大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车18万值不值买的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新车18万值不值买的解答，让我们一起看看吧。
18万公里的车能买吗？
可以买
车辆使用年限跟行驶的公里数是考虑车辆性能的两个方面，本人来说，车辆一年一万，十八万就是十八年，对于这样的车可以考虑不用买了，如果一年跑个五万，18万也就四年左右，如果价钱合适，没有出过重大交通事故，车况可以，也是可以买的，主要考虑经济性
只要车况、零件、手续正常的都是能买的。
对于普通私家车一年跑2万公里来算，18万公里相当于9年的车，基本快接近报废，但对于出租车来说，18万公里3年左右就可以达到，正处于“青壮年”。如果对比起世界公里数最长的车来说，18万公里仅仅是它的1/20，而且汽车设计的实际使用寿命都远超60万公里，因此18万公里的车也不算多。
裸车十八万左右的合资车，选哪一款最好？
大咖聊车，带你了解更多汽车小知识，也可以关注后私信我你想看的车型。
裸车18万的合资车可以选择a级车，也可以选择b级车。A级车来说可以选择顶配豪华的。B级车就只能选丐版低配版本。要做凤尾还是鸡头还是要看自己想法的。
如果是b级车的话，个人推荐雅阁跟凯美瑞。这两款车型都是多年口碑较好的车型。而且销量上也是非常靠前的。现在新款的雅阁和凯美瑞外形更是变得更加帅气。并且本田跟丰田这两大车企在中国的口碑是非常好的。而且他们旗下的车型质量也是非常过关的。这一点其实是大家有目共睹的。雅阁的话推荐18款230舒适版。裸车价格大概在17万左右。如果是凯美瑞的话推荐2.0E精英版。裸车价格大概也是在17万左右。虽然这样的车开出去相对比较高端一点。但是这些低配版本很多的配置都是没有的。
个人认为的话，如果是我，我会买一辆a级车。a级车的话推荐雷凌双擎，卡罗拉双擎。这两款车可以说是a级车里比较豪华的车型了。而且双擎系统油耗更是低的吓人。对于家用来说是一个非常关键的点。而且18万的价格可以买到配置比较高的车型。一些实用的小功能都具备。虽然在外人看起来这些a级车的排面不如B级车。但是实际开起来的舒适程度要远高于b级车。因为18万的价格b级车的配置并没有a级车来的好。
但是说了这么多，最主要的还是要看个人的喜好。买车就是要买个自己舒心。没有最好的选择，因为每个人对选择的标准都是不同的。只有你确定你想要什么，心里想要哪辆车，那才是你个人最好的选择。但同时这并不代表是别人心里的最好车型。最后还是要强调一下，买车就是要买自己喜欢的，因为一辆车每个人都有每个人的看法，但是开车的人只有你自己，你的想法才是最重要的。
以上就是我的个人观点，如果有其他观点意见欢迎在下方评论区留言评论，我们相互探讨。
谢邀~题主给的题够宽泛，购车完全看个人需求。
裸车十八万可以选择范围可以说很广了。
1、SUV系列。日系可以推荐本田CRV，丰田RV4，日产奇骏；德系途岳（1.4t）；美系雪佛兰探界者(2.0t)。
2、轿车系列更多了。日系三强雅阁、天籁、凯美瑞；大众系列全新帕萨特和迈腾；美系雪佛兰迈锐宝xl，别克君越1.5，君威2.0；PSA标志508，雪铁龙c6。等等~都是性价比尚可的车型。
希望能帮到您~
18万左右的车型很多，在我之前的帖子也有说过。首先我们就是要确定18万左右是落地还是裸车。
如果是裸车的话确实蛮多车可以选择，SUV和轿车都可以选择，SUV可以选择探界者2.0T拓界版，这款车型是全球车型，9速手自一体变速箱，轿车的话可以选择2.0T迈锐宝XL锐智版，直接顶配，并且是和凯迪拉克XT5同样的发动机和变速箱，前者还是沃德十佳发动机，现在这两款车终端优惠完后，差不多183900和179900，XL的配置最为丰富，ANC主动降噪，bose音响，车道偏离***，并线***，座椅通风，座椅加热，自适应巡航，前后12探头雷达，全景天窗，一键启动，无钥匙进入，电动座椅（含腰托），自动感应雨刷，内后视镜电子防眩目，重点是两款都是B级车。
其他品牌的话别克昂科威可以选择，但是配置不错的话只能选择1.5T的配置，或者君威的1.5T配置。
如果是18万落地的话，选择面稍微窄些，但是仍旧可以买到雪佛兰的B级车。但是只能买到1.5T的排量。
