大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自媒体买新车说车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍自媒体买新车说车的解答，让我们一起看看吧。
本人现在手里有几万块钱，想入手一台小货车做货拉拉可行吗？请各位有经验的大神给点意见？
过来人的经验告诉你，现在大环境都不好，最好不要把钱拿去去创业搞股票什么的，很容易就会竹篮打水一场空，如果想要自由或者赚更多的钱，货拉拉确实是一个不错的选择，工作时间也会更自由，就跟自己当老板一样，但是不同是，货拉拉要更有保障一点。
反正钱放着也是放着，试试也是挺不错的，而且入手了小货车，到时候不想做了小货车也是自己的，平台也不会拿，干什么都行，也没有什么损失，还可以赚点钱，这不是一举两得的事，有啥好考虑的。
你有几万块钱想买车做货拉拉，真没必要，现在货运行业价格低的一塌糊涂，要是你不想放弃，想试试，不如把你的钱存在银行，我这里面包车，箱货车都有，可以借你用二个月，二个月基本上能了解货拉拉赚钱与否，二个月过后你再决定是不是买辆新车也不晚。
本人刚做几个月给你一个忠告别进货拉拉，头条发出月入3万都是***的。1：现时工资5000十不要做。2：贷款不要做。3：怕累不要做工作或等单时间太长。4：单少地区不要做。5：以1万流水计算/月，高速费十加油十吃饭十喝水钱十保养十年检/月十保险/月=能有50%走运，还未计算住和违章费。6：不可能每天都有这么多单给你接，有时一天一单还是起步价就没了。你几万元还是省省吧，存起来继续在厂打工吧。以上有些地方给其他人补全吧。
是不是相信月入过万了？告诉你，干货运的，都有自己的老客户，平台的单子你想赚钱，除非用尽你一生的运气，干货运从来都不是坐在车里等活，你没有一个主动谈业务的本领，这一行只会坑死你。
呵呵，很多新手都是听了货拉拉月入三万的广告被忽悠来货拉拉公司***买车加入的，交了首付、压金、会员费才发现每天省吃检用到月底连车贷有些都还的恼火，想退出也退不了，被绑住了，醒醒吧，兄弟，物以稀为贵，看看现在满街的货拉拉，我真的为疯狂的司机兄弟们跪了[酷拽]
别克凯越新款自动顶配4S店试驾车能买吗？
试驾车除非价格极低否则不建议考虑
试驾车价格比同年限二手车平均评估价低20%左右，原因是试驾车车况非常差。
作为汽车评测自媒体对于试驾车比较有发言权，因为我们暴力测试的车型多为试驾车，试驾过程中不存在热机、不考虑变速箱损坏、不计悬架系统损伤、不考虑可能出现的剐蹭，细化之后的损伤可能有以下几点：
冷启动后直接极速驾驶，在机油流动性不足够高、润滑状态没有达到最佳工况之前会直接地板油，这种操作过于频繁发动机的磨损程度比正常用车三到五年磨损还严重。
测试加速手动变速箱压住转速起步总是会损伤离合器，自动变速箱会以变速箱限制的最高转速起步，这样操作不论是DCT、CVT还是AMT都会一定程度损伤传动机构。
以上是测试试驾车毫不留情的榨取最极限的性能方式，客观的说这种操作还不会特别伤车；换做新手测试汽车频繁的熄火、手动变速箱错误操作半联动伤害会更大，自动挡稍微好一些但干式DCT和CVT变速箱工况就要差很多了。而且新手试驾不排除有事故的可能（实际很多），这些车修修补补仍旧当做正常试驾车销售。
其次还有最重要的一点：试驾车基本等于一台移动配件库，同款车型在售后备件不足车主有急需提车时基本都是拆试驾车替换，热销车上的易损件大部分都有换过。
所以看似只有一年左右车龄的试驾车实际车况比正常用车3~5年还差，如果运气是事故车车况会极其糟糕，这样的车值得购买吗？
真正车况良好的试驾车不会等到消费者看到就内部员工消化了，能正常销售的试驾车车况往往是比较一般自己人看不上的，所以试驾车除非价格很有优势且能排除事故，否则不值得入手。个人观点、仅供参考。
我有20万，没房没车，想买辆二[_a***_]自驾游做自媒体，可行吗？
你好，我们是多多房车旅，很高兴回答你的问题。如果只有20万的话，真不建议买二手车自驾游做自媒体。我们做自媒体已经两个多月了，陆陆续续有三四千粉丝。收入其实不高，更多的只是做为一种记录，以后回忆可以看看。买不少拍摄设备，更多给自己看的。如果想做，拍摄设备还需要买，无人机什么的，同时买上车后，还要油费过路费景区门票什么的。这些算起来，再算上2手车***设算10万，估计20万只能熬一年时间。甚至可能还熬不到一年时间。一般几千粉丝，每个月不会有多少钱的。指望这点钱过日子是不可能的。
当然如果你特别爱好这个行业，也特能吃苦耐劳，有运营自媒体的特长就另说了。我们当下建议您，还是找个工作，踏踏实实做。然后自媒体***先做起来。
如果有说的不对的地方，请指正
到此，以上就是小编对于自媒体买新车说车的问题就介绍到这了，希望介绍关于自媒体买新车说车的3点解答对大家有用。
