大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国三的二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国三的二手车的解答，让我们一起看看吧。
国三的二手车还能买吗？
谢邀，放心的买吧，只要车况没问题，国三的车子目前车龄8-10年，15年的车子一年两检也能过年审，县级市里对排放更不会要求的这么严格，所以对排放标准这个不用过于担心。
不太建议买。目前县城也有黄标禁行了。所以，能不买尽量不买，如果定金交了，那还是买了吧，国三polo不超过2万，定金也得1000。将就开吧，国三怎么也得国六出了才能黄，实在形势不好了再卖吧。
2017年还剩100多天不到，黄标车大限将至
现在未达到国I的汽车和未达到国III的柴油车统称为黄标车。截止2013年，我国黄标车保有量1300万辆，占全国汽车保有量的10%。
根据2013年***院发布《大气污染防治行动***》，到2017年，基本淘汰全国范围的黄标车。2017年还剩100多天不到就要结束，黄标车大限将至，全国各地加紧淘汰黄标车及老旧车辆。
新规定国五排放标准是对新车而言。二手车绝大多数城市只是限国四排放。但是像郑州，徐州这些一线城市二手车也是限国五。
像题主说的国三车，本地当然可以正常过户使用啦！另外也可以迁出去，只要接收地最低排放标准国三即可。（但是少啊）
2014年起，全国限行黄标车范围变大，全国多地黄标车已经不能上路行驶。
不建议买国三的二手车了, 首先说一下，汽油车国一是黄标车，柴油车国三是黄标车。2000年以前的大部分是黄标车，国三目前还是正常开，只要尾气能达标就可以, 新规定国五排放标准是对新车而言。二手车绝大多数城市只是限国四排放，如果只是自己当地的国三车可以过户，但从外地买车迁入当地，需要看当地的迁入标准，目前符合国三迁入的城市已经非常少了，绝大多数国三的车不可以落户，要求国四标准的车才能迁入。具体可咨询当地车管所。
目前国三车辆在1线2线城市已经区域或者划时间段限行，国四也个别城市都已经开始限制，而现在只是国五排放标准。2020年7月1日开始国六A全面实施，不出意外的话这个节点应该是国三正式告别公路的时候。从2008年开始实施国三到那个时候已经12年了，以各地老旧车辆的淘汰速度来看国三最多还有不到两年的时间。
国三车辆已经不能过户，买卖车辆只能签订协议。而这个协议想要产生法律效力还需要到公证处办理公证手续，否则只是一纸文书没有意义。
综合因素考虑不建议再入手。
如果国六实施，国三的二手车还能买吗，为什么？
乘用车目前报废是十五年或60万公里。（60万公里强制报废）。
货车国三（柴油）不好说，各地有地方政策，也可能对使用有限制，随着政策调整，不确定性很大，全国各地报废及补贴不统一，无法准确回答，自己看的办，但要听建议的话：不应出手！便宜也不要，麻烦多！
国三二手车可以过户不？
现在国三排量的车不能办理过户。
1、从2011年7月1日开始，在国内销售的乘用车将全面执行第四阶段排放限值(简称“国Ⅳ标准”)，不符合排放标准的的车型将不能销售和注册登记。国家环保部近日再次明确了“国Ⅳ标准”全面实施的时间，国Ⅲ车将全面退市。
2、国Ⅲ车将全面加速淘汰进入二手车市场，增加二手车市场的流通量。但大型城市预计会对二手车流通作出更严格的规定，防止不能达到国Ⅳ标准的二手车流入区域市场。在北京、上海严格限定二手车流入之后，很多城市已经跟进。
到此，以上就是小编对于国三的二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于国三的二手车的3点解答对大家有用。
