大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新款308该不该买新车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新款308该不该买新车的解答，让我们一起看看吧。
新款标致308质量怎么样值得购买吗？
我的1.6自豪版开了一年多了，2016年12月份提的，都是家里人开，一万多里程，只跑了六十多公里的高速，其它全是城里面和乡下村里，油耗显示7.1升，我开过几次，感觉很不错，去试驾就行了，在这问，问完还是一脸茫然。家用建议1.6自吸的。
1。6t顶配版，综合油耗10个左右，油门踏板微抖，自动雨刮大雨会刮不干净，音响很普通，自动启停很抖。但是，舒适度和平顺性不错，很适合大多数人，方向盘操控自如，空间也还行。先接受他的缺点再去考虑优点，4000多公里了，没啥大问题，虽然有运动模式提速也不错，但是过弯还是有点虚
欢迎关注《孟子说车》
本期看点：标致308
指导价：9.***_15.***万
发动机：1.2T/1.6L/1.6T
主要配置：主副驾驶室气囊，ABS防抱死，制动力分配，后驻车雷达，车身稳定系统，安全带未系提示，电动天窗，铝合金轮圈，皮质方向盘等等。
标致308在国内销售已经有六个年头了，这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑。在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款，改款之后的308在整体的外观造型上面变的非常的漂亮，要不怎么说法国人浪漫呢！新款308***用了标致最新的家族式设计语言，他的中文部分***用了三点钟的内部造型，非常的有质感，并且还***用了倒梯形的设计，周围还有镀铬装饰条进行镶边。大灯的造型比较犀利，也比较狭长，灯组内部的结构比较紧凑，远近光灯***用了分体式设计，并且近光灯还带有透镜功能，除最顶配车型***用的是氙气大灯外，其余车型***用的均是卤素光源，时下比较流行的LED日间行车灯也是全系的标配，除此之外，大灯高度可调功能也是全系的标配。
新款标致308的车身尺寸为4590×1820×1488mm，轴距为2675mm，定位是一台紧凑型的家庭用车。和同级别车型相比，这样的车身尺寸优势并不明显，但是也不会吃很大的亏。整个车身侧面的设计有些溜备的感觉，比较符合当下的流行趋势。车窗的周围***用了镀铬饰条进行镶边，外后视镜的造型比较圆润，并且***用了双色设计还集成了转向灯功能，轮胎使用的是固特异品牌，规格为215/50 R17，车尾的设计特别的养眼，同样是使用了标致最新的家族式设计元素，黑色的亮面饰板贯穿整个车尾，辨识度相当的高，并且狮爪造型的尾灯在夜间也有着很高的辨识度。
东风标致308是继标致301之后的又一款紧凑型家用轿车，上市之后颇受市场的欢迎，标致308如果单从底盘和发动机功来讲的话质量表现还是比较稳定的，尤其是配备后防撞梁也是一种非常点赞的表现。但是不建议购买标致308这款车，原因是因为目前该车存在烧机油的情况，还有就是车内异响的问题表现比较突出。尤其是在发动机烧机油的情况下在短期内没有根除的办法，由于能够引起异响的因素有很多，一旦出现异响的问题，就很难找出原因。
标致全新308值不值得购买？1.6l自然吸气和1.2t三缸涡轮增压发动机该如何选择？
谢邀。至于标致308值不值得买，其实不用多谈了，懂车的，一定会觉得值得，只是被市场了解得太少了。
回归主题单说发动机吧，首选1.2T的。做个比对，标致、大众、丰田基本差不多同时期推出了1.2T的发动机，但差别不小。不说专业技术差别了，那些术语很多人不明白，就说发动机好坏的核心～功率：同为1.2T，标致输出为100kw，已经和宝马1.5T的功率一样了。而大众1.2T仅为81kw，丰田也只有85kw，这个差距是明显的，功率低了15%-19%，对于低排量发动机，差距甚至可以说是巨大的了！而且标致的油耗还略低。所以近几年连续被评为该排量区间全球最佳发动机！关于三缸：标致1.2T是三缸。大众和丰田的都是四缸，按说功率应该更大的，但实际小不少，这就是技术差距。三缸按常规抖动更大，没错，但是汽车之家对标致1.2T专门进行了测试，车内（包括底盘、方向盘等）感受不到抖动，一点不比四缸的查。也是，如果没解决抖动问题，也不可能被评为全球最佳。