谢邀
楼主，您好我给你推荐的是雅阁混动
首先18万的裸车预算加上雅阁现在的优惠，基本上是够了
首先，从外观来说，我觉得十代雅阁的颜值绝对是非常耐看，年轻人都喜欢，特别是雅阁前脸非常酷，不过我觉得现款雅阁的尾灯设计不是很好看
然后就是雅阁混动的动力了，混动版的动力前期是由[_a***_]驱动，动力回馈更直接，响应更快，速度上来以后，才是发动机在工作，总得来说混动的动力回馈要比燃油版更足
最后就是雅阁混动的油耗表现了，百公里5个油，是真的非常省，而且保值率也比较可观，如果给我20万，我绝对会考虑这款车
说实话这个价位可选车型实在太多了，从紧凑级到中级，从轿车到SUV都能选到不错的车型。当然，18万左右绝对是可以选出不少优秀车型的。下面我就介绍三款我认为这个价位最值得的车型。
强烈推荐混动版雅阁。现在雅阁混动版的优惠幅度已经在1.5万元左右了。如果您购买19.98万元的雅阁混动入门版的话，只需要18.5万元。这也是混动中级车里面加个最低的车型了。混动车的优势很多，超低的综合油耗，相比较燃油车更加出色的行驶品质，以及雅阁固有的空间优势。所以第一推荐雅阁。
第二推荐帕萨特。帕萨特在部分地区优惠幅度已经超过了3万，所以18万元左右可以买到入门版的2.0T的帕萨特。相比较1.4T的版本，2.0T的帕萨特在稳定性以及动力方面优势更加明显。并且在二手车保值率，车内空间以及整体质感方面，大众车型做的都是十分出色的。
本田crv。最后推荐的是一款SUV车型。crv已经在7月份登上了合资SUV销量的榜首，距离SUV销量一哥哈弗的H6已经不到1000辆的差距了。crv在经历了机油门并解决了之后，销量便一发不可收拾，强大的产品力也是其自身的特点。最低配的车型已经完全可以满足普通消费者的日常使用，稍微改一下中控和雷达就可以了。
当然，每个人心中都有自己这个价位最满意的车型。以上三款就是我按自己心中的顺序排位的。选车是个麻烦事，要综合价格、维修、保养、二手车残值、等等各种因素，
我是汽车锐观点，关注我，我将为您带来更多的选车、购车咨询。
朋友的15年大众cc2.0至尊18万值得入手吗？
目前市场上2015款的大众CC基本上二手车的价格都在18-20万之间。一来很多车还没有过保，3年内的车，还算是准新车。二来大众在国内的品牌接受度极高，所以车型的保值率也非常高。即便是小众一点的轿跑车，保值率依然十分可观。
所以，你朋友的2015款至尊版CC，以18万的价格给你，基本上就是市场上的价格。虽然算不上便宜，但是好在你对你盆友的这款CC车况非常了解，这也就解决了买二手车最大的隐患。
目前市场上的大众CC至尊版新车的裸车价大概在20万出头，落地差不多23万左右。也就是说，如果买二手的，你大概可以节省5万块钱。
虽然看起来能省不少。但是如果换做是我的话，应该不会去买二手的2015款CC。首先18万的预算可以买到不错的新车，例如别克君威、马自达阿特兹以及福特蒙迪欧等，稍微增加个一万不到的预算就能拿下新车。
另外，全新一代的大众CC即将上市，也就是说你刚买到手的二手车，立马就变成停产的车。一来心理上不舒服，二来后期卖车的话折价会更厉害。所以综合来说不建议入手。
夫妻年收入18万，一个四岁小孩，买crv舒适版合适吗？
可以的，其实买车的预算还是看自己的收入情况，毕竟国内和国外不同，家庭收入一年基本符合国内的情况，而18万价位crv确实不错，丰田的r***4也是棋逢对手。其实这个价位的都不是太差，基本随便买，尼桑的奇骏，雷偌的科雷傲等等，没有太差的车。现代的途胜，起亚的kx5性价比更高，也是很不错的车型。
年收入18万，一个四岁小孩，买CRV舒适版?
很合适啊，怎么会不合适，刚好平时一家人可以出门自驾游，CRV最适合了。
我们来看看CRV舒适版现在的价格是多少？
2020款 耀目版 240TURBO CVT两驱舒适版
前驱CVT无级变速 指导价17.98万
全款购车预计花费总额203,731元
按3年计算，需要首付77,871元+月供3,786元（36个月）=总共花费214,167元
比全款购车多花费10,436元
到此，以上就是小编对于新车18万值不值买的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车18万值不值买的4点解答对大家有用。
