当成了直接竞争对手，而它也确实有能力成为大型豪华车阵营里的旗舰。LS430是相当经典的，但是现在入手它就不太合适了，零配件难买，毛病也不少，要养它还是要付出很多心思的。
谢邀 吱
LS430绝对是好车，在我眼里是高于同时代的宝马7系和奔驰S的存在，VIP之车的终极之选。
偷偷告诉你，最近我和白宁白老师正在做一档新节目，将是继FMC之后最火爆的王牌节目，不过不同的是这次是老车的修复，敬请期待哟~
现在正在拍的一期就是05款老LS430的修复，经过对这个车的深入了解和体验，我彻底爱上了他!
简单的说几点：
·05年的车带电吸门和无钥匙进入
·外观不过时，开起来有大佬范儿
·后排座椅加热+记忆+***
·开起来倍感丝滑
雷克萨斯ls430值不值得入手？
雷克萨斯ls430是不值得入手的。
因为雷克萨斯ls430这款车已经停产，所以说二手车的车龄又太长，已经差不多有10年的车龄了，再加上配件非常昂贵，包括车辆的保养也是非常的贵，哪怕就算更换一个螺丝也得几十上百，所以说在成本方面不能再考虑这款车了。
到此，以上就是小编对于雷克萨斯ls430二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于雷克萨斯ls430二手车的3点解答对大家有用。