可能有人不相信标致发动机有这么牛，但这些数据是不会骗人的。其实标致在百多年造车史上有非常多的技术创新和专利的，包括涡轮增压，尤其是柴油机涡轮增压技术，比奔驰都发明得早，并且被广泛提供给陆虎等多家高档车。其技术还授权给了宝马、丰田多家汽车公司。其1.6T高功率赛民两用发动机，动力输出可以达到恐怖的450匹马力（这个技术没输出）。其它还有很多技术就不多说了，免得以为做广告。标致，包括雪铁龙在国内没卖好，是推广和宣传不到位，真可惜了。
希望对你有帮助。
标致新款308怎么样？
17年12月份入手的，到今天为止9600公里，优点：外观帅，回头率超高，咋看咋喜欢，小方向盘手感超好，操控好，越开越喜欢。高速稳最高开到170还是稳妥妥的，为了安全和怕被拍到不敢继续再踩油门了，再踩还是能往上的。动力家用觉得够用，有些说1 2档有顿挫感，那不是顿挫感那是调校的不一样，我个人觉得挺好，就算急加速车子也不会一下子窜起来。缺点：就感觉发动机怠速声音太大，隔音一般
标致在欧洲可是出了名的造两厢精品小车的品牌，旗下各种两厢车造型都非常漂亮。无奈“没有***”的车并不符合大多数中国人的审美观念，为此标致煞费苦心，为了中国[_a***_]操碎了心，才有了这款***中国的标致新308。
东风标致全新308在本届北京车展正式首发，新车定位紧凑级轿车，换用308S的EMP2平台，颠覆了标致308以往的风格。据悉，新车将于今年6月份正式上市。
“脱胎换骨”
此次车展亮相的全新308换用的是308S的EMP2平台，而现款308虽然叫308，但实质上仍是307的老平台，所以说新款308“脱胎换骨”完全是实至名归。
而新一代308的内饰仍未“定妆”，目前我们先来看看外观的变化。
新款标志308前脸
现款标志308前脸
东风标致308，指导价格9.***-1577万元，现在4S店有大约2万元的折扣，降价后标致308的性价比很高，为什么得不到消费者的认可呢？这辆车真的没有实力吗？今天总结一下308的几个优点和不足之处，让大家更了解。
第一个优点：颜值高！这辆车***用了标致家族的最新设计语言，狮子的眼前的前灯和阵形前进的空气网格相结合，前面的脸显示出非常尖锐的动作，很适合年轻人的审美，车身侧面简练，车尾贯穿式尾灯突出，点灯后效果卓越，识别度非常高。
第二个优点：安全系数高！标致308各方面的材料十分充足，尤其是在安全性上制作的是更厚的道路，车架很结实，曾在碰撞测试中获得五星安全高分，拥有这种简单的防撞钢梁，比一般价格带的车型要好，308全系统都有标准装备。
第三个优点：优良的操作和良好的动力表现！标致308搭载了1.6L、1.2T和1.6T三个引擎，与5段手动和爱信的6段手的一个变速器相匹配，1.2T和1.6T的销售量可以无视，价格太高，销售量太少，行走量还很成熟，日常驾驶智能变速器，在保障良好动力输出的同时兼具不错的燃料经济性，其他手柄的虚位很小，指准确，驾驶有一定的乐趣！
第四个优点：底盘稳定！标致308***用了前麦夫森后的扭曲梁非独立悬架结构，但法国的Shee Master的评价可能不太好，可以清楚地看到全体的底盘***的基础，悬架韧性强，车体支撑力强，可以像牛一样好好表现，可以让司机有自信。
标致最擅长的就是做这类紧凑型的小车，外观精致，内饰科幻时尚，308这个车以现在的优惠力度来说性价比很不错了，唯一的缺点可能就是那台1.2T的三缸机，所以要求不高的买1.6L，要求高就直接顶配1.6T，配置动力一应俱全，花十多万块钱买台这样的精品小车在市区里穿梭，我认为值得购买！
到此，以上就是小编对于新款308该不该买新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于新款308该不该买新车的3点解答对大家有用。
