大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于刚买新车的反应很大的问题，于是小编就整理了2个相关介绍刚买新车的反应很大的解答，让我们一起看看吧。
刚拿到驾驶证，应该马上买车还是等转正之后再买比较好呢？
刚拿到驾照是立即买车还是实习期过后再买车，其实完全取决于钱是否到位，很多人在考完科目二之后就已经订车了，而有些人则是实习期过后才买车，这也是有原因的。
买车主要是为了代步，而要不要在拿到驾照后买车是要看是否有买车的需求，如果有必要买车而且经济允许的情况下，我建议买车，而不是要等到实习期结束之后才考虑是否买车。
我知道为什么会有人问实习期之后买车，因为在拿到驾照之后12个月内为实习期，如果在实习期被扣满12分以上，那么驾驶证将会被直接注销，车主需要重新报名考试，不同于转正后，只需要进行学习考科目一即可。
在实习期内，车主需要注意的事项很多，特别是经过不熟悉的路段时，难免会出现违章，这也是新手车主最害怕的，而且刚拿到驾照车技都不熟练，也容易出现失误从而导致违章。
这是很多人不敢在实习期买车的原因，但在我看来其实都不是大问题，车技不会因为时间久就会变得更加熟练，而是需要多练，如果担心车技不熟练可以在老司机的陪同下练习几圈，熟悉一下操作即可，
买车本来就不是取决于刚拿到驾驶证还是转正后，如果有钱而且有需求，那么我建议买，实习期本来就是一个让新手成为司机的考核期，买车正好可以有更多的机会练习，而且一年之后你能保证当初学的技术都在吗？
考到驾照是否买车，要根据需求来定。有人是为了驾车而考证，有人是拿证而考证，所以前者会马上买车，我建议早驾驶早熟练。
不纠结在实习期内各种状况，驾驶是一个熟练的技术，就相当于我们玩乐器，勤学多练，形成肌肉记忆，开车时就不再手忙脚乱，也会越老越了解交通知识，和爱车和谐相处，默契驾驶，也会更多避免一些失误导致的违章。因为每个驾驶员，车主需要注意的事项很多，特别是经过不熟悉的路段时。
当然实习期驾车确实有比较苛刻的事项：
1.必须要在车后粘贴实习标志或新手标志，不贴的话就要被罚200元.
4.实习期内不能独自上高速。（需要找一位3年以上驾龄的驾驶人在副驾驶陪同才行，否则会被处以200元罚款。）
是否马上买车跟你拿到驾驶证多长时间没有关系，主要看自己的用车需求。
首先，如果我们并没有用车需求，只是为了买个车而已，那么我们为什么不拿这些钱去做点其他的事情呢，比如投资理财、做点小生意、孝敬父母等，钱多的话掏个首付买个房子都比买车强。车子是一个消耗品，它是买车时间越久，价值越低，也就是永远在贬值的路上，从未停止。
其次，如果我们确实有用车需求，那既然拿到了驾照，预算又够的话，可以直接选择一辆心仪的小汽车，上下班又方便，平常还可以带着朋友或者家人，出去旅旅游，放松心情。考虑到实习期，一定要遵纪守法，文明行车，粘贴实习标志，不要独自上高速。
最后，希望我的回答能够给你带来帮助。
我认为应该马上买一辆车，最好是二手车或者开家里地车先练手，新手开车很费车的，不管是刹车还是油门，方向等等都需要和驾驶员进行磨合，如果你直接买一辆新车，起步三点头加上平时刹车用不好，又不能上高速公路拉拉车，你说你买一辆新车磨合期都没有，直接到损耗期了，如果是一辆二手车，汽车磨合得差距多了，新手司机可以可劲造，开得也舒服一些，就算有点小磕小碰你肯定也不心疼，如果您买一辆新车，开没几天就蹭点漆多心疼，新手司机小磕小碰那属于家庭便饭，二手车碰到也不心疼。
有很多刚考完驾驶证的朋友买了新车，又碰坏了很心疼，不过你这还算好的，我见过不少考完驾照的，根本就不***过了实习期再开，刚学完车，肯定要趁热打铁，不能因为不开，多跟老司机交流，毕竟上路的实战基础不是一两天能养成的，一定要记住宁停三分不抢半秒。
当然了买一辆新车也行，这样会让我们更加小心地在路上开车，属于有利有弊吧。
驾校学的那点本事离一个合格司机差远了，不上车练上三五千公里，就永远是个棒槌！买新车还是二手车呢，这也是仁者见人，智者见志，新车就谨慎点开，减少刮蹭，因为刮蹭是不可辟免的，如果经济条件较好呢，就弄个二手车练一下，本事练好了，买个好车开一开。
新司机第一次买车，是买二手车还是新车？
1、新手由于刚拿驾驶证，对路上的紧急状况不能及时作出处理，不能正确作出判断，很有可能引发交通事故，交通事故必定会造成物损，那么二手车就不会那么的心疼，相比较新车而言。
2、二手车价格要比新车优惠更大，不用交购置税、上牌费用等。从经济方面讲要划得来一些。
