大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车一万左右的的问题，于是小编就整理了2个相关介绍二手车一万左右的的解答，让我们一起看看吧。
只有1万元，买台二手车有啥好推荐？
一万块，看着钱不多，但是你去二手车市场溜一圈，还是有很多选择的，有不少的车可以让你选择哦。
重点推荐比亚迪F0，现代伊兰特，奇瑞A3，海马福美来，铃木利亚纳，这几款车型虽然年限比较久，但是一直是比较受欢迎的车型，价格也比较坚挺，就算再开个一两年在卖，价格也不会差太多。
比亚迪f0
车身小巧精致，空间不大，动力也小，但是作为市区日常代步车，绰绰有余。如果遇到一些比较陡的路面，就要量力而行了。
现代伊兰特
早期的伊兰特质量稳定，空间大，虽然只有1.6排量，但是动力一点也不弱，自动挡的油耗也不高，拉货拉人都是不错的选择。
奇瑞A3
奇瑞第一款比较合三观的车型，由于是国产品牌，车型比较不保值，但是俩厢车的造型受众面小，也是原因之一。不过车子开起来还不错。
铃木利亚纳
那选择性太大啦，国产、合资的都有大量车选择。
一、大众四眼波罗
这款车真的非常耐玩。即使过了十五年的老车，依然有以下优点。
2、液压杆后备箱杆
3、液压杆发动机舱杆
4、音响还是没有坏，音质还是那么好
5、油耗还是那么低
6、居然不烧机油
二、老标志C307
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其实说句实话，买1万元左右的二手车，大部分人都是一些手头不太宽裕，或者说是一些学校刚毕业的年轻人，或者还有部分人是新手，练练手，这些人买二手车换车的周期也很快，一般开上个一年半载就会从新换新车，但在挑选二手车时，一定要挑选略微保值和质量上还说的过去的车型，这样不仅买来不用添补那么的维修钱，而且再次转手时也不会赔太多。
一万元，说实在的买台大点的吧，也只能买台老爷车了，基本在十几年以上了！A00级车型到还是可以买到10年以内的，一般多为六七年车龄的，或者比亚迪F0，奇瑞QQ，长安奔奔、夏利、吉利熊猫等微型车，再就是可以考虑10年以上的A0级的车，比如polo、晶锐、飞度等等吧，当然以上所推荐的车型基本上都是正常使用的车型，而非事故车。
再就是推荐一些国产的A级车型，比如比亚迪的F3，新车价位3.99万元，过个七、八年以后左右也就低于2万元了，外观、内饰差点的。估计1万也有可能拿下。另外，还需要多到二手车市场转转，多上二手车网站查查，没准有天上掉馅饼的好事！
当然，买万元的二手车也不能要求太高了，只要车辆能遮风避雨，冬天有暖风，夏天有空调我觉得这就可以了，至于说开万元的二手车还要讲究面子的问题，确实就有点不现实了。
一万块买二手车我觉得首先要考虑这两点，第一养车成本，即车况问题；第二使用年限，即排放审车等方面问题。车况方面一万多可以选择的车子其实非常多的如果考虑到车龄，其实完全可以看看国产合资例如，长安奔奔，北斗星，力帆320，比亚比F3前三台车龄十年，一万可以搞定，后者车龄稍长。这类车只要买时把握好车况，到手再用几年不是问题，即使有问题，完全可以网上买配件，很便宜的。
如果不在乎车龄，只看驾驶品质，好玩，其实合资老车也完全可以看看，比如四眼polo，这台车我还做过三期评测，前后服役三个车主，至今依然动力强劲，感兴趣可以看看我的***题目如下，
其次还可以看看派力奥，也是很好玩的车车，买这类万元车车况，还有你自己能否把握好车况是最关键的事，我做过几期关于买万元车的***，喜欢可以回看，可能对你有些帮助。
1万块买二手车，只要能接受年限比较老，车况不是特别给力的，或级别低的车子，还是有得选的。
