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国有新能源汽车指的是哪三家?
中国国企新能源汽车主要有北汽新能源、上汽集团、长安汽车、东风汽车等。其中,北汽新能源是国内最早进入新能源汽车领域的企业之一,旗下拥有自主品牌“北汽EU系列”和合资品牌“Arcfox”等;上汽集团旗下拥有“荣威E系列”、“名爵E系列”、“Roewe Marvel R”等多款新能源车型;长安汽车则推出了“逸动PLUS EV”、“睿行EV”等新能源车型;而东风汽车则推出了“东风风行EV”、“东风风神AX7 EV”等新能源车型。这些国企新能源汽车均在不断推出更多更优质的新能源车型,助力中国新能源汽车产业发展。
国有新能源汽车指的是中国三大汽车制造企业:比亚迪、北汽集团和上海汽车集团,也被称为“三大国车”。这三家企业在新能源汽车领域具有领先优势,不断推出新的技术和产品。比亚迪是全球最大的电动汽车制造商之一,北汽集团在新能源汽车领域拥有丰富的研发和生产经验,上汽集团则是国内首家并购零部件供应商并自主研发整车的企业。三大国车将以技术创新和品质为支撑,在“新四化”浪潮中继续发挥重要作用。
合资品牌杀入新能源战场,自主品牌该如何应对?
4月27日﹐“中高級智能轎車引領者”廣汽新能源Aion S﹐以“先人一步創享科技”為主題在北京舉行上市發佈會﹐同時在各分會場同步上市。廣汽新能源汽車有限公司副總經理肖勇宣佈﹐新車補貼後售價區間為13.98萬至20.58萬元。新車聚合了長續航﹑大空間﹑高智能﹑高安全和深度定製五大技術優勢﹐續航里程可達510km。
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新能源﹑智能網聯汽車起步以後﹐中國很多汽車企業利用新能源和智能網聯的機會﹐大力發展自主品牌。總體而言﹐自主品牌新能源汽車的質量水平已經比以前大大提昇。2018年﹐中國新能源乘用車銷售105.3萬輛﹐同比增長82%。而這僅僅是新能源市場走向輝煌的起點﹐在政策加持﹑技術進步和消費者綠色環保理念的促進下﹐據中汽協預測﹐今年中國新能源車銷量將達到160萬輛。
據介紹﹐Aion S擁有多個業界“第一”的標籤﹕包括自主研發並領先行業整整兩代的第二代純電專屬平臺﹔全球第一款深度集成式“三合一”電驅系統﹐打造更高集成﹑更低能耗﹑更強動力﹔全球第一款應用最新一代“811”配方高性能電池﹐應用最先進的三元材料電芯﹐擁有更高能量密度(170Wh/kg)及更高安全性等優勢﹔國內第一款實現純電綜合續航里程510km﹐超越油車﹔全球第一家實現量產交付L2級Adigo自動駕駛系統﹔全球第一家汽車量產應用太陽能技術﹐打造出全球第一個太陽能智能生態座艙﹐可實現車內自動通風及為蓄電池充電﹔全球第一款深度定製化座駕﹐超16800種定製組合可供選擇﹐用戶更可參與個性化專屬設計﹐在全球領先互動式定製工廠實現全程可視化見證車輛生產過程。
作為廣汽新能源全新產品體系的首款戰略車型﹐Aion S自今年3月1日正式開啟預售以來﹐截至上市當天共收到訂單超30000輛﹐日均500+輛。其中﹐私人用戶定製佔比超過50%﹐預示著深度定制服務受到了消費者的青睞。
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針對用戶最關注的“充電難”解決方案﹐廣汽新能源推出“代客充電服務”﹐在用戶找不到充電樁或不方便充電的時候﹐專業團隊能即時上門服務﹐並將充滿電的車輛送到指定地點。此外﹐廣汽新能源還同步推出“三大車輛保障政策”﹐即整車延保﹑電池延保及三電系統終身質保﹐以消除用戶的用車疑慮。
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