大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手车水有多深的问题,于是小编就整理了3个相关介绍二手车水有多深的解答,让我们一起看看吧。
二手手表的水深不深?
任何你不了解的领域,都可以理解为“深”二手表,二手车等,因为价格没有固定的标准,及使用后的整体品质标准,都只相互参考!
现在是信息时代,想了解一些明面的东西很容易,没必要追其根本,想买二手表无非是想省一部分钱,多少了解一些行情价格就好了,不放心就找全套附件带保卡新日期的那种,中介交易也是不错的选择!
【导读】基本每天都会被表友咨询,其中比较多的是问二手表的,特别是刚接触腕表的朋友就急着去购买二手腕表,这是很危险的,二手腕表水有多深?简单说内陆二手腕表深不可测,新手慎入,这些问题我原来的一些文章中写过,今天整理几个最常见的问题科普告知表友,希望表友可以喜欢。
1)二手腕表的问题:翻、改、拼
首先要明确二手表可能不止“二手”,腕表不像二手车每次交易都会有记录,一款腕表到底被转手多少次?这谁也不知道,市面上绝大多数所谓二手表其实早就不知道有多少手了,而且有成熟的翻新二手腕表的产业,从港澳收名表翻新后返内陆销售,一些年代久远一点的恐怕十几手也不止了,其实转手多少次不重要,主要看表的状态。
二手表行业相当复杂,各种改、翻、配、拼,***,手段层出不穷,特别是内陆市场,大部分二手店全靠商家自己的良心,市场监督力度没有国外成熟,现在想找一块原装表比较困难,经过打磨翻新属于常态,改装机芯的现象也有,特别是加钻,加钻后的腕表利润自然高。
2)二手腕表的问题:售后
二手腕表对于新手来说另一大问题是售后,一般内陆二手店规则是离柜不退,不保修,个别老店最多会给出3月-1年的店内保修,当然如果是在产在保的腕表一般品牌售后中心可以解决,比较容易,但是年代久远的老表保修只能靠自己。所以在保,在产年代近的腕表相对简单一些。
小贴士总结:二手腕表无论从售前还是售后都不适合新手,入手二手腕表也应该尽量选择在产,在保年代新的腕表,没有丰富知识的表友绝对不能涉足古董腕表。买二手表的准则:一分钱一分货,便宜有便宜的道理,贪小便宜吃大亏。多看多学,少听,少出手。
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身边很多朋友都买过二手表,但是大家要么是个中高手,要么是有高人指点,没遇到什么状况。但是,听到过很多悲催的故事,买表便宜但是送保发现大问题,修表花大价钱。
通常买二手表的雷区在于过于自信,默默的就自己蹚雷。还是要多方求助。
如果真的要买二手表,感觉保卡还是非常非常重要的。有保卡不代表没问题,只是风险降低。靠谱的渠道还是通过朋友,或者有足够信心的二手商。
所以如果没有好友专精这一块,还是建议能买一手就买一手别买二手手表
二手表怎么说呢,首先你买二手表的话会省一大部分钱,一般是原价的3到7折,劳力士除外,劳力士一般9折左右,而且时尚表类似于范思哲基本也就1折的价格,但这并不代表二手表就不危险,因为在买二手表里有很多套路,新手朋友很容易被坑,最主要的是来源问题,有的手表价格很便宜可能来源不正,摊上事就很麻烦了,还有就是可能不在保修范围内,维修养护是个问题
二手私家车水有多深?到底敢不敢买?
这个作为一个理性的人来说,我建议二手私家车可以去买自己信任得过的人的车是较为保险的,之后有什么问题都可以找他。如果去二手市场买的话虽然会有平台保障,但是平台总是会以各种理由拖拉和不及时处理,这会使得你不耐烦从而认定自己倒霉就算了,自己的问题存在很大的风险。综上所述,买二手私家车可以,但找自己信任的人买是最好的。希望对你有用哟,谢谢
二手车之所以有市场,是因为有超高性价比,甚至花少钱可以开上豪华品牌,但是他存在很多不透明信息,需要自己去辨别,车况是否事故,机器运转是否正常,变速箱有无问题等等,所以价格也是不透明的 因为每辆二手车的车况都不一样,说水深就深到这里,如果到信誉好的车商那里拿车应该问题不大,记住鱼和熊掌不可兼得😂😂😂
以前水深,现在没有那么夸张,很多人一听说二手车,就吓得退避三舍,完全没有必要。当前的二手车市场呈现逐年递增趋势,很多了解并接受二手车。我作为从业者,分析下原因。
1.生活水平提高,很多家庭都有了购车的需求和能力。无论买新车和二手都有需求和能力。
2.二手车市场现在无论车商和客户都有很强的法律***意识,现在二手车交易水泡车,火烧车,大事故都不会隐瞒。如果隐瞒欺骗销售,法律***退车退款基本没问题。但是调表现象还是有的。
3.现在互联网的发展,使的客户接受信息更快捷和多元,网上有很多讲解二手车知识的,客户不好骗了。
4.有很多有资质和实力的第三方检测机构可以在客户买车之前,根据客户需求所相应的检测并出具证明并承担责任。
以上是我的一些看法,欢迎交流。其实购车最大的坑不在车辆本身,而在逐年增加的汽车分期里。
如何辨别一台二手车是不是泡水车?
