大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车豪沃的问题，于是小编就整理了2个相关介绍二手车豪沃的解答，让我们一起看看吧。
想用来做水果运输，也就是拉个五六吨，看中了豪沃今年的最新款。大家说怎么样？
豪沃的啊？我开的豪沃悍将。德威D40发动机，万里扬变速箱，最大马力170。额定载重9吨多，整体使用非常不错，可以考虑。其实最给力的是配的是云内德威四气门发动机，起步动力足，省油这点的确让我眼前一亮。所以你要是看中了就放心的选择豪沃吧。
重汽算是大吨小标的扛把子之一。三剑客无一幸免，如果蓝牌上户目前肯定会因为超重受影响，五六吨肯定是轻载，既然是轻载可选择品牌数不胜数！不是崇洋***，建议再多看看多比较哈，发动机，油耗，养护成本。后期二手车处理等！
想买个混凝土车放在搅拌站，请问利润一个月多钱？一开始买个新车还是二手车合适？
中部一线城市，讲真的自己开还是能挣个高工资，当甩手掌柜就算了，我们公司的模式是车主首付十万，15方车月还贷21500元，20方车23000元，不管活多活少公司还贷，且每月发5000工资（从运费工扣除）二年还清，去年5月到8月的车共20台，现在多的已欠公司12万多，少的4万左右，估计要3年才还的清，你们去算，三年后车值多少钱，赚不赚钱
我的3台18方，搅拌站生意甩其他搅拌站几条街（老板特别硬）油价比石化贵8毛一升，修车光想给你换配件（从运费扣）特么的搅拌站为了扩建砂浆站把我们所有50辆车的运费扣掉一半，3年的一半…50辆车3年的一半1000多万啊，说多了都是泪，准备卖车…
说实话看到这个话题的时候，我的心里咯噔了一下终于有同行来了，但我不是来鼓励你的，且听我说:
我是去年年初提的车，陕汽德龙大14方，二手分期保险加上其它杂七杂八等等全下来40W左右，分期两年前期月供15000后期递减。
话说
二手车真是个大坑，乱七八糟的费用不说，提完车往回走，刚上高速走了几十公里车水温就爆表。在服务区废了老大劲才把车修好，还好不是什么太大问题。二手车就怕买到水货，一旦中奖那就是夜夜愁。
开始干活，价格偏低20公里以内20每方，第一个月拉了25000还算可以，接下来几乎没有超过两万的了甚至个别月份七八千的都有，司机工资6000。到现在爆了三次胎，加上磨损光轮胎就花了一万五，修车保养花了七八千。出了两次事故，一次是七十多老头骑电动车逆行，我车没动撞我车上，庆幸的是人没事800块解决，想想都后怕。另一次，大晚上的一辆非常破旧的自行车停在路边，倒车时碰上被讹了500，找谁说理去。现在最害怕司机来电话，真是怕出事小心脏受不了。
活不稳定不说，截止目前还欠我九个月工资没发，也不知道猴年马月能给。每月还贷款+司机工资+油钱修车，几乎每月都要倒贴，再加上拖欠工资。现在不算***，光借朋友的外债加上拖欠司机工资（司机是自己亲人）就有十几万。
哎，说多了都是泪。没办法，到了这一步了现在后悔也没用，唯一期待的就是今年活能稳定些，把拖欠的工资全发了，平平安安不出事。
这个行业要么经济基础好，要么关系硬，别的都是扯淡。没有实力千万别硬扯，真的是要命的疼。
了解完我的情况后，这个活还干不干？这个坑跳不跳？朋友们看着办吧……
想买个混凝土车放在搅拌站，请问利润一个月多钱？一开始买个新车还是二手车合适？
这个想法本身并没有错，让混凝土车帮着自己挣点钱，是可以的。关键是，时机没有把握住，现在可能没有那么容易挣钱了。
众所周知，前些年，由于房地产开发和城市建设、交通建设等，混凝土的使用量非常大，混凝土公司的效益也非常好。有些混凝土公司，为了减轻资金压力，通过让其他人购买混凝土车入股的方式，进行合作。经过实践证明，不仅混凝土公司赚了大钱，投资混凝土车的人也都赚了不少钱。
原因就在于，混凝土市场是严重的供不应求。
但是，随着市场的不断扩大，混凝土公司也越来越多。相反，市场需求却因为建设工程等减少，出现了下降。因此，市场出现了比较大的变化，需求已经不能满足供应需求，出现供大于求的问题。不仅混凝土公司赚钱的压力加大了，投资的混凝土车，也很难再像过去那样赚钱了。所以，如果再这样做，可能就有一定风险了。
你好！我是专做建筑工程，在广东佛山 做 混泥土地面 厂房 公路硬化!
曾经一个朋友 在广州搅拌站开搅拌车，5000保底提成按多少钱一方 ，拉的方数越多 提成越多。多料1万块一个月轻轻松松，
随着环保政策加严，某些城市搅拌车只允许新的搅拌车标准上路，从以前的18方 16方 12方 10方搅拌车统一为8方搅拌车，未来可能统一6方搅拌车。
再近几轮的环保战 淘汰了实力不足的小型搅拌站，而留下了实力派的大型搅拌站，而实力强大的大型搅拌站 一般都配有自己的搅拌车。
建议提问者了解当地的行情，和搅拌站运营结构，购买二手搅拌车以降低未来可能以环保问题所产生的风险，
到此，以上就是小编对于二手车豪沃的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车豪沃的2点解答对大家有用。
