大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于拉达二手车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍拉达二手车的解答，让我们一起看看吧。
拉达车为什么没人买？
主要是因为拉达尼瓦车型在国内市场市场份额比较小，且需要通过平行进口的形式购买，如果后续出现故障后比较难维修，维修的费用和技术都是门槛比较高的，所以很多人不太愿意选择拉达尼瓦车型，转手的人也比较多。
于2017年拉达尼瓦车型曾被引进过国内，由于销量和售后不是很好，后续退出了国内，所以导致二手车市场不太理想。
开个两万元左右的二手车是什么感觉？***如是你，你会怎么样？
我的第一辆车，就是个破烂不堪的二手车，是一个单位淘汰下来的北京212。后来，我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108，好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿，但我非常开心。开着它东南西北地跑，包括西藏。
至于感觉，自然十分简陋，有种凑凑合合的感觉，没有丝毫舒适可言。不过，我通过它们，掌握了许多修理技能，后来到汽车媒体工作，靠这技能赚了不少钱。
之所以买这么破旧的车，是因为，我当时手头的现金，只能买的起它们。您可能会问，你没有存款吗？不能贷款吗？
账户里当然有存款，但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念：汽车只是工具，不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看，因为那是别人的事，我自己过得很开心。就足够了。
当然，每个人的想法不一样，追求不一样。上面说的，只是我的想法。
顺便多说几句。工作几年之后，收入增加了，再买车，我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车，其实也买得起，但我认为没必要，因为我还没富裕到那个程度，来辆二三十万的车，就已经很不错了。
有位朋友，年薪50万，但只买了辆12万元的车，大概相当于3个月的薪水。其实，日、英、美、法等国，最畅销的车，差不多都是当地人几个月的薪水。
记得头条里曾有人问，拥有百万元存款，你买什么车？我的回答是，至多买辆20万的车，然后开着它，用剩下的80万，去做环球旅游。
这有啥嘛。
活着真累啊，你们。
先说自己情况，供参考。
后来单位给我配了一辆陆巡，嫌大不方便（经常上街办事，停车永远老大难），后来看来看去，看中单位里一辆2000年的夏利老车，有短小又精悍，还特省油。
后来老板发现我成天开夏利，他受不了了，觉得严重影响公司形象，于是把他的座驾沃尔沃s80（原装进口）的给我，喊以后开这个车，结果开了两天，发现还不如陆巡，也是长得不得了，难掉头难停车。最后第三天的时候，直接把车开到老板娘面前，还了。
后来在矿里，各种车都开，有辆丰田皮卡甚至仪表盘都没了，也没觉得有啥。
其实我想表达的是，动不动就拿车说事的人还不成熟，过去二十年，车是身份和地位的象征，现在，早已车满为患，有时候觉得某些人开辆十来万的车却鄙视几万块的车，心里忍不住发笑，真的想笑。
车就是代步工具，说明不了什么。其实正常情况下，只要车况好，空调好，都差不多。动力其实无所谓，去拉萨的时候，照样看见小面包跑得飞起。
车开够的人几乎不挑车，也很少鄙视谁。某些boss身价了得，结果连车都不会开。你们见过一个千万富豪天天蹲五毛钱茶铺打两块钱***的木有?见过亿万富翁赶飞机却舍不得在机场吃高价饭的木有?
到此，以上就是小编对于拉达二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于拉达二手车的2点解答对大家有用。
