大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买新车要买几月的保养的问题，于是小编就整理了2个相关介绍买新车要买几月的保养的解答，让我们一起看看吧。
十个月的库存新车要做哪些保养？
1. 各种油液是否正常，对全车的油液进行更换，尤其是库存时间超过了半年的，像机油、冷却液这些必须检查更换掉。
2. 然后检查轮胎是否正常。
3. 电瓶是否正常。
十个月的库存车相对于来说还是比较新的，不用做另外的保养，主要看看车辆电池就可以了，别的无所谓。因为它毕竟是新车都在厂家的整车质保范围之内，日后出现任何问题厂家都会管的，所以这些大可放心，只要能正常使用就可以了，毕竟价钱便宜嘛！这都可以接受。
首先十个月以上的库存车 这个概念需要明确 第一是距离出场时间十个月以上的库存车 很可能是由于汽车经销商库存积压或者车型问题 导致 这种车第一销售价格较为便宜 一般都有折扣 更换全车油水检查损耗件老化情况 完好的情况下 即可上路
第二种是距离出场时间久远已知库存时间为十个月以上的车型 需要对车辆的电路系统 损耗件系统进行全面检查 如果要购买或者使用 建议更换全车油水 轮胎等
汽车保养指什么？
你好，汽车保养是指汽车正常的一些维护，比如更换机油，更换防冻液，刹车油等等，都属于汽车的日常保养，而现在而言，汽车的日常保养已经成为汽车维修费用中的很大一部分
为什么上次才洗过节气门，这次又要洗？明明没有到时间，为啥4S店又打电话叫我去保养？发动机又有异响了，是不是上次没有修好？大多数的人去保养都是直接把钥匙扔给服务顾问就去休息室了，一进休息室就有人端茶送水，空调吹着，电视看着，岂不美哉！
当服务顾问拿着检查单进来时又开始心慌，车子明明开着好好的，为啥一到4S店就检查出这么多毛病，刚想发作看到售后妹妹眨着卡姿兰大眼睛望着你，于是大手一挥，把这些问题都修了吧，做完保养看到账单之后就留下了悔恨的泪水。
我们可以把汽车保养分为两种，第一种是基础保养，更换机油、机滤，做全车检查，第二种是深化保养，根据全车检查出来的毛病更换损坏的零部件。
1、基础保养
基础保养是最最基础的保养，周期根据所用的机油来决定，矿物机油5千公里/6个月保养一次，半合成机油7.5千公里/6个月保养一次，全合成机油1万公里/12个月保养一次。
4S店一般都会提前1~2个月打电话提醒或者叫车主来保养，不用理他们，用什么机油就按照什么机油的保养周期，4S店提早打电话是为了缩短保养里程，提高进店率。
基础保养除了更换机油、机滤之外，全车检查也非常重要，全车检查就相当于体检，只有通过检查维修技师才知道哪里有毛病需要维修，要修的部分就属于深化保养了，也是保养中水最深的地方。
2、深化保养
，比如刹车片，刹车盘的更换，这种我们不把它规定为养护项目，应该叫定期更换的项目，比如说轮胎等等，恶疾油泵等等，这些属于更换，我们养护的目的就是，嗯，经常要去做的一些保养项目。
任何一辆车子，在开了一段时间或一段距离后，都要进行保养，这保养看上去“神乎其神”，它到底是“保养”什么，我们一起赖看看。
按标准的语言来说，“汽车保养”是保持或修复车子的性能，定期的优质保养，保证得车子运行的稳定性，也延长了车子的寿命，并可保证车子的安全性良好。“汽车保养”分为几个大块，我们逐一来了解。
1.车体部分：主要是4s工作人员，在您的爱车外观上检查，主要检查，有没有***的漆面、挡风玻璃有无破损，轮毂有无磕伤，底盘有无问题。
2.电子设备部分：会对您爱车的，照明，空调，雨刮器，等一系列电控设备进行检查，以及转向系统。
3.制动系统部分：会分别检查您爱车的四个轮子的刹车片是否“过薄”，会及时通知您，并及时补充制动液，以及胎压是否过低。
4.发动机部分：当然是换新机油以及空调滤、空气滤以及机油滤芯。
这些都检查完毕更换完毕后，基本一次汽车的保养也就结束了，及时保养对保证车子的性能，延长车子的寿命有重要的作用。
到此，以上就是小编对于买新车要买几月的保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于买新车要买几月的保养的2点解答对大家有用。
