大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于租赁二手车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍租赁二手车的解答，让我们一起看看吧。
亲戚让我买辆二手豪车，放车行出租，一年半回本。靠谱吗？
这种不是绝对的，要考虑以下几个因素：
1、本身这个租车行所处的城市，租车生意怎么样，或者说你那亲戚的车行效益怎么样，都得打探清楚，搞不好二手豪车就砸自己手里了；
2、看你准备买多少万的豪车，买二手豪车水很深，稍不注意就是一个坑，做为外行不建议买；
3、豪车不是买了就行了，每年的保险、保养开支很大的，都是十万起步，这个开支你要考虑好；
4、豪车属于消耗品，折价很厉害的，一般人承受不起，搞不好忙和一阵，还抵不过豪车贬值的速度，那就属于白忙和了。
综合下来，不建议你买，但是入口你亲戚车行生意好，可以考虑直接以现金的方式入股，参与分红。
你好，我之前是做二手车销售的，很高兴能回答你的问题。
首先买二手豪车，性价比是非常高的，因为豪车二手的价格基本上都会折价很多。
关键问题是后期的经营问题，客户群体定位，如何进行推广，这个是回本的关键。
交强险：950元
商业保险：只选择第三者责任险和车辆损失险1270+3895，合计5165元。毕竟老车的保险会便宜一些。
油费：一个月三千左右
验车：10年后车辆一年一验，正常验车算上油费和时间成本500元左右。这您可千万别嫌多，这可是5.5L的奔驰S上马力机，那油耗真是让人心碎。如果发动机工况或者排放不达标，怎么解决大家心里都有数，至于价格嘛？看您的本事，不多谈。
保养：小保养1万公里一次，单次价格在2000左右（可保证有料为正品的修理铺）。如果加上空调滤芯、汽油滤清器应该在2500元左右；当然变速箱、避震在这种年份的车身上保养也是常事儿，一次怎么也得1000元左右。算下来一年的保养成本在3000元真不多。
维修：因为公里数很高，难免进行一些其他零件的更换，举个例子，比如更换周期10万公里左右的半轴，网络上的报价在1500元左右，这个S600和S300是不通用的，以S300的为例。即便您心灵手巧，全部零件都可以自己更换，每年的使用成本也请加上3000元。这里还不算比如悬挂损坏、发动机磨损等这些极有可能发生的故障。
好了，我们来大致算一下现在一年的使用成本是多少？
4400+950+500+3000+3000+3000=14850（元）
谢邀。首先豪车有个特点，第一次二手贬值最多，三手四手很保值。例如古斯特，新车600W左右看选配。二手一般五折，300万。如果有过事故则更低。你买来租赁正常价格是6000-8000，里程限200。正常来说在一二线城市每年能租200天以上。保险每年差不多10W，司机6W，保养加车船税这些5W。你算下你净收入多少？呵呵，然后你用两年卖掉差不多还能卖240W左右，算上通胀等于卖200W。你算算这个资金回报
亲戚让我买辆二手豪车放车行出租一年半回本靠谱吗？
个人分析一下，首先资金方面，能不能承担，打个比方我们以豪车入门车型，玛莎拉蒂吉卜力，这款车为例，新车3.0中配的价格在75万左右新车，上路都要85万左右，二手车16年价格在大概在50万上下，第一点资金预算够不够，如果两年回本，每年转个25万，他为什么不干，是我我贷款也自己干？
第二算折损，这车四年折损35万，每年折损9万上下，这还不包括维修，保养，保险，等费用，按照最低每年10万折损，如果收入低于10或者等于10万不仅亏本还浪费时间，当然一些小的因素没算在内，比如年限不一样，折损率也有偏差，大概估算每天至少盈利273块钱保本，如果低于这个值就亏本，如果要是回本，每天要赚684回本，并且可以获得一辆车子，两年之后车子折损之后还能卖大概35万左右净赚，所以你要综合考虑你朋友的租车行有没有这个客流量，能不能保证每天有持续的收益，或者租出这么高的价格，且玛莎拉蒂吉卜力也是入门豪车，租价实际每天转不了那么多少，也要看当地物价水平，像我们当地这种车做婚车也才每天在500左右，还不是每天都有生意。
如果要考虑租赁还得考虑朋友靠不靠谱，第一租赁条文是否有保障，事故，违法行为谁负责，第二防止车辆被拿去做抵押和背户，别钱没赚到，车子变成别人的了。
总之考虑两点，第一收益，第二风险，综合考虑，希望能帮到你
到此，以上就是小编对于租赁二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于租赁二手车的1点解答对大家有用。