1、看一下车辆的前后灯组是不是“新的过分”。
2、看雾灯雾灯是否有进水的痕迹
3、打开后备厢并掀起盖板,看看角落处是否有水迹,并观察随车工具的锈蚀情况
4、把车顶起来来,从车尾部观察底盘件的锈蚀情况
由于车辆泡水后的车身性能差,原车主都会急于出售,所以售价也会被拉低。车主在购车时如果发现车辆价格大大低于市场行情,就需要格外谨慎,对车辆的来源和车身技术状况进行仔细辨认和检测。
一般情况下,车商在收到水泡车后,都会进行简单的清洗,但是难免会有遗漏。如果消费者在车内四门以及座椅、后备箱内等地方发现有淤泥痕迹,特别是发动机舱内有比较多的淤泥积存,需格外[_a***_]。
车泡过水后,一些车主可能对车内装饰,例如座椅套,甚至整个座椅全新更换。因此,消费者一旦发现车内装饰有过改动和更新,就要提高警惕,对于地毯、门板等有动工痕迹的部分也需要格外留神。
- 用手摸摸座垫,看有没有发胀,有没有水迹,有没有水腥味。发动机启动的时候,看线路有没有臭味,短路会导致线路烧毁,会有塑料烧焦的味道。在这里提醒广大消费者,水泡车存在很多安全隐患,例如经常短路,制动系统差,甚至在天热的时候还会自燃,因此最好不要购买。如果无意间购买了这样的二手车,相关单据凭证一定要保留好,到时候可凭证据索赔。
- 把四个安全带都拉到底,看看底部的颜色是否有变化。因为安全带的材质在水泡之后,会有明显的水浸痕迹,极难消除。因此很多车主在卖车前清洗的时候都会有所疏漏,这也是比较容易检查出来的一项
很高兴回答这个问题:
我是趣验车创始人何家艺,一个对二手车略有研究的人。
今天与大家分享一下如果快速识别泡水车;
1、检查座椅有无拆卸,并且确保没有铺地胶、没有包座椅套(如果不是因为这两点导致的拆卸座椅很有可能是因为泡水后清理内饰导致的座椅拆卸)
2、检查油门踏板附近座椅底部及内饰金属配件有无泡水锈蚀(泡水锈的锈斑成片状颜色鲜艳,用手很难察掉)正常锈蚀锈斑成点状,颜色偏淡,很容易察掉。
3、检查安全带有无拆卸,把安全带拉到底检查底部有无霉点。(爆气囊也会拆卸安全带、清洗安全带也要拆卸,安全带如果受水泡会产生霉斑和霉味)
4、检查地毯表面有无洗刷痕迹(在被水泡后都会导致清洗内饰,一旦发现有内饰洗刷痕迹很有可能是泡水车)
5、检查座椅靠背轴承位置,看有无大面积泡水锈蚀(这个位置隐藏比较深,在处理锈蚀时很容易被忽略,并且这个地方处于干燥环境,所以检查这个位置有无泡水锈蚀很有必要)
6、检查地毯内侧有无不均匀的泥沙沉积,以及大面积不规整粒物沉职。
7、检查点烟器里面有没有泡水锈蚀。
随着二手车市场的快速发展,二手车以其高性价比的优势快速占领消费者市场,越来越多的人开始将二手车作为人生第一辆车。购买二手车最令人头疼的问题就是泡水车,泡水车外观看不出毛病,实则存在巨大的安全隐患。接下来我们就来普及一下如何辨别泡水车的知识。
方法一:看车灯
最直观的方法是看前后灯内部即银色灯碗部位,一般被水浸泡过的车灯,其内部多会因浸泡而泛黄,其次如若前后灯具的崭新度与车子年份明显不符,也有可能是由于灯具被浸泡而被更换的缘故,这点也要引起注意。
方法二:看座椅
正常的座椅都是各部位软硬均匀,而被水浸泡过的汽车座椅,其各部位容易出现弹性不均、局部僵硬的现象;另外一个方法是看座椅滑轨,正常座椅滑轨有灰而无泥沙,而经过水泡过的座椅的滑轨内部会有大量泥沙,一般轻轻推动座椅就可以直观判断出来。
方法三:看铸铁件的锈迹
经过水浸泡过之后的车子,在座椅固定螺栓、油门离合器刹车方向机转向柱,这些不易生锈的部位会出现严重的锈蚀;另外由于备胎很少用,一般都闲置在后备箱中,因此我们也可以打开后备箱查看备胎槽是否有生锈的迹象,以此来判断是否为泡水车。
方法四:闻气味
泡水车都有一个普遍的现象,就是车内霉味很重。因此,在购买二手车时,要注意关上车门,仔细问一下车内的气味(如果车内香水味很浓,就要特别当心喽)。
到此,以上就是小编对于二手车水有多深的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手车水有多深的3点解答对大家有用。