大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2019 新能源物流车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍2019 新能源物流车的解答，让我们一起看看吧。
什么是新能源配送？
新能源配送是指利用新能源车辆进行货物配送的一种方式，主要涉及电动车辆替代传统燃油车辆。
新能源配送以清洁、高效、环保为特点，受到越来越多企业的青睐。新能源物流即在快递物流行业利用新能源物流车进行配送，主要提供城市商圈门店配送、全国门店之间互调、逆向物流返仓及行业解决方案优化等业务，利于将现代物流行业推向“智慧化”发展，提升在城市末端配送效力。
氢能源货车有哪些？
目前市面上有很多氢能源货车，其中较为知名的是荷兰DAF公司推出的XF重卡和LF轻卡、美国纽约州立大学研发的头峰电氢大卡车和英国日产汽车公司推出的NT400氢燃料电动轻卡等。这些货车都***用燃料电池技术，将氢气与氧气反应产生电力驱动电动马达，排放的仅是水蒸气，可节能减排、零污染、静音运行等优点。随着技术的不断进步，氢能源货车有望成为未来物流运输领域的主流，推动绿色能源普及和经济可持续发展。
开瑞优优，东风EC35，五菱荣光电动车，哪款新能源城市物流车更值得买？
你说的这几款车，正好我们单位有，开瑞优优和东风EC35一般也就运输单位会***购，普通人可能都没怎么听说过，五菱荣光则不一样，市场受众极广，销售服务网点也是中国车企里面最多的，既有单位批量***购，也有很多的个人用户购买，而且名气和口碑都明显比前两款车好太多。
开瑞优优首先售后是个问题，网点太少了，冬天电池总是高压保护断电，后桥差速器密封胶条老化快。冬天亏电严重，官方显示续航254公里，猛踩100公里就没电，慢踩200公里多一点。
瑞驰新能源EC35，是东风旗下的新能源品牌，质量要好一些，但是充电时间太长了，慢充要12个小时，做不到晚上充电白天用。非常耽误事。
五菱荣光电动车，在我看来是比较靠谱。首先车子空间，这几辆都差不多，荣光和小康最大，达到5.1立方米。但是五菱的钣金品质要好很多，小磕小碰基本不变形，即使超载，高强度钢板车架也能顶得住，要不然也不会占据这么大的市场份额，都是经过群众检验的。另外作为纯电车，五菱荣光电动车续航里程300公里，要比续航仅有254公里的开瑞优优，续航能力高很多，而且高续航的荣光电动车快充只要2小时，慢充只要7小时，非常适合物流车晚上充电，白天使用的特性。
五菱荣光电动版最大扭矩220Nm，而优优EV和瑞驰EC35最大扭矩是200Nm，五菱荣光电动版峰值扭矩要比EC35高10%，意味着动力更强，更适合载重。
配置方面,五菱荣光电动版比优优EV和瑞驰EC35多了一个主驾安全气囊，使用更加安全放心。
西安新能源物流车迎来爆发期，未来市场规模将如何？
随着城市社会生活的发展，尤其是电商的快速发展，对于城市轻物流服务的需求越来越旺盛。但是由于目前对于城市轻物流行业的运输车辆定义不明晰，而城市道路对于普通货车又有不同限制措施，导致中小型面包车及轻客等乘用车辆承担了城市“最后一公里”的物流服务。这种情况不仅仅存在物流服务效率低，还存在安全性差等诸多问题。
“牛滴”新能源货运共享平台，提供在线租车、一键发货、快速接单的同城物流服务功能，不管是司机用户还是发货商户、个人用户，只需一个APP，就能全部完成。“牛滴”特别推出“金牛服务”，由统一培训上岗、统一着装、高服务品质的“金牛司机”团队来完成配送服务。“金牛服务体系”对于同城货运行业也将形成一番新的变革，对于货运行业服务质量的提升将形成推动发展的作用。
“牛滴”平台将致力于打造一个城市轻物流生态圈，以新能源物流车为载体，整合货源和运力，不仅仅为闲散司机提供货源，还为其提供新能源物流车，让更多货运司机也能实现“轻资产式”的自主创业，真正零门槛。同时，为城市配送行业提供符合行业的解决方案，提供更加稳定的、高品质的物流服务；也为建设绿色城市做出自己的一份贡献。
随着新能源汽车产业的发展和城市物流行业的细分化，以及行业相关法律法规的日渐健全和完善，专为城市轻物流而生的平台“牛滴”将为城市轻物流行业提供一个更好的解决方案。我们所提供的同城配送服务具有Small、Smart、Special这“3S”的特征，不仅具有轻型便捷、机动灵活的服务模式，而且零排放的新能源物流车符合低碳城市、可持续发展的战略，将在城市发展进程中扮演着重要的物流升级推动角色。
到此，以上就是小编对于2019 新能源物流车的问题就介绍到这了，希望介绍关于2019 新能源物流车的4点解答对大家有用。