相对来说最合适的三厢轿车，可以看看06年左右的捷达、桑塔纳、伊兰特、赛拉图、爱丽舍这些车型，保有量都还不错，维修[_a***_]相对便宜，大件都算耐操，但小毛病还是有不少的。
买回来之后代步练手还是可以的，乡镇代步非常合适，啥地方坏了自己买个拆车件也就换上了。
还有一类车子也可以考虑一下，14年左右的“下线车”！这类车年限进，外观相对时尚些，但车子合法的使用年限还有3年左右的时间。
这类车大多都是出租车等营运车辆（营运车辆的使用年限为8年），车子的公里数一般都有20多万公里左右，车况都比较糟糕。
但这类车的价格也比较低，1万多就可以买到14年左右的捷达、朗逸、爱丽舍这些。买回来花个大几千块大修整备一下，工况会好很多，再跑个10万公里也是可以的。
这类车乡下使用建议考虑，加上整备2万多块钱，开个3年后不上大马路，还能接着开。
现在1万元可以买哪些二手车？
不管是买二手车还是新车，所有消费者都对车辆本身的质量和价格非常关注，可以这么说，现在绝大多数选择二手车的朋友们往往还是被其高性价比的低价所吸引。
那么，我们今天就来谈一谈1万块钱能买到哪些靠谱点的车，注意是——实打实的一万块，买一辆车只需要一万多？请不要怀疑，在二手车市场，一万多的二手车也能堆成山
我认为不管多少价位的车，大家都比较注重质量这个东西。一万元买二手车，我们比较关心的是实用性，下面我来推荐几款比较好用的二手车。起码，买了不会上当的那种。
第一辆车：09-10年上牌比亚迪F3
比亚迪F3也算是一代神车了，长的和花冠很像，标准的紧凑型车，空间也宽大，新车买的时候价格便宜，二手车性价比很高。 1.5L自然吸气发动机105马力，百公里油耗6到7升，悬架减震在走拦路的时候有些不舒服，内饰塑料感强，动力在低价位车里还是很好的，虽然起步的时候略肉，但是跑起来感觉很轻，市内跑绰绰有余。 急加速时动力不够，速度提升的很慢，很多时候得三挡超车，高速跑到130的时候声音发动机的声音就不好听了，最高能到140，不过只有牛人才敢将这种车开到这般地步。 比亚迪F3的配件也不贵，比如说网上买一个优质的帶漆前杠170拿下，如果去汽配城价格会更低，这辆车的维修成本一点都不高，这才叫国民车，售价便宜不说，养车也不用发愁。
第二台车：05-06年上牌的捷达
捷达的质量那是有口皆碑，老捷达是出了名的皮实耐操，二手车市场上至今依然能够轻松找到05年、06年上牌的捷达。 1.6自然吸气92马力，里程10万+，只要没有出过重大事故就可以入手，有点小毛病不算什么，现在几乎是个修理厂就能修捷达，配件好找，修车还不贵。 退一万步来讲，就算买回来大修一次发动机也不过两三千块，而市场上05年上牌的捷达才八九千块，06年上牌的捷达也不过万把块钱出头，回来把车整理一下，拿来代步不比现在4万块的新车差！
第三辆车：04-06年的桑塔纳3000
说到桑塔纳，很多人都会记得那句广告词“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”。 这款轿车在中国发展史上是一款里程碑式的作品，它见证了中国合资汽车工业的开端与发展，从普桑到桑塔纳2000、桑塔纳3000、桑塔纳vista，产品更替的背后是汽车工业不断发展和进步。 市面上04年到06年的桑塔纳2000和3000还很多见，1.8L自然吸气，101马力的手动挡车型，平均油耗8个油，空间宽敞，动力充足，1.8的黄金排量，低速高扭强，换挡平顺，吸入感不太强。
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到此，以上就是小编对于二手车一万左右的的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车一万左右的的2点解答对大家有用。
