大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2万左右二手车现代的问题，于是小编就整理了3个相关介绍2万左右二手车现代的解答，让我们一起看看吧。
两万左右二手车，有哪些推荐的？
两万左右我感觉买的车也是十年左右的车吧，省心日本车跟韩国车我个人感觉比较省心，因为这俩车我家都有，一辆十年卡罗拉，五年的k5。卡罗拉是真省心十年多没问题，最近准备换换减震的胶套，胶套磨破了，开了30万公里暂时没动过发动机，全车原版十一年车了。
二手车价估计在两万左右，老卡罗拉质感我感觉比有的新车还强，同年代的车我感觉无敌手了。因为全是自己开，离合器三十万公里还没换过。现在想换车还有点舍不得，毕竟除非换个更好的，要不然还不如开着。日本车买个二手知根知底的，省心耐用，年限不是问题，只要发动机变速箱没问题就开就行了。而且二手日本车越老款的质感要比新款强，一分价钱一分货，而且方面的物价还低，车价还高。当年我这车落地花了17万，放现在买个二十几万的没问题。
说说韩系车，也是奇怪韩国车虽然车皮薄，但是三大件也是厉害了，故障率挺低的。我们这边出租车都是现代起亚，而且老伊兰特，当年北京出租车专用，也是一代神车皮实耐用。
两万多应该可以买到老伊兰特，老轩逸，老花冠，老捷达，老赛拉图，老凯越这些车都值得推荐。这些车在当年都是热销车，而且问题也少，老凯越唯一缺点油耗吓人，安全性也可以，皮实耐用。在当年也是很热门的车，一定不要买的事故车。
保有量大的是日系车，但是二万左右也就买09年以前的，不建议购买，因为一车二回年捡，太麻烦，一年放家里不开车，半年捡一次车，加保险（最便宜）一年费用都二千多，还不知道这个车有什么毛病了，直接买新车、五万左右不少选择啊，宝来***现在落地才7万这样，科鲁兹5.5万就可以开回家，选择性太多了，希望对你有帮助。
两万左右的二手车，我比较推荐国产轿车，可以买到7年以后的吧，比如吉利远景、比亚迪F3等这个类型的国产紧凑型轿车，选择手动挡，省心省油。
这个价位选择合资车大概率得10年以上车龄了，而且车况比较模糊，不好判断。
既然选择两万左右的二手车了，估计手头钱不多代步而已。那么就得选择皮实耐用，经济实惠的车型。特别强调了安全那么我推荐你去找一找08-11年的polo!小车经典耐看，发动机成熟，配件好找好修！安全性好！比什么飞度之类强多了。听我的没错！收拾一下开个3.5年没事！
有些现代二手车为什么这么便宜？
感谢您的提问
1.说句实话，现代二手车的保值率一直不是很好，主要原因有两点，一是百姓认知度低，二是故障率高，没有日系车和德系车性能更加全面。
2.认知度低，举个最简单的例子，本田、丰田、大众等品牌，老百姓们耳熟能详，基本上都能略知一二，一提现代车型，可能10个人里面就有4个人知道，百姓购车量肯定大大下降，这样就导致市场保有量稀少，理所当然跌的厉害。
3.故障高，现代的车型虽然大体上说的过去，但是小毛病很多，比如说底盘生锈、异响等等，这些都是不确定因素，***如您刚刚买的新车，就出现以上等等问题，这对您造成的影响可不是一星半点。
4.大家对于现代的保值率还有哪些看法？欢迎评论区下方留言点赞，非常感谢。
.说句实话，现代二手车的保值率一直不是很好，主要原因有两点，一是百姓认知度低，二是故障率高，没有日系车和德系车性能更加全面。
2.认知度低，举个最简单的例子，本田、丰田、大众等品牌，老百姓们耳熟能详，基本上都能略知一二，一提现代车型，可能10个人里面就有4个人知道，百姓购车量肯定大大下降，这样就导致市场保有量稀少，理所当然跌的厉害。
3.故障高，现代的车型虽然大体上说的过去，但是小毛病很多，比如说底盘生锈、异响等等，这些都是不确定因素，***如您刚刚买的新车，就出现以上等等问题，这对您造成的影响可不是一星半点。
二手车的价格是有很多因素决定的：
现代品牌的汽车，相对于国产品牌来说，保值率要高一些。但是各其他的合资品牌，如日系，德系来说，保值率相对要差一些。
现代品牌的二手车便宜的主要原因可能是新车优惠幅度比较大。受前两年萨德***的影响，韩系品牌新车销量大幅下滑。导致主机厂，和4S店大量库存积压。只能***取大幅优惠的措施，来以价换量。
新车优惠大了，二手车自然也就便宜。
但是，太便宜的二手车，明显低于市场行情价格的。要格外注意，可能是有问题的，买二手车，要擦亮眼睛！
首先[_a***_]知道二手车的主要来源：4s店的库存车、各类金融机构处理的抵押车、消费者升级带来的汽车换购热潮等。二手车之所以便宜，很多人会认为是一线城市经济发达，汽车数量多，更换频率较高，加上二手车市场发展稳定，因此价格相对美丽。
但也会存在一些不良的商家，他们通常以低价收购一些火烧车、水淹车等，然后经过重新调表、喷漆修复等，将有重大安全隐患的问题车出售给消费者，消费者看来，外包装如新的一样，很难判别是二手车。
据热心市民反映，你去到第一时间带你去看，等你选好了，就给钱签合同。然后隔一会有第二个人来说这车是银行抵押车，要你贷款或者付清尾款才可以开走，你要么招办，要么退钱也只能退70%。
实际上，很多二手车商都是利用消费者捡漏贪图便宜的心里，然后告知消费者要缴纳定金才能留车，通常定金少则5000元，多则几万块。然后等你去会以各种理由，比如这辆车况不好、又或者是事故车等，要么存在各种附加条件，同时押金不会退。
建议，如果选着购买二手车，对于不懂车的消费者，最好不要碰二手车，而对于价格较高的二手车，一定要经过专业的二手车鉴定，不能因性价比超高而盲目缴纳定金。
2万以内的二手车，有哪些可以推荐的？
二手车不像新车，2万开看似预算很少，但能买到的二手车还是很多的！但要看你是想花2万买一台什么样的车子了。
想买个代步练手的省心的，可以看看老捷达、普桑、老伊兰特、赛拉图、老雨燕、奥拓、老飞度这些。车子舒适性、配置都很差，但质量不错，保养好的不用你天天修。但这些车子年限抖比较老了，这一点要接受！
如果想要年限近的，那就看看自主品牌的小型或微型车。比亚迪Fo、长安奔奔能买到5年之内的；级别高的还可以看看F3、帝豪、奇瑞风云等。
如果你在乡村路上开，不上公路上开的话，你还可以考虑下线的营转非车辆。
这类车年限很近、级别更高、价格便宜。花一万买一个13年上牌的朗逸出租车下线车，车况相对较好的，回来大修花个大几千整备一下，还能开很长时间。
但这类车一般买回来，只能再合法上路行驶2年，之后就不能合法上路了，但在乡下开就影响不大了。（它属于营运车辆，8年强制报废）
到此，以上就是小编对于2万左右二手车现代的问题就介绍到这了，希望介绍关于2万左右二手车现代的3点解答对大家有用。