3、有朋友会考虑车况方面，其实现在市场上面会有很多的第三方鉴定机构，在购买二手车的时候可以向商家提出要第三方鉴定，只需要出几百块费用，而且这个费用如果鉴定出车辆有问题或者事故水泡，这个钱根本不需要客户自己买单，一般规规矩矩做生意的老板都会给你出了这个费用，一般来说，第三方会严格执行二手车鉴定标准。所以大可放心购买。再一个担心发动机变速箱的这一类人，我很明确的告诉你们，现代造车技术工艺都已经很成熟了，发动机变速箱只要不是人为损坏，正常保养基本可以说跑20万公里不用动手修理的。 所以关于这一点也可以大可放心。
综上所述，二手车还是很[_a***_]考虑的，望***纳
二手车or新车
二手车之所以存在，是因为他满足了一大部分对新车需求不高的人群。比如：预算不足、技术不好、汽车租赁等，根据需求的不同对二手车要求也不同。普通消费者对二手车最大的期许就是没有大事故、外观和内饰较为整洁或是没有难以容忍的小毛病。在满足了上述条件后二手车相对于新车，无论是选择空间还是价格都很大。无论什么商品，只要是新的，大家都会格外爱惜，在我们习惯拥有一件物品时反而不那么爱惜了。就好像在爱情中男生时常被诟病得到了就不知道珍惜一样......那么我们就从需求来分析该选新车还是二手车
二手车市场鱼龙混杂
买车练技术
这部分群体大多以女性为主。他们主要需求是在自身驾驶技术不认可的情况下，买新车害怕刮蹭或是出现大事故。所以这类客户小编建议买二手车。很多人认为这类客户对车况需求不高，其实这是大错特错。就算我们买个二手车自行车也要关心这车是不是经常掉链子或是车轱辘是否慢跑气不是？这类客户在选车时小编建议可以适当选择一些出过大事故或是年限较长的二手车，可能有读者看到这里会说这个小编是不是傻子？客官莫急，听小编一一道来。买车练技术的群体存在这几个特征：驾驶技术不好，短期使用，基本市区行驶等。对于小白车主而言对车最基本的诉求就是不要频繁的进修理厂即可，一些出过大事故的车辆虽然结构有创伤但是经历大修基本不会出现需要维修的小毛病，最多就是异响，抖动什么的，这一点是可以忍受的。和年限较长车辆一样，出过大事故的车辆售价往往会低很多！而练技术的消费者往往不会让二手车在手里太长时间就会购置新车，所以要考虑贬值。二手车在被售出后贬值较快，尤其在我们没有勘验二手车手段和不懂行的情况下极易买到泡水车或是大事故车辆。所以，既然贬值快又有被宰的情况下索性选择年限较长或是大事故车辆，一是车辆价格较低再次贬值也不会损失多少，二是避免花正常二手车的价格买到事故车。
预算不充足，新车配置档次与需求不符
这部分群体可以说是目前二手车市场主要消费力量，他们通常愿意花相对的高价买到自己心仪的二手车。那么在面对预算与自己心仪车型不匹配我们该如何选择呢?因为这不是娶媳妇，我喜欢一个人无论他（她）之前经历过什么、是否结过婚只要是真爱就不会在意过往。二手车我们要考虑车况、价格、使用成本等一系列因素。如果是自己的第一辆车且是因为自己心仪车型新车价格过高转而考虑二手车的读者我觉得大可不必！首先二手车市场的复杂超过你的想象，是否能买到自己舒心的车先不论。作为第一辆车我觉得实用、适用和放心用应该是摆在第一位的！第一辆车我们要理智一些，迎合自己的喜好当然正确，但是对于第一辆车以自己的喜好（富二代除外）去买车是不理性的。比如有已结婚生子的读者喜欢两厢车而不顾及自己家庭对车内空间的需求而执意买两厢车的举动就是不理智的。所以在买第一辆车时要喜好服从需求，无论是预算不够还是自己要买的车辆不符合自己家庭需求都要放弃。其次，很多二手车都是过了质保期的，部分车子也到了问题的多发期。此时车辆的损坏大多是由磨损导致的，这部分保险公司是不赔偿的。所以二手车便宜的仅仅是车价，而使用成本则超过新车很多。所以建议还是按照自己的现实经济能力和家庭需求去买一辆适合的新车。
相信现在大部分的人买车都会买新车，而有驾驶经验老司机则会考虑买二手车。
实际上，现在大部分二手车已经不像一些人想象的那样充满很多安全隐患，除了便宜，二手车比起新车还是具有很多优势。
比新车便宜太多：
与新车想比二手车实在是便宜太多了，尤其是汽车前三年的贬值非常狠，你可以花比新车便宜甚至一半的钱买到你想买的车型，何乐而不为呢？
可能没接触过二手车的朋友不知道，买二手车是不需要缴纳购置税的。另外，买二手车你也不需要再去贴膜、装潢等等，这里也省下了一笔钱。
二手车折旧率相对低：
新车即使再贵，就算你没开过，只要你转手，那它就是二手车，价值也就大大缩水了。但如果你开了一段时间的二手车，再卖出去，你的损失就很小。
比如，一辆汉兰达落地大概30万左右，卖给二手车行最多20万，原车主就损失了10万。如果你买了这辆二手宝马，本来就很便宜了，你开了一两年再卖出去，也能卖个17到18万，那么你的损失只有几万。
到此，以上就是小编对于刚买新车的反应很大的问题就介绍到这了，希望介绍关于刚买新车的反应很大的2点解答对大家有用。
